Globalna tehnološka tvrtka ZF Group predstavit će svoje sveobuhvatne proizvode tehnologije linije žica i ultra-kompaktne, lagane 800-voltne električne pogonske sustave, kao i kompaktnije i učinkovitije nemagnetske nulte motore rijetkih zemalja na njemačkom međunarodnom automobilskom sajmu 2023. i Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), u potpunosti demonstrirajući snažne tehničke rezerve i mogućnosti rješenja ZF Grupe u ubrzavanju poslovne transformacije i vođenju trenda softverski definiranih automobila i električne mobilnosti.
Najkompaktniji nemagnetski nulti motor od rijetkih zemalja na svijetu s vodećom gustoćom okretnog momenta
Prije otvaranja auto showa ZF je najavio i razvoj pogonskog motora koji ne zahtijeva magnetske materijale.Za razliku od današnjeg bezmagnetskog koncepta zasebno pobuđenih sinkronih motora, ZF-ov indukcijski pobuđeni sinkroni motor unutarnjeg rotora (I2SM) može prenijeti energiju magnetskog polja kroz indukcijski pobudnik u osovini rotora, postižući maksimalnu snagu i snagu dok osigurava jedinstvenu kompaktnost motora . Gustoća momenta.
Najkompaktniji nemagnetski nulti motor od rijetkih zemalja na svijetu s vodećom gustoćom okretnog momenta
Ova napredna iteracija sinkronog motora uzbude je optimizirano rješenje za sinkroni motor s trajnim magnetom.Trenutačno se potonji najčešće koristi u električnim vozilima, ali za proizvodnju obaju potrebni su rijetki zemni materijali.Na temelju karakteristika sinkronih motora pobuđenih indukcijom unutarnjeg rotora, ZF postavlja nove standarde za izuzetno visoku održivost proizvodnje motora, kao i visoku izlaznu snagu i učinkovitost motora.
Direktor ZF Grupe Stephan von Schuckmann rekao je da je ZF postigao daljnju inovaciju s ovim motorom bez magneta koji sadrži nultu količinu rijetke zemlje.Na temelju toga, ZF kontinuirano poboljšava portfelj proizvoda za električni pogon kako bi stvorio održiviji, učinkovitiji način putovanja koji štedi resurse.Svi novi ZF proizvodi slijede ovo vodeće načelo.Ultrakompaktni motor bez magneta snažan je primjer ZF-ove strategije za postizanje veće učinkovitosti resursa i održivosti povećanjem učinkovitosti električnih pogona.
Direktor ZF grupe Stephan von Schuckmann
Sinkroni motor s indukcijskom pobudom unutarnjeg rotora sa snažnom i kompaktnom metodom pakiranja ne samo da ne zahtijeva rijetke zemaljske materijale, već također eliminira gubitak otpora koji se stvara u tradicionalnom sinkronom motoru s trajnim magnetima i tako poboljšava učinkovitost električnog pogona kao što je visoko- brzina međugradske vožnje.
Stephan von Schuckmann je rekao: “Razlog zašto možemo i dalje biti konkurentni na tržištu je taj što ZF, kao tvrtka sa stoljetnom poviješću, neprestano napreduje. Na primjer, ZF je kroz povijest bio Kao vodeći proizvođač mjenjača, naš 8-stupanjski automatski mjenjač vrlo je poznat na tržištu, ali sada ga također nastavljamo elektrificirati u skladu s potrebama tržišta. Izdvojili smo se od naših konkurenata. U usporedbi s njima, naš električni pogonski sustav ima mnoge prednosti, a mi stalno poboljšavamo njegovu učinkovitost. Vjerujemo da samo stalnim inovacijama možemo ostati na čelu tržišta.”
Vrijeme objave: 7. rujna 2023