U usporedbi s drugim priključcima, zahtjevi za spajanje priključnog dijela su stroži, a pouzdanost električnog priključka mora se postići mehaničkim spajanjem pridruženih dijelova.
Za većinu motora, žice namota motora izvode se kroz sustav ožičenja, odnosno kroz ploču za ožičenje kako bi se ostvarila veza s napajanjem.Dvije su važne veze uključene u sustav ožičenja: prva veza je veza između namota motora i bloka stezaljki, a druga veza je veza između vodova napajanja i bloka stezaljki.
Spajanje sustava ožičenja uključuje važan sadržaj, a to je kako osigurati da se spoj ne olabavi tijekom rada motora, jer jednom kada je spoj olabavljen, najizravnija posljedica je da zbog lošeg spoja, će uzrokovati lokalno zagrijavanje i čak utjecati na porast temperature namota motora, problem s prekidačem motora javlja se u graničnom stanju.
U konvencionalnim motornim proizvodima, kako bi veza sustava ožičenja bila pouzdana, u konektorima se općenito koristi kombinacija ravnih i opružnih podložaka. Opružne podloške mogu spriječiti labavljenje i povećati silu predstezanja, dok ravne podloške nemaju tu funkciju. , može se koristiti za povećanje kontaktne površine pričvršćivanja, sprječavanje trenja između vijka i obratka, zaštitu površine spojnog dijela i sprječavanje ogrebotina površine obratka kada su vijak i matica zategnuti.Kombinirana uporaba njih dvoje može osigurati problem labavljenja veze tijekom rada motora.
Međutim, ovdje treba naglasiti da je veza između sustava ožičenja motora i ostalih dijelova posebna po tome što tijekom rada motora, posebno kontinuiranog rada s relativno visokim porastom temperature motora, zbog provođenja topline motora vodič, pridružena nula u sustavu ožičenja. Na sve komponente utječu čimbenici topline i vibracija, a vjerojatnost labavljenja priključnog dijela je relativno visoka. Osobito za elastične brtve koje sprječavaju labavljenje, ako materijal ne ispunjava zahtjeve, elastična sila može biti nedovoljna ili čak izgubiti elastičnost. Pouzdanost sustava je izrazito nepovoljna. Stoga, kada proizvođači motora kupuju takve artikle, moraju koristiti službene kanale kako bi spriječili pojavu nezgoda vezanih uz kvalitetu motora.
Elastične podloške koje mogu spriječiti otpuštanje vijaka ili matica. U skladu sa stvarnom upotrebom, neki će proizvodi koristiti unutarnje elastične podloške za zube, vanjske elastične podloške za zube, podloške s valovitom oprugom i podloške s disk oprugom, itd. Odabir elastičnih podložaka trebao bi se temeljiti na primjenjivosti, praktičnosti, ekonomičnosti, pouzdanosti i drugoj sveobuhvatnoj procjeni i razmatranje.
Vrijeme objave: 20. veljače 2023