2001 के आसपास चीन में इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल का विकास शुरू हुआ। मध्यम कीमत, स्वच्छ विद्युत ऊर्जा, पर्यावरण संरक्षण और ऊर्जा की बचत और सरल संचालन जैसे उनके फायदों के कारण, वे चीन में तेजी से विकसित हुए हैं।इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल के निर्माता बारिश के बाद मशरूम की तरह उग आए हैं। इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल पारंपरिक सिंगल-फ़ंक्शन ट्राइसाइकिल से इलेक्ट्रिक दर्शनीय स्थलों की कारों, इलेक्ट्रिक एटीवी, पुराने स्कूटर और इलेक्ट्रिक कार्ट तक विकसित हुई हैं।पिछले दो वर्षों में, कारों के समान इलेक्ट्रिक 4-पहिया वाहन सामने आए हैं।
लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल किस शैली में विकसित होती है, इसकी मूल संरचना में आम तौर पर एक बॉडी पार्ट, एक इलेक्ट्रिकल इंस्ट्रूमेंट पार्ट, एक पावर और ट्रांसमिशन पार्ट, और एक नियंत्रण और ब्रेकिंग पार्ट होता है।
बॉडी पार्ट: पूरा वाहन मुख्य रूप से फ्रेम, रियर बॉडी, फ्रंट फोर्क, सीट, फ्रंट और रियर व्हील आदि द्वारा समर्थित है।
विद्युत उपकरण भाग: यह डिस्प्ले लाइट, उपकरण संकेत डिस्प्ले डिवाइस, स्पीकर और अन्य ऑडियो उपकरण, चार्जर इत्यादि से बना है।यह वाहन की गति स्थिति को प्रतिबिंबित करने वाला मुख्य उपकरण है;
और पावर ट्रांसमिशन भाग: यह भाग इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल का मुख्य बिंदु है, जो मुख्य रूप से बना हैविद्युत मोटर, बेयरिंग, ट्रांसमिशन स्प्रोकेट, ट्रांसमिशन इत्यादि। कार्य सिद्धांत यह है कि सर्किट कनेक्ट होने के बाद, ड्राइव मोटर ब्रेक लगाने के लिए ड्राइविंग व्हील को चलाने के लिए घूमती है, और वाहन को चलाने के लिए अन्य दो संचालित पहियों को धक्का देती है। वर्तमान में, अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन लगातार परिवर्तनशील गति अपनाते हैं, और विभिन्न आउटपुट वोल्टेज के माध्यम से मोटर गति को नियंत्रित करते हैं। बड़ी भार क्षमता वाले अधिकांश इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल मॉडल वाहन को लंबा और अधिक शक्तिशाली बनाने के लिए ड्राइव सिस्टम के रूप में इंटरमीडिएट मोटर या डिफरेंशियल मोटर का उपयोग करते हैं।
हेरफेर और ब्रेकिंग भाग: इसमें गति नियामक उपकरण और ब्रेकिंग डिवाइस के साथ एक हैंडलबार होता है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से ड्राइविंग दिशा, ड्राइविंग गति और ब्रेकिंग को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
पोस्ट करने का समय: दिसंबर-22-2022