Sada je sve više marki automobila počelo lansirati vlastite električne modele. Posljednjih godina nova energetska vozilapostupno su postali izbor ljudi za kupnju automobila, ali onda dolazi pitanje koliko dugo traje baterijaživot novih energetskih vozila je. O ovom problemu danas. Razgovarajmo.
Što se tiče trajanja baterije nove energijevozilaza nekoliko godina, teoretski gledano, baterijaživotni vijek novih energetskih vozila može biti deset godina ili čak i više.Međutim, u izvješćima stranih medija spominje se da je trenutni životni vijek novih energetskih vozila općenito samo oko pet godina, što znači da se baterije novih energetskih vozila mogu koristiti oko pet godina.. Morao je odbaciti i zamijeniti.
Po vijeku trajanja baterije u osnovi je oko 6-8 godina korištenja.Općenito govoreći, životni vijek litijske baterije određuje se u trenutku kada se od baterije napravi gotov proizvod.Uzimajući ternarlitijska baterija kao primjer, prema materijalu baterijske ćelije, vijek trajanja baterije je oko 1500 do 2000 puta. Ako se pretpostavi da novo energetsko vozilo može prijeći 500 km u punom ciklusu, to znači da 30-Broj ciklusa baterije će se potrošiti nakon 500.000 kilometara.
Po vremenu, oko 30.000 kilometara godišnje, može se koristiti skoro deset godina, ali možda se u stvarnosti ne koristi toliko dugo. Određeni vijek trajanja ovisi o navikama korištenja i okruženju.Trenutno je nazivni kapacitet na kraju trajanja baterije 80%. Budući da je propadanje baterije nepovratno, jedino što se može učiniti je zamijeniti bateriju.Prema trenutnoj tehničkoj razini litijevih baterija, ako se pravilno koriste za vozila, vijek trajanja litijevih baterija može se koristiti najmanje 6 godina.
Prijatelj je pitao, baterija mog novog energetskog vozila nije stara ni pet godina, ali domet krstarenja znatno je pao. Prije sam mogao trčati više od 300 kilometara s punim punjenjem, ali sada mogu samo 200 kilometara s punim punjenjem. zašto je ovo ?
1. Često punite.Mnoga nova energetska vozila podržavaju način brzog punjenja, pa će mnogi vlasnici automobila odabrati brzo punjenje kako bi automobil napunili određenom količinom energije u kratkom vremenskom razdoblju kako bi se osigurala normalna vožnja vozila.Brzo punjenje je dobra funkcija, ali česta uporaba brzog punjenja će smanjiti sposobnost obnavljanja baterije, čime se smanjuje broj ciklusa punjenja i pražnjenja, uzrokujući određena oštećenja baterije.
2. Dugotrajno parkiranje na niskoj temperaturi.Trenutačno se nove energetske baterije za vozila na tržištu uglavnom dijele na ternarne litijeve baterije i litij-ionske fosfatne baterije. Iako rade drugačije u uvjetima niskih temperatura, bez obzira na vrstu tehnologije baterija, postoje baterije u uvjetima niskih temperatura. fenomen slabljenja.
3, često nisko punjenje baterije.Odnema efekta memorije baterije u litij-ionskim baterijama, električnim vozilimasu poput naših pametnih telefona, koji se mogu puniti u bilo kojem trenutku i pokušajte ne trošiti energiju tijekom punjenja.
4. Bigfoot gas.Budući da električna vozila imaju karakteristiku, odnosno da su performanse ubrzanja izvrsne, pa se nekim vlasnicima automobila sviđa velika papučica gasa, a osjećaj guranja unatrag dolazi odmah.Međutim, treba biti jasno da će velika struja uzrokovati naglo povećanje unutarnjeg otpora baterije, a česta vožnja na ovaj način može čak oštetiti bateriju.
Stoga trajanje baterije električnog vozila uglavnom ovisi o okruženju i načinu korištenja. Zbog raznih utjecaja u stvarnom životu, posebno kada je baterija u upotrebi, dubina punjenja i pražnjenja nije fiksna, tako da se radni vijek baterije može koristiti samo kao referenca.Stoga, umjesto da brinete o vijeku trajanja baterijepaket, bolje je obratiti pozornost na uobičajene automobilske navike.
Vrijeme objave: 21. svibnja 2022