GM je podnio zahtjev za patent za dvostruke otvore za punjenje: podrška za punjenje i pražnjenje u isto vrijeme

Ako napunite bazen vodom, učinkovitost korištenja samo jedne vodovodne cijevi je prosječna, ali ne bi li se učinkovitost korištenja dvije vodovodne cijevi za istovremeno punjenje vode udvostručila?

Na isti način, korištenje pištolja za punjenje za punjenje električnog automobila je relativno sporo, a ako koristite drugi pištolj za punjenje, bit će brže!

Na temelju te ideje GM je prijavio patent za dvostruke otvore za punjenje.

Kako bi poboljšao fleksibilnost punjenja i učinkovitost punjenja električnih vozila, GM je prijavio ovaj patent. Spajanjem na otvore za punjenje različitih paketa baterija, vlasnik automobila može slobodno odabrati korištenje napona punjenja od 400V ili 800V, a naravno, mogu se koristiti dva otvora za punjenje u isto vrijeme. Učinkovitost punjenja od 400 V.

Podrazumijeva se da se očekuje da će ovaj sustav surađivati ​​s električnom platformom Autonen koju je razvio General Motors kako bi vlasnicima automobila pružio više pogodnosti.

Naravno, ovaj patent nije tako jednostavan kao dodavanje dodatnog priključka za punjenje za bateriju i treba ga koristiti zajedno s GM-ovom potpuno novom platformom Autonen.

Paket baterija u platformi Altener kemijski je smanjen u sadržaju metalnog kobalta, paket baterija može se slagati okomito ili vodoravno, način ugradnje može se mijenjati u skladu s različitim strukturama tijela, a dostupno je više opcija paketa baterija.

Na primjer, HUMMEREV (čisto električni Hummer) s ove platforme, njegov paket baterija složen je u nizu s 12 baterijskih modula kao sloj, i na kraju postiže ukupni kapacitet baterije veći od 100 kWh.

Uobičajeni pojedinačni priključak za punjenje na tržištu može se spojiti samo na jednoslojnu bateriju, ali kroz konfiguraciju dvostrukih otvora za punjenje, inženjeri GM-a mogu spojiti dva otvora za punjenje na različite slojeve baterija, dodatno poboljšavajući učinkovitost punjenja.

Ono što je još zanimljivije jest da sadržaj patenta pokazuje da jedan od priključaka za punjenje od 400 V ima i izlaznu funkciju, što znači da vozilo s dvostrukim priključkom za punjenje može pomoći drugom vozilu pri punjenju.