Entwodiksyon:Jou ferye nasyonal Chinwa a ap rive nan yon fen, ak sezon lavant "Golden Nine Silver Dis" nan endistri otomobil la toujou ap kontinye. Gwo manifaktirè oto yo te eseye pi byen yo pou atire konsomatè yo: lanse nouvo pwodwi, diminye pri, sibvansyone kado... Nan nouvo enèji Konpetisyon an nan domèn otomobil la se patikilyèman feròs. Konpayi machin tradisyonèl yo ak nouvo manifaktirè machin yo te penetre chan batay la nan mache a vas koule.
Li Kaiwei, yon vandè k ap viv nan chèz konte a, planifye pou achte yon nouvo machin nan ane a, men liezite pou yon tan long lè fè fas a pwoblèm nan nan chwazi yon machin gaz oswa yon machin enèji nouvo.
"Konsomasyon enèji nouvo machin enèji yo ba, pri pou sèvi ak machin yo ba tou, epi gen ankourajman politik, ki ekonomize lajan ak pwoblèm pase machin gaz yo. Sepandan, nan etap sa a, enfrastrikti chaje a pa pafè, ak chaje pa pratik. Anplis de sa, mwen achte yon machin non sèlman Li se vwayaje chak jou ak jwe banlye, sitou pou vwayaj biznis, ak seri a krwazyèr nan machin enèji nouvo se tou yon gwo pwoblèm." Li Kaiwei te di enkyete.
Konfwontasyon an sou ki pi bon ak ki pi mal jwe nan lide Li Kaiwei a chak jou. Li tou dousman mete yon balans nan kè l ', yon bout se yon machin gaz, lòt fen a se yon machin enèji nouvo. Apre de oswa twa mwa nan repete enspeksyon ak Apre entanglement a, balans lan te finalman partial nan direksyon nan fen machin nan enèji nouvo.
”Twazyèm ak katriyèm nivo vil yo ap peye pi plis ak plis atansyon sou enfrastrikti sipò pou nouvo chaj enèji machin yo, epi yo te pwopoze objektif konstriksyon ak mezi pwoteksyon ki gen rapò. Yo kwè ke nouvo machin enèji ak enstalasyon sipò yo pral byento devlope rapidman.” Li Kaiwei te di "Takeshen Teknoloji".
Nan mache a koule, pa gen kèk konsomatè ki chwazi achte nouvo machin enèji.Li Rui, yon manman aplentan k ap viv nan yon vil twazyèm nivo, dènyèman te achte yon Leapsport T03 2022, "Pou konsomatè k ap viv nan ti vil yo, li pa gen anyen plis pase ranmase timoun, fè makèt pou pwovizyon, kondwi nouvo machin enèji ak gaz. machin yo. Li pa fè okenn diferans, epi ou pa bezwen enkyete w sou ranje nan vil la."
"Konpare ak machin gaz, pri pou itilize nouvo enèji machin yo trè ba." Li Rui admèt, “Mwayèn distans kondwi pa semèn se anviwon 150 kilomèt. Nan sikonstans nòmal yo, se sèlman yon chaj pa semèn obligatwa, epi yo kalkile pri mwayèn chak jou machin lan. Se sèlman yon dolar oswa de."
Pri ki ba nan lè l sèvi avèk yon machin se tou rezon prensipal poukisa anpil konsomatè deside achte nouvo machin enèji.Nan premye mwatye ane sa a, Zhang Qian, domestik sivil la, ranplase machin gaz la ak yon nouvo machin enèji. Depi li abite nan konte a, Zhang Qian oblije kondwi ant konte a ak vil la chak jou. Li se pi plis pri-efikas pase machin gaz, epi li ka fondamantalman ekonomize 60%-70% nan pri a nan machin gaz."
