Preklopni reluktantski motori štede energiju i mogu učinkovito poboljšati radnu učinkovitost opreme. Kako bi svi mogli intuitivno razumjeti, ovaj rad uspoređuje vitla s pogonskim sustavom reluktantnog motora, koji imaju mnoge radne prednosti u usporedbi s drugim vitlima:
1. Učinkovitost sustava je visoka
u širokom rasponu regulacije brzine, a ukupna učinkovitost veća je od ostalih vitla. Sustav kontrole brzine je najmanje 10% veći, posebno pri malim brzinama i nenazivnim opterećenjima.
2. Širok raspon regulacije brzine, dugotrajan rad
pri maloj brzini Može raditi s opterećenjem dugo vremena u rasponu od nule do velike brzine, a porast temperature motora i regulatora niži je od nazivnog opterećenja. Nasuprot tome, pretvarač frekvencije to ne može. Ako pretvarač frekvencije ima običan motor, njegovo hlađenje je rashladni zrak koji puše ventilator pričvršćen na osovinu motora. Pri maloj brzini, količina zraka za hlađenje očito je nedovoljna, a toplina motora ne može se raspršiti na vrijeme. Ići; ako se koristi namjenski motor za inverter, to je prilično skupo i troši puno energije.
3. Visoki startni moment, mala startna struja
Kada startni moment pogonskog sustava reluktantnog motora dosegne 200% nazivnog momenta, startna struja iznosi samo 10% nazivne struje.
4. Može se često pokretati i zaustavljati i mijenjati rotacije naprijed i natrag
Pogonski sustav reluktantnog motora može se često pokretati i zaustavljati, te često mijenjati rotaciju naprijed i nazad. Pod uvjetom da kočiona jedinica i snaga kočenja zadovoljavaju vremenske zahtjeve, prebacivanje start-stop i rotacije naprijed i nazad može doseći više od 1000 puta na sat.
5. Trofazno ulazno napajanje je izvan faze ili je izlaz regulatora izvan faze bez paljenja motora.
Kada je trofazno ulazno napajanje sustava izvan faze, radi pod naponom ili se zaustavi, motor i regulator neće biti spaljeni. Nedostatak faze ulaza motora samo će dovesti do smanjenja izlazne snage motora, a nema utjecaja na motor.
6. Jaka sposobnost preopterećenja
Kada je opterećenje puno veće od nazivnog opterećenja na kratko vrijeme, brzina će pasti, održavati veliku izlaznu snagu i neće biti fenomena prekomjerne struje. Kada se opterećenje vrati u normalu, brzina se vraća na zadanu brzinu.
7. Pogreška kontrole uređaja za napajanje neće uzrokovati kratki spoj
Uređaji za napajanje gornjeg i donjeg kraka mosta spojeni su serijski s namotima motora i nema pojave da su uređaji za napajanje spaljeni zbog pogrešaka u upravljanju ili kratkih spojeva uzrokovanih smetnjama.
Kroz gornji uvod, nije teško vidjeti da su radne prednosti reluktantnog motora s prekidačem vrlo očite, a učinkovitost opreme sustava vrlo visoka.
Vrijeme objave: 4. svibnja 2022