16 सितंबर को, जर्मनी के हैंडेल्सब्लैट ने सूत्रों का हवाला देते हुए बताया कि जर्मन वाहन निर्माता ओपल ने भू-राजनीतिक तनाव के कारण चीन में विस्तार की योजना को निलंबित कर दिया है।
छवि स्रोत: ओपल आधिकारिक वेबसाइट
ओपल के एक प्रवक्ता ने जर्मन अखबार हैंडेल्सब्लैट से फैसले की पुष्टि करते हुए कहा कि मौजूदा ऑटो उद्योग कई चुनौतियों का सामना कर रहा है।भूराजनीतिक तनाव के अलावा, चीन की सख्त महामारी रोकथाम और नियंत्रण नीतियों ने विदेशी कंपनियों के लिए पहले से ही प्रतिस्पर्धी बाजार में प्रवेश करना और अधिक कठिन बना दिया है।
यह बताया गया है कि ओपेल के पास आकर्षक मॉडलों का भी अभाव है और इस प्रकार स्थानीय चीनी वाहन निर्माताओं पर इसका कोई प्रतिस्पर्धात्मक लाभ नहीं है, हालाँकि, यह सभी विदेशी वाहन निर्माता चीनी ऑटो बाजार में प्रवेश करने की कोशिश कर रहे हैं, विशेष रूप सेचीनी ईवी बाजार. सामान्य चुनौतियाँ.
हाल ही में, प्रकोप के कारण कुछ प्रमुख शहरों में बिजली की कमी और लॉकडाउन के कारण चीन की ऑटो मांग भी प्रभावित हुई है, जिसके कारण वोल्वो कार्स, टोयोटा और वोक्सवैगन जैसी विदेशी कंपनियों को या तो अस्थायी रूप से उत्पादन निलंबित करना पड़ा है या बंद-लूप उत्पादन प्रणालियों को अपनाना पड़ा है, जिन्होंने कार उत्पादन पर एक निश्चित प्रभाव पड़ा।
अनुसंधान फर्म रोडियम ग्रुप की एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, चीन में यूरोपीय निवेश तेजी से केंद्रित हो रहा है, कुछ बड़ी कंपनियां अपने निवेश को बढ़ा रही हैं और नए प्रवेशकर्ता बढ़ते जोखिमों से दूर भाग रहे हैं।
ओपेल ने कहा, "इस मामले में, वास्तविक प्रभाव के लिए आवश्यक बिक्री के पैमाने को देखते हुए, ओपेल चीनी बाजार में प्रवेश करने की योजना को स्थगित कर देगा।"
ओपेल चीन में एस्ट्रा कॉम्पैक्ट कार और ज़ाफिरा छोटी वैन जैसे मॉडल बेचता था, लेकिन इसके पूर्व मालिक, जनरल मोटर्स ने धीमी बिक्री और चिंताओं के कारण चीनी बाजार से ब्रांड को खींच लिया कि इसके मॉडल जीएम के शेवरले और जीएम के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे। वाहन. ब्यूक ब्रांड के प्रतिस्पर्धी मॉडल (आंशिक रूप से ओपल की शिल्प कौशल का उपयोग करते हुए)।
नए मालिक स्टेलेंटिस के तहत, ओपेल ने अपने जर्मन "रक्त" को बढ़ावा देने के लिए स्टेलेंटिस की वैश्विक बिक्री और वित्तपोषण बुनियादी ढांचे का लाभ उठाते हुए, अपने मुख्य यूरोपीय बाजारों से परे विस्तार करने पर विचार करना शुरू कर दिया है।फिर भी, स्टेलेंटिस के पास चीनी ऑटो बाजार का 1 प्रतिशत से भी कम हिस्सा है, और चीनी बाजार पर उसका ध्यान कम है क्योंकि कंपनी मुख्य कार्यकारी कार्लोस तवारेस के तहत अपनी वैश्विक संरचना को सुव्यवस्थित करती है।
पोस्ट करने का समय: सितम्बर-20-2022