Nova energetska vozila sada su prvi cilj potrošača koji kupuju automobile. Vlada također relativno podržava razvoj novih energetskih vozila i izdala je mnoge povezane politike. Na primjer, potrošači mogu uživati u određenim politikama subvencija pri kupnji novih energetskih vozila. Među njima, potrošnja Potrošači su više zabrinuti oko pitanja punjenja. Mnogi potrošači žele instalirati politiku punjenja hrpe. Urednik će vas danas upoznati s postavljanjem nabojnih pilota. Idemo pogledati!
Vrijeme punjenja svake marke i modela električnih vozila je različito, a potrebno je odgovoriti s dvije pogodnosti, brzim punjenjem i sporim punjenjem.Brzo punjenje i sporo punjenje su relativni pojmovi. Općenito, brzo punjenje je punjenje istosmjernom strujom velike snage koje može ispuniti 80% baterijekapacitet za pola sata. Sporo punjenje se odnosi na AC punjenje, a proces punjenja traje od 6 do 8 sati.Brzina punjenja električnih vozila usko je povezana sa snagom punjača, karakteristikama punjenja baterije i temperaturom.Na trenutnoj razini tehnologije baterija, čak i brzom punjenju potrebno je 30 minuta da se napuni do 80% kapaciteta baterije. Nakon prekoračenja 80%, kako bi se zaštitila baterija, struja punjenja se mora smanjiti, a vrijeme punjenja do 100% bit će duže.
Uvod u postavljanje stupića za punjenje električnih vozila: Uvod
1. Nakon što korisnik potpiše ugovor o namjeri kupnje automobilas proizvođačem automobilaili 4S trgovina, prođite kroz postupke potvrde uvjeta naplate kupnje automobila. Materijali koje treba dostaviti u ovom trenutku uključuju: 1) ugovor o namjeri kupnje automobila; 2) uvjerenje podnositelja zahtjeva; 3) pravo vlasništva ili korištenja fiksnog parkirnog mjesta Dokaz o pravu; 4) Zahtjev za postavljanje opreme za punjenje električnih vozila na parkirno mjesto (odobren imovinskim žigom); 5) Tlocrt parkirnog mjesta (garaža) (ili fotografije okoliša na licu mjesta).2. Nakon prihvaćanja prijave korisnika, proizvođač automobila ili 4S shop će provjeriti autentičnost i potpunost podataka korisnika, a zatim će otići na mjesto s tvrtkom za opskrbu električnom energijom kako bi proveli ispitivanje izvodljivosti za električnu energiju i izgradnju prema dogovorenom vremenu istraživanja.3. Elektroopskrba je odgovorna za potvrđivanje uvjeta napajanja korisnika i završetak izrade „Preliminarnog plana izvodljivosti za korištenje električne energije u punionicama za vlastitu uporabu“.4. Proizvođač automobila ili 4S trgovina odgovorni su za potvrdu izvedivosti izgradnje punionice i zajedno s elektroopskrbnom tvrtkom izdaju „Pismo potvrde uvjeta punjenja za kupnju novih energetskih osobnih automobila” u roku od 7 radnih dana.
Treba napomenuti da je odboru susjedstva, tvrtki za upravljanje imovinom i vatrogascima teško koordinirati.Njihova su pitanja bila usmjerena na nekoliko aspekata: napon punjenja viši je od napona električne energije u stambenim objektima, a struja je jača. Hoće li to utjecati na potrošnju električne energije stanovnika u zajednici i utjecati na normalan život stanovnika?Zapravo, ne, hrpa za punjenje izbjegava neke skrivene opasnosti na početku dizajna.Odjel za imovinu zabrinut je zbog neprikladnog upravljanja, a vatrogasci se boje nesreća.
Ako se problem rane koordinacije može glatko riješiti, tada je instalacija gomile za punjenje u osnovi dovršena 80%.Ako je 4S trgovina besplatna za instalaciju, onda je ne morate platiti.Ako ga instalirate o vlastitom trošku, uključeni troškovi uglavnom proizlaze iz tri aspekta:Prvi, prostorija za distribuciju električne energije treba se redistribuirati, a gomila istosmjernog punjenja je općenito 380 volti. Tako visoki napon mora se posebno napajati, odnosno ugrađuje se dodatna sklopka. Ovaj dio uključuje Naknade ovise o stvarnim okolnostima.Drugo, elektroprivreda povlači žicu od prekidača do gomile za punjenje oko 200 metara, a troškove izgradnje i troškove hardverskih objekata gomile za punjenje snosi elektroenergetska kompanija.Također plaća naknade za upravljanje tvrtki za upravljanje imovinom, ovisno o situaciji u svakoj zajednici.
Nakon što se utvrdi plan izgradnje, na redu je montaža i izgradnja. Ovisno o uvjetima svake zajednice i lokaciji garaže, vrijeme izgradnje također je različito. Nekima je potrebno samo 2 sata da se dovrše, a nekima može trebati cijeli dan da dovrše konstrukciju.U ovom koraku neki vlasnici vole buljiti u mjesto. Moje iskustvo je da je to stvarno nepotrebno. Osim ako radnici nisu posebno nepouzdani, ili sam vlasnik ima određeno tehničko znanje, vlasnik je nezahvalan i na gradilištu.U ovom koraku, ono što vlasnik mora učiniti je prvo doći na mjesto i komunicirati s imovinom, uspostaviti vezu između imovine i radnika, provjeriti kabele koje koriste radnici, zadovoljavaju li oznake i kvaliteta kabela zahtjeve i zapišite brojeve na kabelima.Nakon što je izgradnja završena, odvezite električni automobil na gradilište kako biste zapravo provjerili može li se gomila za punjenje normalno koristiti, zatim vizualno izmjerite broj metara u izgradnji, provjerite broj na kabelu i usporedite korištenje kabela s vizualnim udaljenost. Ako postoji velika razlika, možete platiti naknadu za instalaciju.
Izvor: Prva elektromreža
Vrijeme objave: 15. kolovoza 2022