नई ऊर्जा निर्माण मशीनरी और संचालन वाहनों में उपयोग की जाने वाली स्विचड रिलक्टेंस मोटर
निर्माण मशीनरी के लिए एसआरएम
निर्माण मशीनरी और संचालन वाहनों के लिए स्विच्ड अनिच्छा मोटर का उत्पाद परिचय:
स्विचड रिलक्टेंस मोटर का उपयोग नई ऊर्जा निर्माण मशीनरी और संचालन वाहनों में किया जाता है। यह एक बहुत अच्छा ऑपरेशन पावर सिस्टम और वॉकिंग पावर सिस्टम है। और दीर्घायु में उल्लेखनीय सुधार हुआ है। यह मोटर ऑपरेटिंग सिस्टम और पावर सिस्टम है।
XINDA&AICI विद्युतचुंबकीय गणना और मध्यम और बड़े निर्माण मशीनरी और कार्य वाहनों के लिए स्विच्ड अनिच्छा मोटर की बुनियादी सिमुलेशन
वाटर-कूल्ड स्विच्ड अनिच्छा मोटर संचालन या बिजली प्रणाली।
बैचों में छोटे पावर स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर्स और ब्रशलेस मोटर्स का आउटपुट टॉर्क निम्नलिखित है। यह देखा जा सकता है कि स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर के पीक टॉर्क की चौड़ाई व्यापक है, जिसका निर्माण मशीनरी में व्यावहारिक महत्व है।
1.XINDA& AICI ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए हाई-पावर SRM विकसित किया है
बुनियादी विशिष्टता रेंज
| वोल्टेज | पावर रेंज | रेटेड गति सीमा /उच्च गति आरपीएम | अधिभार क्षमता |
| 300v-660v-1140v | 20kw-500kw | निर्माण मशीनरी: 400-3500आरपीएमकार्यशील वाहन: 1000-4000/8000rpm | 2x (या विशिष्ट डिज़ाइन) |
| गर्मी अपव्यय/सुरक्षा | पानी से ठंडा और हवा से ठंडा | ||
| लक्ष्य जीवन | 10वर्ष (मोटर खराब नहीं हुआ और मरम्मत नहीं हुई) | ||
2. अन्य मोटर प्रणालियों की तुलना में निर्माण मशीनरी और कार्य वाहनों के लिए शक्ति के रूप में एसआरएम प्रणाली के लाभ:
• कामकाजी परिस्थितियों की विशेषताओं के अनुसार, यह लगभग 20%-55% ऊर्जा बचा सकता है। चलने के लिए, यह बैटरी जीवन को 25% से अधिक बढ़ा सकता है।
• यह अन्य मोटर प्रणालियों की तुलना में अधिक विश्वसनीय है, इसका जीवन लंबा है, और दीर्घकालिक उपयोग के लिए इसमें कोई क्षीणन नहीं है। यह कठोर वातावरण (अशांति, अधिभार, उच्च तापमान) में निरंतर और दीर्घकालिक लोड संचालन के लिए अधिक उपयुक्त है।
• फुल वोल्टेज सॉफ्ट स्टार्ट, कम करंट, उच्च टॉर्क और भारी भार के साथ शुरू करना आसान, बिजली की आपूर्ति को प्रभावित किए बिना, और नियंत्रक को अतिरिक्त बिजली की आवश्यकता नहीं होती है।
• गति विनियमन सीमा अन्य गति विनियमन मोटर प्रणालियों की तुलना में लगभग 50% व्यापक है, और अधिभार क्षमता अधिक मजबूत है।
• कम गति वाले क्षेत्र और कम गति वाले क्षेत्र में उच्च दक्षता होती है और ये लगातार स्टार्ट-स्टॉप, फॉरवर्ड और रिवर्स रोटेशन के लिए अधिक उपयुक्त होते हैं।
हमारी कंपनी के लॉजिस्टिक्स ट्रक में प्रयुक्त 70kw 3000 rpm स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर का परीक्षण चल रहा है
हमारी कंपनी की 225kw स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर प्रदर्शनी में प्रदर्शित की गई।
स्विच्ड अनिच्छा मोटर्स के कुछ अनुप्रयोग परिदृश्य:
कैट कॉलर के स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर चालित लोडर
कोमात्सु के स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर चालित लोडर
3. कम बिजली, कम वोल्टेज, बड़े अधिभार एसआरएम का एआईसीआई अनुसंधान और विकास:
एआई मैग्नेटिक टेक्नोलॉजी ने छोटे कृषि ट्रकों और लघु इलेक्ट्रिक लॉजिस्टिक्स वाहनों के लिए कम बिजली, कम वोल्टेज और बड़े अधिभार के साथ एसआरएम की एक श्रृंखला विकसित की है।
बेसिक स्पेक शीट
| शक्ति स्तर किलोवाट | वोल्टेज स्तर वी | गति स्तर | अधिभार क्षमता |
| 2.2 | 60 | 2000rpm-6000rpm | 4 बार प्रारंभ, 7 बार रुकना, 2.5 बार अधिभार |
| 3 | 60 | ||
| 4 | 72 | ||
| 5 | 72/96 |
3. मौजूदा आधार पर, नियंत्रण प्रणाली की सटीकता को उन्नत करें, नियंत्रण एल्गोरिदम और रणनीति में सुधार करें, और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर्स और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के लिए एक अधिक व्यवस्थित और उन्नत पूर्ण प्रौद्योगिकी मंच का निर्माण करें।
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर्स और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के लिए एक संपूर्ण प्रौद्योगिकी मंच।
| नियंत्रक प्रणाली | एल्गोरिदम | सिग्नल प्रणाली | बुद्धिमान | एकीकरण |
| एफपीजीए/डीएसपी अत्यधिक एकीकृत मुख्य नियंत्रण;सिलिकॉन कार्बाइड बिजली उपकरण | वर्तमान सरणी प्रत्यक्ष टोक़ | उच्च परिशुद्धता रिज़ॉल्वर | नियंत्रण एल्गोरिदम अनुकूली और सूचना-आधारित है। | मोटर और गियरबॉक्स का एकीकरण; इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, डीसी और चार्जर का एकीकरण।आगे इलेक्ट्रोमैकेनिकल एकीकरण। |
| रफ़्तार | उच्च गति: 8000आरपीएम—15000आरपीएम | |||
| शक्ति घनत्व | उच्च गति के माध्यम से शक्ति घनत्व में वृद्धि और वजन में कमी | |||
| अवस्था | निर्माण वाहनों और खनन मशीनरी वाहनों से लेकर रसद वाहनों, बसों और यात्री वाहनों तक, चरण दर चरण | |||
| रास्ता | तकनीकी प्रणालियाँ और प्लेटफ़ॉर्म बनाएँ, उत्पाद नहीं | |||
