BYD ने वेई ज़ियाओली को पीछे छोड़ दिया और नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में अपनी अग्रणी बढ़त का विस्तार किया

लीड: नई कार बनाने वाली ताकतों के प्रतिनिधियों वेइलाई, जियाओपेंग और आइडियल ऑटो ने अप्रैल में क्रमशः 5,074, 9,002 और 4,167 इकाइयों की बिक्री हासिल की, कुल मिलाकर केवल 18,243 इकाइयां, जो कि बीवाईडी की 106,000 इकाइयों के पांचवें हिस्से से भी कम है। एक। भारी बिक्री अंतर के पीछे प्रौद्योगिकी, उत्पाद, आपूर्ति श्रृंखला और चैनल जैसे प्रमुख क्षेत्रों में "वीक्सियाओली" और बीवाईडी के बीच बड़ा अंतर है।

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चीनी व्यापार समुदाय में एक लोकप्रिय कंपनी BYD, नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में अपनी अग्रणी बढ़त का विस्तार करना जारी रखती है।

3 मई को, BYD ने हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज पर एक घोषणा जारी की। घोषणा के अनुसार, अप्रैल में कंपनी की नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री 106,042 इकाइयों तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की 257,662 इकाइयों की तुलना में 313.22% की साल-दर-साल वृद्धि है। यह लगातार दूसरा महीना है जब इस साल मार्च के बाद से BYD की नई ऊर्जा वाहन बिक्री 100,000 यूनिट से अधिक हो गई है। मार्च में, BYD की नई ऊर्जा वाहन बिक्री 104,900 इकाइयों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 333.06% की वृद्धि है।

उनमें से, अप्रैल में शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की बिक्री 57,403 इकाई थी, जो पिछले वर्ष की 16,114 इकाइयों की तुलना में 266.69% की वृद्धि है; अप्रैल में प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल की बिक्री 48,072 इकाई थी, जो पिछले वर्ष की 8,920 इकाई से 699.91% अधिक है।

उल्लेखनीय है कि BYD की यह उपलब्धि एक ओर वैश्विक नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग में "कोर की कमी और कम लिथियम" के संदर्भ में है, तो दूसरी ओर, कई चीनी ऑटो पार्ट्स के बंद होने के संदर्भ में है। न्यू क्राउन निमोनिया महामारी से प्रभावित कंपनियाँ। इसे हासिल करना आसान नहीं है.

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जबकि BYD ने अप्रैल में अच्छी बिक्री हासिल की, कई अन्य नई ऊर्जा वाहन कंपनियों ने निराशाजनक बिक्री का अनुभव किया। उदाहरण के लिए, नई कार बनाने वाली ताकतों के प्रतिनिधियों वेइलाई, ज़ियाओपेंग और आइडियल ऑटोमोबाइल ने अप्रैल में क्रमशः 5,074, 9,002 और 4,167 इकाइयों की बिक्री हासिल की, कुल मिलाकर केवल 18,243 इकाइयाँ, जो कि BYD की 106,000 इकाइयों के पांचवें हिस्से से भी कम है। भारी बिक्री अंतर के पीछे प्रौद्योगिकी, उत्पाद, आपूर्ति श्रृंखला और चैनल जैसे प्रमुख क्षेत्रों में वेई शियाओली और बीवाईडी के बीच बड़ा अंतर है।

सबसे पहले, प्रौद्योगिकी के संदर्भ में, BYD ने ब्लेड बैटरी, DM-i सुपर हाइब्रिड और ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 के क्षेत्र में कई उद्योग-अग्रणी कोर तकनीकों का गठन किया है, जबकि वेइलाई, ज़ियाओपेंग और आइडियल ऑटो के पास अभी तक एक भी स्वामित्व नहीं है। कंपनी की मुख्य तकनीक अपस्ट्रीम आपूर्तिकर्ताओं के तकनीकी समर्थन पर निर्भर करती है।

दूसरे, उत्पादों के संदर्भ में, BYD ने एक मजबूत उत्पाद मैट्रिक्स बनाया है। उनमें से, हान, तांग और युआन राजवंश श्रृंखला ने 10,000 से अधिक की मासिक बिक्री हासिल की, और किन और सॉन्ग ने 20,000+ की उत्कृष्ट मासिक बिक्री हासिल की।

कुछ समय पहले, BYD ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की थी कि उसने हाल ही में शेन्ज़ेन कारखाने में 200,000वीं मध्यम से बड़ी फ्लैगशिप सेडान हान को लॉन्च किया है, जो "कीमत और ऑफलाइन डबल 200,000+" परिणाम हासिल करने वाली पहली चीनी कंपनी बन गई है। स्व-स्वामित्व वाली ब्रांड सेडान चीन के ऑटो उद्योग के इतिहास में एक मील का पत्थर है।

डायनेस्टी श्रृंखला के उत्पादों के अलावा, BYD ने बड़ी क्षमता वाले समुद्री उत्पादों की एक श्रृंखला भी तैनात की है। समुद्री श्रृंखला को आगे दो उप-श्रृंखलाओं, समुद्री जीवन और समुद्री युद्धपोतों में विभाजित किया गया है। समुद्री जीवन श्रृंखला मुख्य रूप से ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 आर्किटेक्चर का उपयोग करके शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर केंद्रित है, और समुद्री युद्धपोत श्रृंखला मुख्य रूप से प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए डीएम-आई सुपर हाइब्रिड तकनीक का उपयोग करती है।