Li Zhenshan, yon konsesyonè Leap Motor, tou klèman te santi ke konsomatè nan mache a koule jeneralman gen yon konsyans segondè nan machin enèji nouvo, ak ogmantasyon kontinyèl nan lavant nan machin enèji nouvo se inséparabl nan li. Estrikti mache a chanje, konpetisyon nan vil premye ak dezyèm nivo yo te vin de pli zan pli feròs, pandan demann nan vil twazyèm ak katriyèm nivo ap akselere.
Demann nan mache koule a fò, ak rezo lavant nouvo manifaktirè machin enèji yo ap avanse tou ansanm. "Tankeshen Teknoloji" te vizite epi li te jwenn ke nan gwo echèl komèsyal ak makèt konplèks nan vil twazyèm-niveau nan Shandong Pwovens, GAC Aian, Ideal Auto, Ti Magazen oswa zòn egzibisyon nan Peng Auto, AITO Wenjie ak Leapmotor.
An reyalite, depi dezyèm mwatye nan 2020, nouvo manifaktirè machin enèji ki gen ladan Tesla ak Weilai te elaji sijè ki abòde biznis yo nan twazyèm- ak katriyèm-niveau vil yo, ak envesti nan etablisman an nan konpayi sèvis lavant ak sant eksperyans.Li ka di ke nouvo enèji manifaktirè machin yo te kòmanse "woule nan" nan mache a koule.
"Avèk avansman teknoloji ak rediksyon depans yo, demann konsomatè konsomatè yo nan mache a ap desann ap ogmante plis. Nan pwosesis la nan lavant machin enèji nouvo frape nouvo wo, mache a koule pral tounen yon nouvo chan batay ak chan batay prensipal la." Li Zhenshan te di franchman, "Kit se yon konsomatè mache k ap koule oswa yon nouvo manifakti machin enèji, yo ap prepare pou transfòmasyon ansyen ak nouvo chan batay yo."
1. Mache a koule gen gwo potansyèl
Potansyèl la nan mache a koule te kòmanse parèt.
Dapre done ki te pibliye pa Lachin Asosyasyon Konpayi fabrikasyon otomobil yo, nan premye mwatye 2022, pwodiksyon ak lavant nouvo enèji machin yo te ogmante pa 1.2 fwa ane-sou-ane, ak pati nan mache te rive nan 21.6%.Pami yo, ak entwodiksyon siksesif politik tankou otomobil ki ale nan peyi a, lavant nouvo enèji machin yo nan mache yo ap koule tankou dlo twazyèm ak katriyèm nivo vil yo ak konte yo ak vil yo te montre yon tandans cho, ak pénétration a. to te ogmante soti nan 11.2% nan 2021 a 20.3%, yon ogmantasyon ane sou ane. pre 100%.
”Mache koule a ki gen ladann yon gwo kantite konte ak vil ak vil twazyèm ak katriyèm nivo gen gwo pouvwa konsomasyon. Nan tan lontan an, machin enèji nouvo yo te sitou kondwi pa politik nan mache a l ap desann, men ane sa a, li te fondamantalman te kondwi pa mache a, espesyalman nan twazyèm- ak katriyèm-niveau vil yo. Pousantaj pénétration otomobil yo te grandi trè vit, e tou de to kwasans mwa sou mwa ak to kwasans ane sou ane te montre yon tandans kwasans.” Wang Yinhai, yon moun nan endistri otomobil la, te di "Tankeshen Technology".
Sa a se tout bon ka a. Dapre estatistik Sant Rechèch Essence Securities, pwopòsyon vil premye nivo yo, vil dezyèm nivo yo, vil twazyèm nivo yo, vil katriyèm yo ak vil ki anba yo nan kantite nouvo asirans machin enèji pasaje yo nan mwa fevriye 2022 se 14.3% . , 49.4%, 20.6% ak 15.6%.Pami yo, pwopòsyon kouvèti asirans nan vil premye nivo kontinye ap bese, pandan y ap pwopòsyon kouvèti asirans nan vil twazyèm ak katriyèm nivo ak anba a kontinye ap ogmante depi 2019.
