स्थायी चुंबक मोटरें अधिक कुशल क्यों हैं?

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर मुख्य रूप से स्टेटर, रोटर और हाउसिंग घटकों से बनी होती है। सामान्य एसी मोटरों की तरह, स्टेटर कोर मोटर संचालन के दौरान एड़ी करंट और हिस्टैरिसीस प्रभावों के कारण लोहे के नुकसान को कम करने के लिए एक लेमिनेटेड संरचना है; वाइंडिंग्स भी आमतौर पर तीन-चरण सममित संरचनाएं होती हैं, लेकिन पैरामीटर चयन काफी अलग होता है। रोटर भाग के विभिन्न रूप होते हैं, जिनमें प्रारंभिक गिलहरी पिंजरों के साथ स्थायी चुंबक रोटार, और अंतर्निर्मित या सतह पर लगे शुद्ध स्थायी चुंबक रोटार शामिल हैं। रोटर कोर को ठोस संरचना में बनाया जा सकता है या लेमिनेट किया जा सकता है। रोटर स्थायी चुंबक सामग्री से सुसज्जित है, जिसे आमतौर पर चुंबक स्टील कहा जाता है।

स्थायी चुंबक मोटर के सामान्य संचालन के तहत, रोटर और स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र एक समकालिक स्थिति में होते हैं, रोटर भाग में कोई प्रेरित धारा नहीं होती है, कोई रोटर तांबा हानि, हिस्टैरिसीस और एड़ी वर्तमान हानि नहीं होती है, और कोई आवश्यकता नहीं होती है रोटर हानि और ताप उत्पादन की समस्या पर विचार करना। आम तौर पर, स्थायी चुंबक मोटर एक विशेष आवृत्ति कनवर्टर द्वारा संचालित होती है, और स्वाभाविक रूप से इसमें सॉफ्ट स्टार्ट फ़ंक्शन होता है। इसके अलावा, स्थायी चुंबक मोटर एक सिंक्रोनस मोटर है, जिसमें उत्तेजना की ताकत के माध्यम से सिंक्रोनस मोटर के पावर फैक्टर को समायोजित करने की विशेषताएं होती हैं, इसलिए पावर फैक्टर को एक निर्दिष्ट मूल्य पर डिज़ाइन किया जा सकता है।

शुरुआत के नजरिए से, इस तथ्य के कारण कि स्थायी चुंबक मोटर को चर आवृत्ति बिजली आपूर्ति या सहायक आवृत्ति कनवर्टर द्वारा शुरू किया जाता है, स्थायी चुंबक मोटर की शुरुआती प्रक्रिया को महसूस करना आसान है; परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर की शुरुआत के समान, यह साधारण पिंजरे-प्रकार अतुल्यकालिक मोटर के शुरुआती दोषों से बचाता है।

संक्षेप में, स्थायी चुंबक मोटर्स की दक्षता और शक्ति कारक बहुत अधिक तक पहुंच सकते हैं, और संरचना बहुत सरल है। पिछले दस वर्षों में बाजार बहुत गर्म रहा है।

हालाँकि, स्थायी चुंबक मोटर्स के लिए विचुंबकीकरण विफलता एक अपरिहार्य समस्या है। जब करंट बहुत अधिक होगा या तापमान बहुत अधिक होगा, तो मोटर वाइंडिंग का तापमान तुरंत बढ़ जाएगा, करंट तेजी से बढ़ जाएगा, और स्थायी चुंबक तेजी से अपना चुंबकत्व खो देंगे। स्थायी चुंबक मोटर नियंत्रण में, मोटर स्टेटर वाइंडिंग के जलने की समस्या से बचने के लिए एक ओवरकरंट सुरक्षा उपकरण स्थापित किया जाता है, लेकिन इसके परिणामस्वरूप चुंबकत्व का नुकसान और उपकरण बंद होना अपरिहार्य है।

अन्य मोटरों की तुलना में, बाजार में स्थायी चुंबक मोटरों का अनुप्रयोग बहुत लोकप्रिय नहीं है। मोटर निर्माताओं और उपयोगकर्ताओं दोनों के लिए कुछ अज्ञात तकनीकी ब्लाइंड स्पॉट हैं, खासकर जब फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर्स के साथ मिलान की बात आती है, जो अक्सर डिज़ाइन की ओर ले जाता है। मूल्य प्रयोगात्मक डेटा के साथ गंभीर रूप से असंगत है और इसे बार-बार सत्यापित किया जाना चाहिए।