Zašto se General Motors ne može koristiti u područjima visoravni?
Glavne karakteristike područja platoa su:1. Nizak tlak zraka ili gustoća zraka.2. Temperatura zraka je niska i temperatura se jako mijenja.3. Apsolutna vlažnost zraka je mala.4. Sunčevo zračenje je visoko. Sadržaj kisika u zraku na 5000 m iznosi samo 53% onoga na razini mora. itd.Nadmorska visina negativno utječe na porast temperature motora, koronu motora (visokonaponski motor) i komutaciju istosmjernih motora.Treba obratiti pozornost na sljedeća tri aspekta:(1)Što je veća nadmorska visina, veći je porast temperature motora i manja je izlazna snaga.Međutim, kada temperatura zraka padne s porastom nadmorske visine dovoljno da kompenzira utjecaj nadmorske visine na porast temperature, nazivna izlazna snaga motora može ostati nepromijenjena;(2)Treba poduzeti mjere protiv korone kada se koriste visokonaponski motori na visoravnima;(3)Nadmorska visina je nepovoljna za komutaciju istosmjernih motora, pa treba obratiti pozornost na izbor materijala karbonskih četkica.Plato motori se odnose na motore koji se koriste na visinama većim od 1000 metara.U skladu s nacionalnim industrijskim standardom: JB/T7573-94 opći tehnički uvjeti za električne proizvode u uvjetima okoline platoa, motori platoa podijeljeni su na mnogo razina: nisu više od 2000 metara, 3000 metara, 4000 metara i 5000 metara.Plato motori rade na velikim nadmorskim visinama, zbog niskog tlaka zraka, loših uvjeta odvođenja topline,te povećani gubici i smanjena učinkovitost rada.Stoga, slično, nazivno elektromagnetsko opterećenje i konstrukcija rasipanja topline motora koji rade na različitim nadmorskim visinama su različiti.Za motore koji nisu predviđeni za velike visine, najbolje je pravilno smanjiti opterećenje za rad.U suprotnom će to utjecati na životni vijek i performanse motora, pa čak i izgorjeti u kratkom vremenu.Zbog karakteristika platoa će imati sljedeće štetne učinke na rad motora, potrebno je poduzeti odgovarajuće mjere pri projektiranju i proizvodnji površine:1. Uzrokuje smanjenje dielektrične čvrstoće: za svakih 1000 metara gore, dielektrična čvrstoća će se smanjiti za 8-15%.2. Probojni napon električnog razmaka se smanjuje, tako da se električni razmak treba povećati u skladu s nadmorskom visinom.3. Početni napon korone se smanjuje, a mjere protiv korone treba pojačati.4. Učinak hlađenja zračnog medija se smanjuje, kapacitet disipacije topline se smanjuje, a porast temperature se povećava. Za svakih 1000M povećanja, porast temperature će se povećati za 3%-10%, tako da se granica porasta temperature mora ispraviti.