नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) की वेबसाइट के अनुसार, 10 नवंबर को टेस्ला 40,000 से अधिक 2017-2021 मॉडल एस और मॉडल एक्स इलेक्ट्रिक वाहनों को वापस बुलाएगा, रिकॉल का कारण यह है कि ये वाहन उबड़-खाबड़ सड़कों पर हैं। गाड़ी चलाने या गड्ढों का सामना करने के बाद स्टीयरिंग सहायता ख़त्म हो सकती है। टेस्ला के टेक्सास मुख्यालय ने 11 अक्टूबर को एक नया ओटीए अपडेट जारी किया है जिसका उद्देश्य स्टीयरिंग असिस्ट टॉर्क का बेहतर पता लगाने के लिए सिस्टम को रीकैलिब्रेट करना है।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने कहा कि स्टीयरिंग सहायता के नुकसान के बाद, चालक को स्टीयरिंग को पूरा करने के लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है, खासकर कम गति पर, समस्या से टकराव का खतरा बढ़ सकता है।
टेस्ला ने कहा कि उसे खराबी वाले सभी वाहनों में 314 वाहन अलर्ट मिले।कंपनी ने यह भी कहा कि उसे इस मुद्दे से संबंधित किसी के हताहत होने की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है।टेस्ला ने कहा कि वापस बुलाए गए 97 प्रतिशत से अधिक वाहनों में 1 नवंबर तक अपडेट इंस्टॉल हो गया था और कंपनी ने इस अपडेट में सिस्टम को अपग्रेड किया है।
इसके अलावा, टेस्ला 53 2021 मॉडल एस वाहनों को वापस बुला रहा है क्योंकि वाहन के बाहरी दर्पण यूरोपीय बाजार के लिए बनाए गए थे और अमेरिकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते थे।2022 में प्रवेश करने के बाद से, टेस्ला ने 17 रिकॉल शुरू किए हैं, जिससे कुल 3.4 मिलियन वाहन प्रभावित हुए हैं।
पोस्ट करने का समय: नवंबर-10-2022