Nije iznenađujuće, nova energetska putnička vozilanaglo palau travnju.
U travnju jeveleprodaja novih energetskih osobnih voziladosegnuo 280.000 jedinica, međugodišnji porast od 50,1% i pad od 38,5% u odnosu na prethodni mjesec; Maloprodaja novih energetskih osobnih vozila dosegnula je 282.000 jedinica, što je povećanje od 78,4% na godišnjoj razini, što je pad od 36,5% na mjesečnoj razini.
Kumulativno, od siječnja do travnja, u veleprodaji je prodano 1,469 milijuna novih energetskih osobnih vozila, što je međugodišnje povećanje od 119,0%; maloprodaja je iznosila 1,352 milijuna, što je povećanje od 128,4% u odnosu na prethodnu godinu.
Cui Dongshu, glavni tajnik Federacije putnika, smatra da je utjecaj epidemije u Šangaju na industriju vozila vrlo očit.“Postoji nestašica uvezenih dijelova, a domaći dobavljači dijelova i komponenti u regiji delte rijeke Yangtze nisu u mogućnosti izvršiti isporuku na vrijeme, a neki čak potpuno obustave rad i operacije. Osim toga, problemi kao što su smanjena učinkovitost logistike i nekontrolirano vrijeme transporta doveli su do oštrog pada u travnju. .”
Konkretno, Teslina tvornica u Šangaju, pogođena čimbenicima kao što su zatvaranje, izvoz i slaba prodaja, prodala je samo 1512 vozila u travnju, s nultim izvozom.
1
Pad lančanog omjera plug-in miješanja je manji,
Stopa prodora nove energije rekordno visoka
Od podataka iz travnja, veleprodajna količina čisto električnih modela iznosila je 214.000, što je povećanje od 39,9% na godišnjoj razini i pad od 42,3% na mjesečnoj razini; veleprodaja plug-in hibridnih modela bila je 66.000, što je povećanje od 96,8% u odnosu na prethodnu godinu, lanac je pao 22%.
To je uglavnom zato što glavni obujam prodaje plug-in hibridnih modela dolazi od BYD-a, a njegova glavna proizvodna pozicija nije u regiji delte rijeke Yangtze, tako da je manje pogođena.
Iako su ukupna proizvodnja i prodaja oštro pale, stopa penetracije dosegla je novi vrhunac. Veleprodajna stopa prodora novih proizvođača vozila na energiju u travnju je iznosila 29,6%, što je porast od 18 postotnih bodova u odnosu na 11,2% u istom razdoblju; domaća stopa penetracije maloprodaje iznosila je 27,1%, što je porast u odnosu na 9,8% u travnju 2021., 17,3 postotna boda.
U travnju je prodaja modela električnih vozila B-segmenta pretrpjela najveći gubitak, pad od 29% na godišnjoj i 73% na mjesečnoj razini, što čini 14% čisto električnog udjela.Poboljšana je struktura čistog električnog tržišta u obliku bučice. Među njima, veleprodajna prodaja razreda A00 bila je 78.000 jedinica, što je pad od 34% u odnosu na prethodni mjesec, što čini 37% tržišta čisto električnih vozila; Veleprodajna prodaja razreda A0 od 44.000 jedinica, u Čisto električno tržište iznosilo je 20%; Električna vozila A klase činila su 27% čisto električnog tržišta.
Vrijeme objave: 11. svibnja 2022