Thaum yuav lub tsheb thauj khoom, cov neeg tsav tsheb thauj khoom feem ntau nug, puas yog qhov zoo dua los yuav lub tsheb nrog lub tsheb loj lossis me dua qhov nrawm dua? Qhov tseeb, ob qho tib si zoo. Qhov tseem ceeb yog kom haum. Txhawm rau muab nws yooj yim, ntau tus neeg tsav tsheb paub tias qhov me me rear qag ceev piv txhais tau hais tias me me nce zog, ceev ceev thiab siv roj tsawg; ib tug loj rear qag ceev piv txhais tau hais tias muaj zog nce zog, qeeb ceev thiab siab roj noj.
Tab sis vim li cas? Peb yuav tsum paub tsis yog qhov tseeb xwb tab sis kuj yog vim li cas tom qab lawv. Hnub no, cia peb tham nrog cov phooj ywg tsav tsheb txog qhov sib piv ceev ntawm lub tsheb qag ntawm lub tsheb!
Lub rear qag ceev piv tsuas yog ib lub npe. Lub npe kev kawm yog lub ntsiab txo qis, uas yog lub iav piv ntawm lub ntsiab reducer hauv lub tsheb tsav qag. Nws tuaj yeem txo qhov ceev ntawm tus tsav ncej thiab nce lub zog. Piv txwv li, yog hais tias lub rear qag ceev piv ntawm ib lub tsheb yog 3.727, ces yog hais tias tus tsav ncej ceev yog 3.727 r / s (revolutions ib ob), nws yuav raug txo mus rau 1r / s (revolutions ib ob).
Thaum peb hais tias lub tsheb nrog lub tsheb loj dua lub qag nrawm dua yog qhov muaj zog dua, lossis lub tsheb nrog lub tsheb me me dua qhov nrawm nrawm dua, peb yuav tsum tau muab piv rau tib cov qauv. Yog tias lawv yog cov qauv sib txawv, nws yog qhov tsis muaj txiaj ntsig los tsuas yog sib piv qhov loj ntawm lub rear qag ceev ratios, thiab nws yog ib qho yooj yim los kos cov lus xaus.
Vim hais tias lub rear qag yog siv nyob rau hauv kev sib txuas nrog lub gearbox, qhov ceev ratios ntawm txawv zog nyob rau hauv lub gearbox kuj txawv, thiab tag nrho cov ceev piv ntawm lub tsheb yog tshwm sim los ntawm multiply ceev ratio ntawm lub gearbox thiab qhov ceev ratio ntawm lub tsheb. rear qag.
Vim li cas cov tsheb thauj khoom nrog me me rear qag nrawm nrawm dua?
Tsis xav txog lwm yam xws li kev thauj khoom, cua tsis kam, nce toj, thiab lwm yam, thiab tsuas yog xav txog qhov sib kis, peb tuaj yeem txiav txim siab lub tsheb nrawm los ntawm cov qauv:
Tsheb ceev = 0.377 × (lub cav tso zis ceev × log tsheb dov vojvoog) / ( gearbox gear ratio × rear qag speed ratio)
Ntawm lawv, 0.377 yog cov coefficient ruaj khov.
Piv txwv li, yog tias tib cov qauv ntawm lub teeb tsheb thauj khoom yog lub teeb tsheb A thiab lub teeb tsheb B, lawv tau nruab nrog 7.50R16 radial log tsheb, Wanliyang WLY6T120 phau ntawv kis tau tus mob, nrog 6 lub zog rau pem hauv ntej thiab ib qho rov qab iav, qhov siab tshaj plaws yog overdrive, lub iav ratio yog 0.78, rear qag ceev piv ntawm lub teeb tsheb A yog 3.727, thiab rear qag ceev piv ntawm lub teeb tsheb B yog 4.33.
Tom qab ntawd thaum lub gearbox nyob rau hauv lub siab tshaj plaws iav thiab lub cav ceev yog 2000rpm, raws li cov qauv saum toj no, peb xam qhov ceev ntawm lub teeb tsheb A thiab lub teeb tsheb B feem. Lub vojvoog dov ntawm 7.50R16 lub log yog hais txog 0.3822 meters (lub vojvoog ntawm cov log tsheb ntawm cov qauv sib txawv kuj tuaj yeem muab tau raws li cov log tsheb tsis muaj.
Kev ceev ntawm lub teeb tsheb A = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 3.727) = 99.13 (km / h);
Lub teeb tsheb B ceev = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 4.33) = 85.33 (km / h);
Rau tib lub qauv ntawm lub tsheb, thaum lub cav ceev yog 2000rpm, nws yog theoretically deduced tias qhov ceev ntawm lub teeb tsheb A nrog ib tug me me rear qag ceev piv mus txog 99.13km / h, thiab cov ceev ntawm lub teeb tsheb B nrog ib tug loj rear qag. Qhov ceev piv yog 85.33km / h. Yog li ntawd, lub tsheb nrog ib tug me me rear qag speed ratio khiav ceev thiab yog ntau roj-npaum.
Vim li cas cov tsheb thauj khoom nrog lub tsheb loj nrawm nrawm muaj peev xwm nce siab?
Muaj peev xwm nce toj txhais tau hais tias lub tsheb muaj zog tsav tsheb. Theoretical laij lej formula rau tsheb tsav tsheb quab yuam yog:
Tsav lub zog = (lub cav tso zis torque × iav piv × qhov kawg reducer piv × txhua yam kev sib kis tau zoo) / log vojvoog
Rau lub teeb tsheb A thiab lub teeb tsheb B saum toj no, lub log vojvoog ntawm 7.50R16 log tsheb yog hais txog 0.3937m (lub vojvoog ntawm cov log tsheb sib txawv kuj tuaj yeem muab tau raws li cov log tsheb tsis tau. Rau qhov yooj yim, cov txiaj ntsig tau hais ncaj qha ntawm no.
