Namatanje je vrlo kritičan element u procesu proizvodnje i obrade motora. Bilo da se radi o ispravnosti podataka namota motora ili usklađenosti izolacijskih svojstava namota motora, to je ključni pokazatelj koji se mora visoko cijeniti u procesu proizvodnje.
Pod normalnim okolnostima, proizvođači motora će provjeriti broj zavoja, normalni otpor i električnu izolaciju namota tijekom procesa namotavanja i prije uranjanja boje nakon ožičenja; onda su to inspekcijski testovi i tipski testovi kako bi se točno utvrdilo ispunjava li ciljni motor zahtjeve dizajna ili ne. Može li tehnička izvedba probnog prototipa zadovoljiti standarde procjene. Za motore novih proizvoda koji još nisu proizvedeni, sljedeće veze su posebno važne: u vezi ispitivanja električnih poluproizvoda provjerite i procijenite usklađenost otpora; u ispitnoj vezi za ispitivanje, osim provjere sukladnosti otpora, može se dokazati i strujom praznog hoda Usklađenost namota; za motore s namotanim rotorom, ispitivanje napona otvorenog kruga rotora ili općenito poznato kao ispitivanje omjera transformacije obično može izravno provjeriti i procijeniti jesu li podaci namota normalni ili je broj zavoja namota statora i rotora ciljnog motora u skladu s dizajnom.
Zapravo, za bilo koji motor, njegovi podaci o performansama imaju određenu korelaciju sa snagom, naponom, brojem polova itd. Iskusni ispitivači će grubo procijeniti usklađenost motora u različitim testnim sesijama.
Prema obliku namota svitka i načinu ugrađenog ožičenja, može se podijeliti u dvije vrste: centralizirani i distribuirani.
(1) Koncentrirani namot
Koncentrirani namoti koriste se u statorima s istaknutim polovima, obično namotani u pravokutne zavojnice, omotani vrpcom od pređe za oblikovanje, a zatim ugrađeni u željeznu jezgru konveksnih magnetskih polova nakon što su natopljeni bojom i osušeni.Općenito, uzbudna zavojnica motora s komutatorom i namot glavnog pola jednofaznog motora s istaknutim polom s osjenčanim polom imaju centralizirani namot.Koncentrirani namoti obično imaju jednu zavojnicu po polu, ali postoje i uobičajeni oblici polova, kao što su motori sa zasjenjenim polom s okvirom, koji koriste jednu zavojnicu da tvore dva pola.
(2) Distribuirani namot
Stator motora s raspodijeljenim namotom nema konveksan dlan pola. Svaki magnetski pol sastoji se od jedne ili nekoliko zavojnica ugrađenih i ožičenih u skladu s određenim pravilima kako bi se formirala skupina zavojnica. Nakon elektrifikacije nastaju magnetski polovi različitih polariteta, pa se naziva i tip skrivenog pola.Prema različitim rasporedima ugrađenih ožičenja, distribuirani namoti mogu se podijeliti u dvije vrste: koncentrične i naslagane.
●Koncentrični namotsastoji se od nekoliko zavojnica sličnih oblika, ali različitih veličina, koji su ugrađeni u isti središnji položaj da tvore skupinu zavojnica u obliku riječi.Koncentrični namoti mogu oblikovati biplane ili triplane namote prema različitim metodama ožičenja.Općenito, namoti statora jednofaznih motora i nekih trofaznih asinkronih motora s malom snagom ili zavojnicama velikog raspona imaju ovaj tip.
Laminirani namot Laminirani namotopćenito se sastoji od zavojnica istog oblika i veličine, jedna ili dvije strane zavojnice ugrađene su u svaki utor, a naslagane su i ravnomjerno raspoređene jedna po jedna na vanjskom kraju utora.Postoje dvije vrste naslaganih namota: jednoslojni i dvostruko naslagani.Samo jedna strana zavojnice ugrađena u svaki utor je jednoslojni naslagani namot ili jednoslojni namot; kada su dvije strane zavojnice koje pripadaju različitim grupama zavojnica ugrađene u svaki utor, one se postavljaju u gornji i donji sloj utora, što je dvoslojni naslagani namot, ili se zove dvoslojni namot.Prema promjeni metode ugrađenog ožičenja, naslagani namot može se podijeliti na križni tip, koncentrični križni tip te jednoslojni i dvoslojni hibridni tip.Trenutno, namoti statora trofaznih asinkronih motora velike snage općenito koriste dvoslojne laminirane namote; dok mali motori uglavnom koriste izvedenice jednoslojnih lameliranih namota, ali rijetko koriste jednoslojne laminirane namotaje.
Vrijeme objave: 3. travnja 2023