"Rapò Insight sou Konpòtman Konsomasyon Itilizatè Nouvo Veyikil Enèji nan Sinking Markets" te pibliye pa Konnen Chedi ak Lachin Veyikil Elektrik Asosyasyon San Pèp la te fè remake tou ke lè konsomatè yo nan mache koule yo chwazi machin yo, pwopòsyon nouvo enèji machin yo pi wo pase sa yo. premye ak dezyèm nivo konsomatè yo. konsomatè iben yo.
Li Zhenshan trè optimis sou devlopman nouvo machin enèji nan mache a koule. Li kwè ke potansyèl la nan mache a koule pa te konplètman lage nan etap sa a.
Sou yon bò, dapre rezilta yo nan setyèm resansman an, popilasyon nasyonal la se 1.443 milya dola, nan ki popilasyon an nan premye ak dezyèm nivo vil sèlman kont pou 35% nan popilasyon total peyi a, pandan y ap popilasyon an nan twazyèm- vil nivo ak anba yo konte pou 65% nan popilasyon total peyi a.Konbine ak tandans nan pwopòsyon nan lavant machin enèji nouvo, byenke pwopòsyon nan lavant machin enèji nouvo nan vil premye ak dezyèm nivo se pi wo pase sa ki nan vil twazyèm-niveau ak pi ba a, depi dezyèm mwatye nan 2021, la. to kwasans nouvo lavant veyikil enèji nan vil twazyèm-niveau ak pi ba yo te ogmante. pi lwen pase vil premye ak dezyèm nivo.
"Mache koule a pa sèlman gen yon baz konsomatè gwo, men tou gen yon espas kwasans relativman gwo, espesyalman nan vas zòn riral yo, mache a koule se toujou yon oseyan ble." Li Zhenshan te di franchman.
Nan lòt men an, konpare ak vil premye ak dezyèm-niveau, anviwònman an ak kondisyon nan mache a l ap desann yo pi apwopriye pou machin enèji nouvo. Pou egzanp, gen resous abondan tankou wout ak espas pakin, konstriksyon an nan enfrastrikti chaje se relativman fasil, ak reyon vwayaj la se pi kout, ak enkyetid la nan ranje kwazyè se relativman wo. ba tann.
Précédemment, Li Zhenshan te fè rechèch sou mache nan kèk vil twazyèm ak katriyèm nivo nan Shandong, Henan, ak Hebei, e li te jwenn ke pil chaje yo te jeneralman enstale oswa rezève pou nouvo bilding rezidansyèl ak pakin piblik, espesyalman nan kèk vil-riral. fwontyè ak pakin piblik yo. Nan zòn riral banlye, prèske chak kay gen yon lakou, ki bay gwo konvenyans pou enstalasyon pil chaje prive.
"Osi lontan ke konfigirasyon an apwopriye, sekirite a se bon, ak pri a se modere, pouvwa a achte nan konsomatè nan mache a koule se toujou konsiderab." Wang Yinhai tou eksplike menm pwen de vi nan "Tankeshen Teknoloji".
Lè w ap pran Nezha Auto, ki se pike pran rasin nan mache a l ap desann, kòm yon egzanp, volim livrezon li yo sanble sipòte pwen de vi ki anwo a.Dapre dènye done livrezon Neta Auto, volim livrezon li nan mwa septanm nan te 18,005 inite, yon ogmantasyon ane sou ane nan 134% ak yon ogmantasyon mwa sou mwa nan 12.41%. kwasans mwa sou ane.
An menm tan an, depatman ki enpòtan yo ak gouvènman lokal yo ap fè pwomosyon aktivman mache a koule pou libere potansyèl konsomasyon.
Sou yon bò, Ministè endistri a ak teknoloji enfòmasyon ak lòt depatman ansanm te lanse aktivite a nan machin enèji nouvo ale nan peyi a.Dapre done ki soti nan Asosyasyon Lachin nan Konpayi fabrikasyon otomobil yo, nan 2021, yo pral voye yon total de 1.068 milyon nouvo enèji machin nan peyi a, yon ogmantasyon ane sou ane nan 169.2%, ki se apeprè 10% pi wo pase kwasans jeneral la. to nan mache a nouvo enèji machin, ak pousantaj kontribisyon an se tou pre 30%.