वर्तमान में, समुद्री जीवन श्रृंखला ने अपना पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल, डॉल्फिन जारी किया है, जो बेहद लोकप्रिय है, जिसकी बिक्री लगातार कई महीनों तक 10,000 से अधिक रही है। इसके अलावा, उद्योग-केंद्रित मध्यम आकार की सेडान उत्पाद, डॉल्फिन, जल्द ही लॉन्च की जाएगी। समुद्री युद्धपोत श्रृंखला ने हाल ही में पहली कॉम्पैक्ट कार विध्वंसक 05 लॉन्च की है, और जल्द ही पहली मध्यम आकार की एसयूवी फ्रिगेट 07 जारी करेगी।

इस वर्ष की दूसरी छमाही में, BYD ओसियन श्रृंखला में कई नए उत्पाद भी जारी करेगा। इन उत्पादों के पूरा होने से, उत्पादों में BYD के प्रतिस्पर्धात्मक लाभ का और विस्तार होगा।

तीसरा, आपूर्ति श्रृंखला के संदर्भ में, BYD के पास पावर बैटरी, मोटर, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और अर्धचालक के क्षेत्र में एक पूर्ण लेआउट है। यह चीन और यहां तक ​​कि दुनिया में अपस्ट्रीम आपूर्ति श्रृंखला में सबसे गहरे लेआउट वाली नई ऊर्जा वाहन कंपनी है, जो इसे पूरे उद्योग में अपस्ट्रीम का सामना कराती है। आपूर्ति श्रृंखला संकट के मामले में, यह शांति से निपट सकता है और उद्योग में एकमात्र विरोधाभासी रिसर बन सकता है।

अंत में, चैनलों के संदर्भ में, BYD के पास वेई शियाओली की तुलना में अधिक ऑफ़लाइन 4S स्टोर और सिटी शोरूम हैं, जो बड़ी संख्या में उपयोगकर्ताओं तक पहुंचने और लेनदेन प्राप्त करने के लिए BYD के उत्पादों का समर्थन करता है।

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भविष्य के लिए, BYD के अंदरूनी सूत्रों और बाहरी विशेषज्ञों दोनों ने अधिक आशावादी पूर्वानुमान दिए हैं।

जनवरी से अप्रैल 2022 तक, BYD की संचयी बिक्री 392,400 इकाइयों तक पहुंच गई है, औसत मासिक बिक्री लगभग 100,000 इकाइयों की है। इस मानक के रूढ़िवादी अनुमान के अनुसार भी, BYD 2022 में 1.2 मिलियन यूनिट की बिक्री हासिल करेगा। हालांकि, कई ब्रोकरेज एजेंसियों का अनुमान है कि 2022 में BYD की वास्तविक बिक्री 1.5 मिलियन यूनिट से अधिक होने की उम्मीद है।

2021 में, BYD ऑटो सेगमेंट में 112.5 बिलियन युआन की बिक्री राजस्व के साथ कुल 730,000 वाहन बेचेगा, और एक वाहन की औसत बिक्री मूल्य 150,000 युआन से अधिक होगी। 1.5 मिलियन यूनिट की बिक्री मात्रा और 150,000 की औसत बिक्री मूल्य के अनुसार, अकेले BYD का ऑटो सेगमेंट व्यवसाय 2022 में 225 बिलियन युआन से अधिक का राजस्व प्राप्त करेगा।

हम एक दीर्घकालिक चक्र को देखते हैं। एक ओर, BYD की बढ़ी हुई बिक्री मात्रा के साथ, और दूसरी ओर, BYD की उच्च-स्तरीय रणनीति के कारण कीमत में वृद्धि के साथ, BYD को अगले पांच वर्षों में 180,000 इकाइयों के साथ 6 मिलियन इकाइयों की वार्षिक बिक्री हासिल करने की उम्मीद है। सालाना बेची जाने वाली इकाइयाँ। एक साइकिल की औसत कीमत. इस गणना के आधार पर, BYD के ऑटो सेगमेंट की बिक्री 1 ट्रिलियन युआन से अधिक होगी, और 5% -8% की शुद्ध लाभ दर के आधार पर, शुद्ध लाभ 50-80 बिलियन युआन तक हो सकता है।

मूल्य-आय अनुपात के 15-20 गुना के मूल्यांकन के अनुसार, पूंजी बाजार में BYD का बाजार मूल्य संभवतः 750-1600 बिलियन युआन की सीमा तक पहुंच जाएगा। सबसे हालिया कारोबारी दिन के अनुसार, BYD का बाजार मूल्य 707.4 बिलियन युआन था, जो 750 बिलियन युआन की मूल्यांकन सीमा की निचली सीमा के करीब है, लेकिन बाजार में अभी भी 1.6 ट्रिलियन युआन की ऊपरी सीमा से वृद्धि की दोगुनी गुंजाइश है। कीमत।

पूंजी बाजार में बीवाईडी के अगले प्रदर्शन के संबंध में, विभिन्न निवेशक "परोपकारी लोग अपनी राय देखेंगे, और बुद्धिमान लोग ज्ञान देखेंगे", और हम इसके स्टॉक मूल्य प्रवृत्ति के बारे में बहुत अधिक विस्तृत भविष्यवाणी नहीं करते हैं। लेकिन यह निश्चित है कि BYD अगले कुछ वर्षों में चीनी व्यापार समुदाय में सबसे प्रतीक्षित कंपनियों में से एक होगी।