Yog tias koj txaus siab, peb yuav qhia kom meej tom qab). Yog hais tias lub teeb tsheb A thiab lub teeb tsheb B yog nyob rau hauv thawj iav thiab lub cav tso zis torque yog 450 Nm, peb xam lub zog tsav tsheb tau los ntawm lub teeb tsheb A thiab lub teeb tsheb B lub sij hawm no:
Lub teeb tsheb A tsav tsheb = (450 × 6.32X3.72X0.98) / 0.3937 = 26384.55 (Newtons)
Lub teeb tsheb B tsav lub zog = (450 × 6.32X4.33X0.98) / 0.3937 = 30653.36 (Newton)
Thaum lub cav nyob rau hauv 1st iav thiab lub cav tso zis torque yog 450 Nm, lub zog tsav tsheb tau los ntawm lub teeb tsheb A yog 26384.55 Newtons, uas feem ntau hais txog 2692 kilograms (kg) ntawm thrust (1 kg-force = 9.8 Newtons); Lub zog tsav tsheb tau los ntawm lub teeb tsheb B yog 30653.36 Newtons, uas feem ntau hais txog 3128 kilograms (kg) ntawm thrust (1 kg-force = 9.8 Newtons). Obviously, lub teeb tsheb B nrog lub tsheb loj dua qag nrawm dua tau txais kev tsav tsheb ntau dua, thiab ib txwm muaj zog nce toj.
Cov saum toj no yog ib qho kev tho txawv theoretical derivation. Txhawm rau muab tso rau hauv txoj kev pom tseeb dua, yog tias lub tsheb thauj khoom piv rau ib tus neeg, lub tsheb qag nrawm nrawm yog me ntsis zoo li cov pob txha ceg. Yog hais tias lub rear qag ceev piv yog me me, lub tsheb yuav khiav ceev nrog ib tug lub teeb load thiab khiav ntau zaus; Yog hais tias lub rear qag ceev piv yog loj, lub tsheb yuav khiav mus rau pem hauv ntej nrog ib tug hnyav load thiab khiav zaus tsawg.
Los ntawm cov kev soj ntsuam saum toj no, nws tuaj yeem pom tias lub tsheb qag nrawm nrawm yog me me, lub zog nce siab me me, thiab cov roj noj tsawg; lub rear qag ceev piv yog loj, lub nce toj quab yuam yog muaj zog, qhov ceev yog qeeb, thiab cov roj noj yog siab.
Hauv kev lag luam hauv tsev tam sim no, kev sib xyaw ua ke ntawm "siab horsepower thiab me me nrawm piv rear qag" yog lub ntsiab, thiab nws muaj feem xyuam rau ntau qhov xwm txheej. Tsis zoo li yav dhau los, lub cav horsepower me me, muaj ntau lub overloads, thiab muaj ntau lub roob txoj kev thiab av, yog li cov neeg nyiam xaiv ib tug loj ceev piv rear qag.
Niaj hnub no, kev thauj mus los feem ntau yog raws li cov qauv thauj khoom, kev thauj mus los zoo, thiab kev loj. "Ib txoj hauv kev los kov yeej txhua yam kev sib ntaus sib tua hauv ntiaj teb yog kom ceev." Thaum lub high-horsepower engine tsheb yog tsav ntawm kev kub ceev, nrog ib tug me me ceev piv rear qag thiab lub overdrive iav ntawm lub gearbox, lub cav ceev tsis tas yuav tsum tau siab heev mus txog ib tug ceev ntawm ntau tshaj 90 mais ib teev.
Tsis tas li ntawd, peb kuj paub tias lub rear qag ceev piv muaj cov nyhuv ntawm kev txo ceev thiab nce torque. Yog hais tias lub cav muaj zog-horsepower muaj txaus lub zog cia thiab nws tus kheej muaj lub zog loj thiab muaj zog tawg, cov nyhuv ntawm kev cia siab rau qhov loj ntawm qhov sib piv ntawm lub nraub qaum kom nce lub zog tuaj yeem ua rau tsis muaj zog. Tom qab tag nrho, lub gearbox kuj tuaj yeem ua lub luag haujlwm tib yam.
Lub siab-horsepower, high-speed-ratio rear qag muaj roj ntau heev thiab yog haum rau siv nyob rau hauv tshwj xeeb kev ua hauj lwm tej yam kev mob xws li cov pob tseg tsheb, cement mixer tsheb, thiab cov tsheb uas nquag tsav ntawm roob kev.
Yog li thaum peb yuav lub tsheb thauj khoom, nws puas zoo dua los yuav qhov loj dua lossis me dua rear qag? Nws tseem nyob ntawm koj tus kheej siv.
Rau qee qhov kev thauj mus los thiab kev thauj khoom uas raug kho, nws yooj yim dua los xaiv tus qauv nrog qhov sib piv ceev. Rau qee tus neeg thauj neeg uas mus ncig hauv lub tebchaws, txoj kev thiab kev thauj khoom tsis raug kho, yog li nws nyuaj rau xaiv. Koj yuav tsum tau yooj yim xaiv qhov nruab nrab ceev piv raws li koj tus kheej siv.
Post lub sij hawm: Aug-24-2024