Nan lòt men an, yon total de 19 pwovens ak vil atravè peyi a te siksesif bay politik sibvansyon lokal yo ankouraje konsomasyon nan machin enèji nouvo pa mwayen sibvansyon lajan kach, koupon konsomatè, ak tiraj lotri, ak sibvansyon maksimòm nan rive nan 25,000 Yuan.
"Nouvo machin enèji ki pral nan aktivite yo nan peyi a nan 2022 te kòmanse, ki espere dirèkteman ankouraje lavant yo nan machin enèji nouvo nan dezyèm mwatye nan ane a, ak plis ogmante pousantaj la pénétration nan mache a koule." Wang Yinhai te di.
2. Kont machin elektrik ki ba vitès
An reyalite, aktivite a nan machin enèji nouvo ale nan peyi a ka amelyore nivo nan sekirite nan trafik nan zòn riral yo, kondwi amelyorasyon nan enfrastrikti tankou rezo wout ak griy pouvwa nan zòn riral yo, epi an menm tan ankouraje endistri machin enèji nouvo nan. antre nan etap mache-kondwi nan yon fason tout wonn.
Sepandan, menm si nouvo enèji machin yo ale nan peyi a jwi yon kantite rabè an tèm de pri acha machin, sèvis sipò, ak sèvis apre-lavant, pou konsomatè nan zòn riral yo, machin elektrik ba-vitès pri anba a 20,000 Yuan sanble gen plis. avantaj.
Ba-vitès machin elektrik yo souvan ke yo rekonèt kòm "mizik vye granmoun gason". Paske yo pa mande pou lisans ak lisans kondwi, chofè pa sèlman pa bezwen sibi fòmasyon sistematik, men yo menm konplètman san kontrent pa règ trafik, sa ki lakòz anpil aksidan trafik.Estatistik piblik yo montre ke soti nan 2013 a 2018, te gen otan ke 830,000 aksidan trafik ki te koze pa machin elektrik ki ba vitès atravè peyi a, sa ki lakòz 18,000 lanmò ak 186,000 blesi fizik nan divès degre.
Malgre ke machin elektrik ki ba vitès gen potansyèl danje sekirite, yo se mwayen transpò ki pi popilè nan vil ak zòn riral yo. Yon konsesyonè machin elektrik ki ba vitès te raple nan "Tankeshen Technology" ke alantou 2020, li ka vann jiska kat machin pa jou. Pou senk machin elektrik ki ba vitès, modèl ki pi bon mache a se sèlman 6,000 Yuan, ak pi chè a se sèlman 20,000 Yuan.
Ogmantasyon nan machin elektrik ki ba vitès an 2013 te kenbe yon to kwasans ane sou ane ki gen plis pase 50% pandan plizyè ane youn apre lòt.Nan 2018, pwodiksyon total machin elektrik ki ba vitès depase 1 milyon dola, ak echèl mache a te rive nan 100 milya dola. Malgre ke pa gen okenn done enpòtan yo te divilge apre 2018, dapre estimasyon endistri yo, pwodiksyon total la nan 2020 te depase 2 milyon dola.
Sepandan, akòz sekirite ki ba nan machin elektrik ki ba vitès ak aksidan trafik souvan, yo te reglemante sevè.
"Pou konsomatè riral yo, pi fò nan reyon vwayaj la pa pral depase 20 kilomèt, kidonk yo gen plis tandans chwazi transpò ak tou de ekonomi ak konvenyans, pandan y ap machin elektrik ki ba vitès yo pa chè, epi yo ka kouri 60 kilomèt sou yon sèl chaj. , plis kò a se ti ak fleksib, epi li ka tou abri kont van ak lapli lè sa nesesè, ki te natirèlman vin premye chwa nan konsomatè riral yo." Wang Yinhai analize.
