मोटर रोटर्स पर ये समस्याएँ हमेशा क्यों होती हैं?

मोटर उत्पादों की विफलता के मामलों में, स्टेटर भाग ज्यादातर वाइंडिंग के कारण होता है। रोटर भाग के यांत्रिक होने की अधिक संभावना है। घाव वाले रोटर्स के लिए, इसमें वाइंडिंग विफलताएं भी शामिल हैं।

घाव रोटर मोटरों की तुलना में, कास्ट एल्यूमीनियम रोटर्स में समस्या होने की संभावना बहुत कम होती है, लेकिन एक बार समस्या होने पर, यह अधिक गंभीर समस्या होती है।

सबसे पहले, ओवरस्पीड सुरक्षा के बिना, घाव वाले रोटर में पैकेज ड्रॉप की समस्या होने की अधिक संभावना होती है, अर्थात, रोटर वाइंडिंग का अंत गंभीर रूप से रेडियल रूप से विकृत होता है, जिससे स्टेटर वाइंडिंग के अंत में हस्तक्षेप होने की बहुत संभावना होती है, और फिर कारण बनता है पूरी मोटर की वाइंडिंग जल जाएगी और यांत्रिक रूप से जाम हो जाएगी। इसलिए, घाव रोटर मोटर की गति बहुत अधिक नहीं हो सकती है, और तुल्यकालिक गति आम तौर पर 1500 आरपीएम या उससे कम होती है।

मोटर रोटर्स पर ये समस्याएँ हमेशा क्यों होती हैं?

दूसरा, कास्ट एल्यूमीनियम रोटर में स्थानीय या समग्र हीटिंग समस्याएं हैं। यदि डिज़ाइन के साथ कोई समस्या नहीं है, तो यह अधिक है क्योंकि कास्ट एल्यूमीनियम प्रक्रिया डिज़ाइन को पूरा नहीं करती है, रोटर में गंभीर रूप से टूटी हुई या पतली पट्टियाँ होती हैं, और चलने पर मोटर में स्थानीय या यहां तक ​​कि बड़े पैमाने पर हीटिंग होता है। गंभीर मामलों में, रोटर की सतह नीली हो जाती है, और अधिक गंभीर मामलों में, एल्यूमीनियम का प्रवाह होता है।

तीसरा, अधिकांश कास्ट एल्यूमीनियम रोटर्स के लिए, सिरे अपेक्षाकृत स्थिर होते हैं। हालाँकि, यदि डिज़ाइन अनुचित है, या उच्च वर्तमान घनत्व और उच्च तापमान वृद्धि जैसी स्थितियाँ हैं, तो रोटर के सिरों में भी घुमावदार रोटर के समान समस्याएं हो सकती हैं, अर्थात, सिरों पर हवा के ब्लेड गंभीर रूप से रेडियल रूप से विकृत होते हैं। यह समस्या दो-पोल मोटरों में अधिक आम है, और निश्चित रूप से यह सीधे एल्यूमीनियम कास्टिंग प्रक्रिया से संबंधित है। एक और गंभीर समस्या यह है कि एल्युमीनियम सीधे पिघल जाता है, जिसका कुछ हिस्सा रोटर स्लॉट में होता है, और कुछ रोटर एंड रिंग स्थिति पर होता है। वस्तुनिष्ठ रूप से कहें तो, जब यह समस्या होती है, तो इसका डिज़ाइन स्तर से विश्लेषण किया जाना चाहिए, और फिर एल्यूमीनियम कास्टिंग प्रक्रिया का व्यापक मूल्यांकन किया जाना चाहिए।

स्टेटर भाग की तुलना में, गति में रोटर की विशेष प्रकृति के कारण, इसे यांत्रिक और विद्युत स्तरों से अलग से मूल्यांकन किया जाना चाहिए, और आवश्यक प्रदर्शन सत्यापन किया जाना चाहिए।

 


पोस्ट करने का समय: सितम्बर-10-2024