22 जून को, फोर्ड ने घोषणा की कि वह वालेंसिया, स्पेन में अगली पीढ़ी की वास्तुकला के आधार पर इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करेगी।इस निर्णय का मतलब न केवल इसके स्पेनिश संयंत्र में "महत्वपूर्ण" नौकरी में कटौती होगी, बल्कि जर्मनी में इसका सारलॉइस संयंत्र भी 2025 के बाद कारों का उत्पादन बंद कर देगा।
छवि क्रेडिट: फोर्ड मोटर्स
फोर्ड के एक प्रवक्ता ने कहा कि वालेंसिया और सार लुइस प्लांट के कर्मचारियों को बताया गया था कि कंपनी जल्द ही पुनर्गठित होगी और "बड़ी" होगी, लेकिन उन्होंने कोई विवरण नहीं दिया।फोर्ड ने पहले चेतावनी दी है कि विद्युतीकरण परिवर्तन से छंटनी हो सकती है क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहनों को इकट्ठा करने के लिए कम श्रम की आवश्यकता होती है।वर्तमान में, फोर्ड के वालेंसिया संयंत्र में लगभग 6,000 कर्मचारी हैं, जबकि सार लुइस संयंत्र में लगभग 4,600 कर्मचारी हैं।जर्मनी में फोर्ड के कोलोन संयंत्र के कर्मचारी छंटनी से प्रभावित नहीं हुए।
स्पेन की सबसे बड़ी यूनियनों में से एक, यूजीटी ने कहा कि फोर्ड द्वारा वालेंसिया संयंत्र को इलेक्ट्रिक कार संयंत्र के रूप में उपयोग करना अच्छी खबर है क्योंकि यह अगले दशक के लिए उत्पादन की गारंटी देगा।यूजीटी के मुताबिक, प्लांट 2025 में इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन शुरू कर देगा।लेकिन यूनियन ने यह भी बताया कि विद्युतीकरण की लहर का मतलब फोर्ड के साथ इस बात पर चर्चा करना भी है कि अपने कार्यबल को फिर से कैसे बढ़ाया जाए।
सार-लुई संयंत्र भी यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने के लिए फोर्ड के उम्मीदवारों में से एक था, लेकिन अंततः इसे अस्वीकार कर दिया गया।फोर्ड के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की कि फोकस यात्री कार का उत्पादन जर्मनी के सार्लौइस संयंत्र में 2025 तक जारी रहेगा, जिसके बाद यह कार बनाना बंद कर देगा।
फोकस मॉडल के उत्पादन की तैयारी के लिए सार्लौइस संयंत्र को 2017 में 600 मिलियन यूरो का निवेश प्राप्त हुआ।संयंत्र में उत्पादन लंबे समय से खतरे में है क्योंकि फोर्ड अन्य कम लागत वाली यूरोपीय उत्पादन साइटों, जैसे क्रायोवा, रोमानिया और कोकेली, तुर्की में स्थानांतरित हो रही है।इसके अलावा, आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों और कॉम्पैक्ट हैचबैक की समग्र मांग में गिरावट के कारण सारलॉइस उत्पादन पर भी असर पड़ा।
फोर्ड मोटर यूरोप के अध्यक्ष स्टुअर्ट रोवले ने कहा कि फोर्ड संयंत्र के लिए "नए अवसरों" की तलाश करेगा, जिसमें इसे अन्य वाहन निर्माताओं को बेचना भी शामिल है, लेकिन राउली ने स्पष्ट रूप से यह नहीं कहा कि फोर्ड संयंत्र बंद कर देगा।
इसके अलावा, फोर्ड ने जर्मनी को अपने यूरोपीय मॉडल ई व्यवसाय का मुख्यालय बनाने की अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की, साथ ही जर्मनी को अपना पहला यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन स्थल बनाने की अपनी प्रतिबद्धता भी दोहराई।उस प्रतिबद्धता को आगे बढ़ाते हुए, फोर्ड अपने कोलोन संयंत्र के 2 बिलियन डॉलर के सुधार के साथ आगे बढ़ रहा है, जहां वह 2023 में एक बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक यात्री कार बनाने की योजना बना रहा है।
उपरोक्त समायोजन से पता चलता है कि फोर्ड यूरोप में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक, कनेक्टेड भविष्य की ओर अपने कदम बढ़ा रहा है।इस साल मार्च में, फोर्ड ने घोषणा की कि वह यूरोप में सात शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेगी, जिसमें तीन नई शुद्ध इलेक्ट्रिक यात्री कारें और चार नई इलेक्ट्रिक वैन शामिल हैं, जो सभी 2024 में लॉन्च की जाएंगी और यूरोप में उत्पादित की जाएंगी।उस समय, फोर्ड ने कहा था कि वह जर्मनी में एक बैटरी असेंबली प्लांट और तुर्की में एक बैटरी विनिर्माण संयुक्त उद्यम भी स्थापित करेगा।2026 तक, फोर्ड की योजना यूरोप में प्रति वर्ष 600,000 इलेक्ट्रिक वाहन बेचने की है।
पोस्ट करने का समय: जून-23-2022