Rezon ki fè machin elektrik ki ba vitès ka grandi "sovaj" nan vil yo ak zòn riral yo sitou baze sou de faktè: youn se ke bezwen vwayaj konsomatè yo nan vil yo ak zòn riral yo pa te adrese ak satisfè; atire.
An tèm de demann, dapre "Rapò Insight sou Konpòtman Konsomatè Itilizatè Veyikil Enèji Nouvo yo nan Mache Sinking", konfigirasyon paramèt ak pri modèl yo se faktè prensipal ki afekte acha machin konsomatè yo nan mache l ap desann, men yo peye mwens atansyon sou enteryè eksteryè. ak teknoloji dènye kri. .Anplis de sa, seri a krwazyèr ak pwoblèm chaje yo se enkyetid itilizatè yo nan mache a koule, epi yo peye plis atansyon sou antretyen ak enstalasyon sipò.
"Eksperyans machin elektrik ki ba vitès ki domine vil yo ak zòn riral yo ka pote kèk enspirasyon pou nouvo machin enèji yo antre nan mache k ap koule a, epi kraze modèl ki egziste deja avèk èd mezi pwomosyon preferansyèl pou ale nan peyi a." Wang Yinhai te raple ke nouvo manifaktirè machin enèji Lè w ap antre nan mache a koule, nou ta dwe bay priyorite nan laj mwayen ak granmoun aje konsomatè yo, konsantre sou Layout nan chanèl kominikasyon ak lavant chanèl, epi byen vit repete sou pwodwi ki deja egziste ak Pwodwi pou Telefòn selon bezwen konsomatè yo.
Pi lwen pase revelasyon sa a, gen yon konsansis jeneral ke mikwo EV ki pi ba pri yo pral ranplasman pou EV ki ba vitès.An reyalite, nan mitan 66 modèl k ap patisipe nan kanpay nouvo machin enèji ki pral nan peyi a nan 2021, lavant tipòtrè machin elektrik ki gen yon pri mwens pase 100,000 Yuan ak yon seri krwazyèr ki mwens pase 300 kilomèt yo se pi popilè.
Cui Dongshu, sekretè jeneral Asosyasyon enfòmasyon sou mache nasyonal pasaje yo, te di tou ke mikwo elektrik machin yo gen bon kandida mache nan zòn riral yo epi yo ka ede anpil amelyore anviwònman vwayaj nan zòn riral yo.
” Nan yon sèten limit, machin elektrik ki ba vitès yo te konplete tou edikasyon sou mache pou vil yo ak zòn riral yo. Nan kèk ane kap vini yo, pran avantaj de transfòmasyon ak amelyore manifaktirè machin elektrik ki ba vitès yo, machin elektrik tipòtrè yo ka konplètman antreprann konsomasyon nan bidonville ak zòn riral yo. Li te vin tounen yon fòs kondwi enpòtan pou kwasans nouvo lavant veyikil enèji yo.” Wang Yinhai jije.
3. Li toujou difisil pou koule
Malgre ke mache a koule gen gwo potansyèl, se pa yon travay fasil pou machin enèji nouvo antre nan mache a koule.
Premye a se ke enfrastrikti a chaje nan mache a l ap desann se mwens ak inegal distribye.
Dapre estatistik ki soti nan Ministè Sekirite Piblik la, nan mwa jen 2022, kantite nouvo enèji machin nan peyi a te rive nan 10.01 milyon dola, pandan y ap kantite pil chaje se 3.98 milyon dola, ak rapò machin-a-pil se 2.5: 1. Gen yon gwo espas toujou.Dapre rezilta sondaj Lachin Electric Vehicle 100 Asosyasyon an, nivo retansyon pil chaj piblik nan twazyèm, katriyèm ak senkyèm nivo vil yo se sèlman 17%, 6% ak 2% nan vil premye nivo yo.
Konstriksyon enpafè nan enfrastrikti chaj piblik nan mache a koule pa sèlman mete restriksyon sou devlopman nan machin enèji nouvo nan mache a koule, men tou, fè konsomatè ezite achte yon machin.
