Kada se trofazni namoti statora motora s permanentnim magnetima (svaki s razlikom od 120° u električnom kutu) napajaju trofaznom izmjeničnom strujom s frekvencijom f, rotirajuće magnetsko polje koje se kreće sinkronom brzinom će biti generiran.
U stacionarnom stanju, magnetsko polje glavnog pola rotira sinkrono s rotirajućim magnetskim poljem, tako da je brzina rotora također sinkrona brzina, rotirajuće magnetsko polje statora i magnetsko polje glavnog pola uspostavljeno permanentnim magnetom ostaju relativno statični, a oni međusobno djeluju i stvaraju elektromagnetski moment, Pogonski motor rotira i vrši pretvorbu energije.
Zračni kompresor s promjenjivom frekvencijom s permanentnim magnetom koristi visokoučinkoviti motor s permanentnim magnetom + inverter (PM motor). Vijčani nosač i visokoučinkoviti permanentni magnetmotor dijeli istu glavnu osovinu. Motor nema ležaj., učinkovitost prijenosa je 100%.Ova struktura eliminira tradicionalnu točku kvara ležaja motora i ostvaruje motor bez potrebe za održavanjem.
Materijal trajnog magneta rijetke zemlje ima izvrsna magnetska svojstva. Nakon magnetiziranja, može uspostaviti snažno trajno magnetsko polje bez vanjske energije, koje se koristi za zamjenu električnog pobudnog polja tradicionalnih motora. , Pouzdan rad, mala veličina i mala težina.Ne samo da može postići visoku učinkovitost (kao što je ultra-visoka učinkovitost, ultra-visoka brzina, ultra-visoka brzina odziva) neusporedivu s tradicionalnim elektropobudnim motorima, već se također može napraviti u posebne motore koji mogu zadovoljiti specifične radne zahtjeve, kao što su vučni motori dizala, automobilski motori itd.
Kombinacija visokoučinkovitog motora s permanentnim magnetima od rijetkih zemalja s tehnologijom energetske elektroničke tehnologije i tehnologije mikroračunala poboljšala je performanse motora i prijenosnog sustava na novu razinu:
Visokoučinkoviti motor s promjenjivom frekvencijom s permanentnim magnetom uvijek održava visoku učinkovitost pod bilo kojim opterećenjem, štedeći više od 38% energije u usporedbi s običnim motorima i više od 10% uštede energije od indukcijskih motora s promjenjivom frekvencijom.
Vrhunske performanse motora mogu se pokrenuti odmah nakon što se motor zaustavi. Može se pokrenuti i zaustaviti beskonačno bez utjecaja na životni vijek motora. Struja pokretanja ne prelazi 100% struje punog opterećenja.
Budući da motor s promjenjivom frekvencijom s permanentnim magnetom ima prednosti niske brzine i velikog izlaznog momenta, njegov način upravljanja promjenjivom frekvencijom širi je od običnog indukcijskog motora s promjenjivom frekvencijom.Motor varijabilne frekvencije s permanentnim magnetom 30% je manjeg volumena i 35% lakši po težini od motora iste snage, a lakši je za održavanje.Stoga je poboljšanje performansi i razine prateće tehničke opreme važan smjer razvoja motorne industrije za prilagodbu industrijske strukture.
Trenutačno je visokoučinkoviti motor s promjenjivom frekvencijom s permanentnim magnetom najbolji izbor za pogonski motor vijčanog zračnog kompresora. Učinkovitiji je i štedljiviji od običnog trofaznog asinkronog motora promjenjive frekvencije!
Vrijeme objave: 15. lipnja 2022