Baš jučer, NIO je održao događaj NIO Berlin 2022 u koncertnoj dvorani Tempurdu u Berlinu, najavljujući početak pretprodaje ET7, EL7 (ES7) i ET5 u Njemačkoj, Nizozemskoj, Danskoj i Švedskoj.Među njima, ET7 će početi s isporukom 16. listopada, EL7 s isporukom u siječnju 2023., a ET5 s isporukom u ožujku 2023.
Prijavljeno je da Weilai pruža dvije vrste pretplatničkih usluga, kratkoročne i dugoročne, u četiri europske zemlje.Što se tiče kratkoročnih pretplata, korisnici mogu otkazati pretplatu za tekući mjesec u bilo kojem trenutku dva tjedna unaprijed; mogu mijenjati vozila po želji; s povećanjem starosti vozila mjesečna naknada će se sukladno tome smanjivati.Što se tiče dugoročne pretplate, korisnici mogu odabrati samo jedan model; uživajte u nižoj fiksnoj cijeni pretplate; razdoblje pretplate kreće se od 12 do 60 mjeseci; nakon isteka pretplate korisnik ne raskida pretplatu, već se pretplata automatski obnavlja prema fleksibilnim uvjetima pretplate.Na primjer, za 36-mjesečnu pretplatu na konfiguraciju paketa baterija od 75 kWh, mjesečna naknada za ET7 počinje od 1.199 eura u Njemačkoj, 1.299 eura u Nizozemskoj i 13.979 švedskih kruna (oko 1.279,94 eura) mjesečno u Švedskoj. , mjesečna naknada u Danskoj kreće se od 11.799 DKK (oko 1.586,26 eura).Također se pretplatite na 36-mjesečni model baterije od 75 kWh, a mjesečna naknada za ET5 u Njemačkoj počinje od 999 eura.
Što se tiče sustava za napajanje, NIO je već povezao 380.000 punjača u Europi, kojima se može pristupiti direktno pomoću NIO NFC kartica, a puštena je u upotrebu i NIO europska verzija mape punjenja.Do kraja 2022. NIO planira izgraditi 20 swap stanica u Europi; do kraja 2023. očekuje se da će taj broj dosegnuti 120.Trenutačno je puštena u upotrebu izmjenjivačka stanica Zusmarshausen između Münchena i Stuttgarta, a uskoro će biti dovršena i izmjenjivačka stanica u Berlinu.Do 2025. NIO planira izgraditi 1000 swap stanica na tržištima izvan Kine, od kojih će većina biti u Europi.
Na europskom tržištu NIO će također usvojiti model izravne prodaje. NIO-ov NIO centar u Berlinu je pred otvaranjem, dok NIO gradi NIO u gradovima kao što su Hamburg, Frankfurt, Düsseldorf, Amsterdam, Rotterdam, Kopenhagen, Stockholm i Göteborg. Centar i NIO Prostor.
Europska verzija NIO aplikacije pokrenuta je u kolovozu ove godine, a domaći korisnici već sada mogu pregledavati podatke o vozilima i rezervirati usluge putem aplikacije.
NIO je rekao da će nastaviti povećavati ulaganja u istraživanje i razvoj u Europi.U srpnju ove godine NIO je u Berlinu osnovao inovacijski centar za istraživanje i razvoj pametnih kokpita, autonomne vožnje i energetskih tehnologija.U rujnu ove godine, europska tvornica NIO Energy u Pešti, Mađarska, dovršila je puštanje u rad svoje prve izmjenjivačke stanice. Tvornica je europski proizvodni centar, servisni centar i centar za istraživanje i razvoj za NIO-ove proizvode na napajanje.Berlinski centar za inovacije radit će ruku pod ruku s timovima za istraživanje i razvoj i dizajnom europske tvornice NIO Energy, NIO Oxford i München na izvođenju različitih radova na istraživanju i razvoju.
Vrijeme objave: 8. listopada 2022