Malgre ke Li Kaiwei te deside achte machin enèji nouvo, paske kominote kote li rete a te bati nan fen ane 1990 yo, pa gen okenn espas pakin fiks nan kominote a, kidonk li pa ka enstale pil chaje prive.
"Mwen toujou yon ti kras deside nan tèt mwen." Li Kaiwei admèt ke distribisyon pil chaj piblik nan konte a kote li ye a pa inifòm, ak popilarite an jeneral pa wo, espesyalman nan bidonville ak zòn riral yo, kote pil chaje piblik yo prèske envizib. Li pi souvan, epi pafwa mwen oblije vwayaje nan plizyè kote nan yon jounen. Si pa gen elektrisite epi pa gen okenn kote pou chaje, mwen ka oblije rele yon remorquage.”
Zhang Qian te rankontre menm pwoblèm tou. "Non sèlman gen kèk pil chaj piblik, men tou, vitès chaje a trè dousman. Li pran prèske de zè de tan pou chaje a 80%. Eksperyans chaje a se tou senpleman kraze." Erezman, Zhang Qian te achte yon espas pakin anvan. Li ap konsidere enstalasyon pil chaje prive. "Okontrè, nouvo machin enèji yo gen plis avantaj pase machin gaz. Si konsomatè nan mache a koule ka gen pil chaj prive, mwen kwè ke nouvo machin enèji yo pral vin pi popilè.
Dezyèmman, machin enèji nouvo fè fas a anpil pwoblèm apre-lavant nan mache a koule.
"Entretien apre lavant nouvo machin enèji yo se yon pwoblèm ke mwen te neglije anvan." Zhang Qian te di ak yon ti regrèt, "Fòt yo nan machin enèji nouvo yo sitou konsantre nan sistèm nan twa-elektrik ak nan-veyikil entelijan panèl kontwòl santral la, ak pri antretyen an chak jou se relativman wo. Machin gaz yo te tonbe anpil. Sepandan, antretyen apre-lavant nouvo machin enèji yo dwe ale nan magazen 4S nan vil la, pandan ke anvan, machin gaz sèlman bezwen okipe nan boutik reparasyon oto nan konte a, ki toujou gen anpil pwoblèm."
Nan etap sa a, nouvo manifaktirè machin enèji yo pa sèlman piti nan gwosè, men tou, jeneralman nan yon pèt. Li difisil pou konstwi yon rezo apre-lavant ase dans tankou manifaktirè machin gaz. Anplis de sa, teknoloji a pa divilge ak pati yo manke, ki pral evantyèlman mennen nan machin enèji nouvo. Gen anpil pwoblèm apre lavant nan mache a koule.
"Nouvo manifaktirè machin enèji yo aktyèlman ap fè fas a gwo risk nan mete rezo apre-lavant nan mache a koule. Si gen mwens konsomatè lokal yo, li pral difisil pou magazen apre lavant yo opere, sa ki lakòz yon gaspiyaj nan resous finansye, imen ak materyèl." Wang Yinhai eksplike, "Sa vle di, chaj ijans, sekou wout, antretyen ekipman ak lòt sèvis pwomèt pa nouvo manifaktirè machin enèji yo aktyèlman difisil pou reyalize nan mache l ap desann, espesyalman nan zòn riral yo."
Li se nye ke gen tout bon anpil enpèfeksyon nan pwosesis la koule nan machin enèji nouvo ki bezwen ranpli, men mache a koule se tou yon grès atire. Avèk popilarizasyon enfrastrikti chaje ak konstriksyon apre-lavant rezo, koule mache Potansyèl konsomasyon nouvo enèji machin yo pral tou piti piti ankouraje. Pou nouvo manifaktirè machin enèji yo, nenpòt moun ki ka premye tape bezwen reyèl konsomatè yo nan mache l ap desann yo pral kapab pran devan nan vag nouvo enèji machin yo ak kanpe deyò nan mitan foul moun yo.
Tan poste: Oct-10-2022