Kèk jou de sa, yon itilizatè te kite yon mesaj: Gen kounye a plis pase yon douzèn machin elektrik nan zòn nan panoramique. Apre plizyè ane nan itilizasyon souvan, lavi batri a ap vin pi mal ak vin pi mal. Mwen vle konnen konbyen sa ap koute pou ranplase batri a. An repons a mesaj itilizatè sa a, nou te tou espesyalman te lanse atik sa a sou ranplasman batri machin elektrik.
Machin elektrik, kòm yon sinonim pou vwayaj vèt, yo te favorize pa pi plis ak plis moun akòz pwoteksyon anviwònman yo ak konvenyans. Nan pwosesis antretyen machin elektrik, ranplasman batri se san dout yon lyen enpòtan. Anpil konsomatè yo te jwenn ke diferans nan pri se byen gwo lè ranplase batri a menm. Se konsa, poukisa sa a?
Premye a tout, soti nan nivo mak la, pil ki soti nan gwo mak yo gen tandans yo dwe pi chè. Pou egzanp, pri a nan kèk pil entènasyonal mak ka de fwa oswa menm plis pase sa yo ki nan mak domestik òdinè. Dapre done ki soti nan òganizasyon rechèch sou mache "Lachin Electric Vehicle Industry Research Report" nan premye mwatye nan 2024, pri an mwayèn nan pil ki soti nan gwo mak se 45% pi wo pase sa yo ki nan mak domestik òdinè. Sa a se paske gwo mak yo te envesti anpil lajan ak resous nan rechèch ak devlopman, pwodiksyon, kontwòl kalite, ak sèvis apre-lavant asire estabilite ak rezistans nan pwodwi yo. Dapre rapò a, pousantaj echèk pil soti nan gwo mak anjeneral mwens pase 5%, pandan y ap pousantaj echèk nan kèk pil mak enkoni se kòm yon wo plis pase 20%.
Dezyèmman, bon jan kalite a ak nivo teknik nan batri a se tou faktè kle nan detèmine pri a. Batri-wo kalite yo fèt ak materyèl-wo kalite epi yo sibi enspeksyon kalite strik pou asire ke yo pa gen tandans fè echèk pandan itilizasyon. Pran yon batri ki soti nan yon gwo mak kòm yon egzanp, li itilize teknoloji avanse chaje rapid. Dapre done teknik yo ofisyèlman pibliye pa mak la nan kòmansman 2024, batri sa a ka konplètman chaje a 80% nan jis 30 minit, ki amelyore efikasite li yo. Li pran 6 a 8 èdtan konplètman chaje yon batri òdinè. Dapre done ofisyèl ki pibliye pa mak la, batri sa a chaje 60% pi vit pase yon batri òdinè e li gen yon lavi sèvis 40% pi long. Sepandan, teknoloji avanse sa yo souvan mande pou yon anpil nan rechèch ak devlopman envestisman, kidonk yo reflete tou nan pri a nan batri a.
Anplis de sa, kapasite batri a se tou yon faktè enpòtan ki afekte pri a. Pi gwo kapasite batri a, se pi long ranje a li ka bay, ak nan kou pri a ap ogmante kòmsadwa. Dapre lavant yo nan mache a Pwodwi pou Telefòn machin elektrik nan premye sezon 2024, kapasite batri a souvan itilize nan machin elektrik fè touris se ant 48Ah ak 72Ah, ak diferans lan pri se sou 300 a 800 Yuan.
Nou bezwen konsidere tou konpatibilite batri a. Espesifikasyon ak gwosè pil diferan mak ak modèl machin elektrik yo ka varye. Se poutèt sa, lè ranplase batri a, ou bezwen chwazi yon batri ki konpatib ak veyikil la asire operasyon nòmal li yo. Sa a ka mennen tou nan diferans ki genyen nan pri, paske pil plis adaptab souvan mande pou plis personnalisation ak pri pwodiksyon.
Nan ti bout tan, diferans lan pri nan pil machin elektrik se rezilta anpil faktè. Pou itilizatè machin elektrik fè touris, lè w ap chwazi pil, yo ta dwe pa sèlman konsidere faktè pri a, men tou, konsidere plizyè aspè tankou mak, bon jan kalite, kapasite ak nivo teknik. Atravè konparezon atansyon ak seleksyon, nou ka jwenn pil ki tou de ekonomik ak pratik, bay gwo garanti pou operasyon an nòmal nan machin fè touris elektrik.
Apre entwodiksyon sa a, mwen kwè ke tout moun ak itilizatè sa a ki kite yon mesaj gen yon sèten konpreyansyon sou pri a nan ranplase yon batri machin elektrik. Si ou toujou gen kesyon, tanpri kite yon mesaj nan zòn kòmantè a oswa chat ak editè a an prive. Editè a ap reponn li le pli vit ke li wè li!
Tan pòs: Out-14-2024