Lei Jun: Xiaomijev uspjeh mora biti među pet najboljih u svijetu, s godišnjom isporukom od 10 milijuna vozila

Prema vijestima od 18. listopada, Lei Jun nedavno je tweetao svoju viziju za Xiaomi Auto:Xiaomijev uspjeh mora biti među prvih pet u svijetu, s godišnjom isporukom od 10 milijuna vozila.U isto vrijeme, Lei Jun također je rekao: "Kada industrija električnih vozila dosegne zrelost, pet najboljih svjetskih marki zauzet će više od 80% tržišnog udjela."

Nedavno je također objavljeno da će Xiaomi Auto dobiti kvalifikaciju za izradu automobila u lipnju sljedeće godine, a prvi električni automobil će ići u tvornicu Xiaomi Auto u Pekingu, a izgradnja je još uvijek u punom jeku.

Lei Jun rekao je da je prije ulaska na tržište električne energije Xiaomi proveo dubinsko istraživanje industrije električnih vozila.

Vjeruje da će se priroda automobilske industrije razviti od industrije strojeva do potrošačke elektronike, s visoko koncentriranim tržišnim udjelima među vodećim igračima.Električna vozila su vrsta proizvoda potrošačke elektronike čija je jezgra inteligencija, softver i korisničko iskustvo; u usporedbi s benzinskim vozilima, proizvodni prag električnih vozila znatno je niži, 30 000 komponenti visoko je modularno, a trošakbaterijepovećao se u posljednjih deset godina. Pad od 80% sredinom godine (prostor za buduća smanjenja troškova povećan je za najmanje 50%).

Što se tiče Xiaomijevog prvog automobila, dužnosnik je rekao da će sići s proizvodne trake i započeti masovnu proizvodnju 2024.Korisnik Will, istraživač u Xueqiu@ Grain Factory, objavio je vijest,“Dana 28. rujna, prvo inženjersko vozilo Xiaomi Auto-a sišlo je s proizvodne trake, a sljedeća važna točka projekta je završetak tvornice automobila prije kraja godine.”Osim toga, otkrivene su informacije o PPT-u sumnjivog projekta Xiaomi automobila, uključujući "samorazvijenu čistu električnu platformu", "najveću svjetsku integriranu opremu za tlačno lijevanje tešku 8800 tona", "MIUI CAR sustav auto-stroj", " 2024. Prvi model će se masovno proizvoditi za pola godine, a sumnja se da je interni kodni naziv H1″.

Osim relevantnog napretka autonomne vožnjeistraživanje i razvoj, nema više informacija o Xiaomi Auto. Nastavit ćemo pratiti daljnje informacije.