यांत्रिक शोर का मुख्य कारण: तीन द्वारा उत्पन्न यांत्रिक शोर-चरण अतुल्यकालिक मोटरमुख्य रूप से बियरिंग फॉल्ट शोर है। भार बल की कार्रवाई के तहत, असर का प्रत्येक भाग विकृत हो जाता है, और ट्रांसमिशन भागों के घूर्णी विरूपण या घर्षण कंपन के कारण होने वाला तनाव इसके शोर का स्रोत है। यदि बीयरिंग की रेडियल या अक्षीय निकासी बहुत छोटी है, तो रोलिंग घर्षण बढ़ जाएगा, और आंदोलन के दौरान धातु बाहर निकालना बल उत्पन्न होगा। यदि अंतर बहुत बड़ा है, तो इससे न केवल बीयरिंग पर असमान रूप से जोर पड़ेगा, बल्कि स्टेटर और रोटर के बीच हवा का अंतर भी बदल जाएगा, जिससे शोर, तापमान में वृद्धि और कंपन में वृद्धि होगी। बेयरिंग क्लीयरेंस 8-15um है, जिसे साइट पर मापना मुश्किल है और इसे हाथ से महसूस करके आंका जा सकता है।
बीयरिंगों का चयन करते समय, आपको इस पर विचार करना चाहिए: (1) शाफ्ट और अंतिम कवर के साथ बीयरिंग के सहयोग के कारण अंतर में कमी। (2) काम करते समय, आंतरिक और बाहरी रिंगों के बीच तापमान अंतर के कारण अंतर बदल जाता है। (3) विभिन्न विस्तार गुणांकों के कारण शाफ्ट और अंतिम आवरण के बीच का अंतर बदल जाता है। बेयरिंग का रेटेड जीवन 60000h है, अनुचित उपयोग और रखरखाव के कारण, वास्तविक प्रभावी सेवा जीवन रेटेड मूल्य का केवल 20-40% है।
बेयरिंग और शाफ्ट के बीच सहयोग मूल छेद को अपनाता है, बेयरिंग के आंतरिक व्यास की सहनशीलता नकारात्मक है, और सहयोग तंग है। उचित तकनीक और उपकरणों के बिना असेंबली के दौरान बियरिंग्स और जर्नल आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। बियरिंग्स को एक विशेष खींचने वाले से हटाया जाना चाहिए।
असर शोर का निर्णय:
1. बेयरिंग में बहुत अधिक ग्रीस है, मध्यम और कम गति पर तरल हथौड़ा ध्वनि होगी, और उच्च गति पर असमान फोम ध्वनि होगी; यह गेंद की हलचल के तहत आंतरिक और बाहरी अणुओं के तीव्र घर्षण के कारण होता है, जिसके परिणामस्वरूप ग्रीस पतला हो जाता है। स्टेटर वाइंडिंग्स पर अत्यधिक पतला ग्रीस लीक हो गया, जिससे इसे ठंडा होने से रोका गया और इसके इन्सुलेशन पर असर पड़ा। आमतौर पर, असर वाले स्थान का 2/3 भाग ग्रीस से भरें। जब बेयरिंग का तेल ख़त्म हो जाएगा तो एक आवाज़ होगी, और तेज़ गति पर धूम्रपान के संकेत के साथ एक चरमराने वाली आवाज़ होगी।
2. जब ग्रीस में अशुद्धियों को बीयरिंग में लाया जाता है, तो रुक-रुक कर और अनियमित बजरी ध्वनि उत्पन्न हो सकती है, जो गेंदों द्वारा संचालित अशुद्धियों की स्थिति की अस्थिरता के कारण होती है। आँकड़ों के अनुसार, बीयरिंग क्षति के लगभग 30% कारणों में ग्रीस प्रदूषण होता है।
3. बेयरिंग के अंदर समय-समय पर "क्लिक" की आवाज आती है, और इसे हाथ से घुमाना बहुत मुश्किल है। यह संदेह होना चाहिए कि रेसवे पर कुछ कटाव या टूट-फूट है। बीयरिंगों में रुक-रुक कर "घुटने" की आवाजें आती हैं, मैनुअल रोटेशन में अनफिक्स्ड डेड स्पॉट हो सकते हैं, जो टूटी हुई गेंदों या क्षतिग्रस्त बॉल होल्डरों का संकेत देते हैं।
4. जब शाफ्ट और बियरिंग का ढीलापन गंभीर नहीं है, तो असंतुलित धातु घर्षण होगा। जब असर वाली बाहरी रिंग अंत कवर छेद में रेंगती है, तो यह मजबूत और असमान कम-आवृत्ति शोर और कंपन उत्पन्न करेगी (जो रेडियल लोडिंग के बाद गायब हो सकती है)।
पोस्ट समय: फ़रवरी-09-2023