मोटर परीक्षण उपकरणों और सहायक उपकरणों का चयन

परिचय:मोटरों के लिए आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले पहचान उपकरण हैं: स्टेटर तापमान माप उपकरण, असर तापमान माप उपकरण, पानी रिसाव का पता लगाने वाला उपकरण, स्टेटर वाइंडिंग ग्राउंडिंग अंतर सुरक्षा, आदि।कुछ बड़ी मोटरें शाफ्ट कंपन पहचान जांच से सुसज्जित हैं, लेकिन कम आवश्यकता और उच्च लागत के कारण, चयन छोटा है।

इलेक्ट्रिक मोटरों के लिए आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले पहचान उपकरणों में शामिल हैं: स्टेटर तापमान माप उपकरण, असर तापमान माप उपकरण, पानी रिसाव का पता लगाने वाला उपकरण, स्टेटर वाइंडिंग ग्राउंडिंग अंतर सुरक्षा, आदि।कुछ बड़ी मोटरें शाफ्ट कंपन पहचान जांच से सुसज्जित हैं, लेकिन कम आवश्यकता और उच्च लागत के कारण, चयन छोटा है।

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• स्टेटर वाइंडिंग तापमान की निगरानी और अधिक तापमान संरक्षण के संदर्भ में: कुछ कम वोल्टेज मोटर पीटीसी थर्मिस्टर्स का उपयोग करते हैं, और सुरक्षा तापमान 135 डिग्री सेल्सियस या 145 डिग्री सेल्सियस है।हाई-वोल्टेज मोटर की स्टेटर वाइंडिंग 6 पीटी100 प्लैटिनम थर्मल रेसिस्टर्स (तीन-तार प्रणाली), 2 प्रति चरण, 3 वर्किंग और 3 स्टैंडबाय के साथ एम्बेडेड है।

• तापमान की निगरानी और अधिक तापमान से सुरक्षा के संदर्भ में: मोटर के प्रत्येक बीयरिंग को Pt100 डबल प्लैटिनम थर्मल प्रतिरोध (तीन-तार प्रणाली), कुल 2 के साथ प्रदान किया जाता है, और कुछ मोटरों को केवल ऑन-साइट तापमान प्रदर्शन की आवश्यकता होती है।मोटर बेयरिंग शेल का तापमान 80°C से अधिक नहीं होना चाहिए, अलार्म तापमान 80°C है, और शटडाउन तापमान 85°C है।मोटर बेयरिंग का तापमान 95°C से अधिक नहीं होना चाहिए।

• मोटर को पानी के रिसाव की रोकथाम के उपायों के साथ प्रदान किया जाता है: ऊपरी जल शीतलन के साथ पानी-ठंडा मोटर के लिए, एक पानी रिसाव का पता लगाने वाला स्विच आम तौर पर स्थापित किया जाता है। जब कूलर लीक होता है या एक निश्चित मात्रा में रिसाव होता है, तो नियंत्रण प्रणाली एक अलार्म जारी करेगी।

• स्टेटर वाइंडिंग्स की ग्राउंडिंग अंतर सुरक्षा: प्रासंगिक राष्ट्रीय मानकों के अनुसार, जब मोटर की शक्ति 2000 किलोवाट से अधिक हो, तो स्टेटर वाइंडिंग्स को ग्राउंडिंग अंतर सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित किया जाना चाहिए।

मोटर सहायक उपकरण का वर्गीकरण

मोटर सहायक उपकरण को कैसे वर्गीकृत किया जाता है?

मोटर स्टेटर

मोटर स्टेटर जनरेटर और स्टार्टर जैसे मोटरों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।स्टेटर मोटर का एक महत्वपूर्ण भाग है।स्टेटर में तीन भाग होते हैं: स्टेटर कोर, स्टेटर वाइंडिंग और फ्रेम।स्टेटर का मुख्य कार्य एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करना है, और रोटर का मुख्य कार्य वर्तमान (आउटपुट) उत्पन्न करने के लिए घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र में बल की चुंबकीय रेखाओं द्वारा कटौती करना है।

मोटर रोटर

मोटर रोटर मोटर में घूमने वाला हिस्सा भी है।मोटर में दो भाग होते हैं, रोटर और स्टेटर। इसका उपयोग विद्युत ऊर्जा और यांत्रिक ऊर्जा और यांत्रिक ऊर्जा और विद्युत ऊर्जा के बीच रूपांतरण उपकरण का एहसास करने के लिए किया जाता है।मोटर रोटर को मोटर रोटर और जनरेटर रोटर में विभाजित किया गया है।

स्टेटर वाइंडिंग

स्टेटर वाइंडिंग को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: कॉइल वाइंडिंग के आकार और एम्बेडेड वायरिंग के तरीके के अनुसार केंद्रीकृत और वितरित।केंद्रीकृत वाइंडिंग की वाइंडिंग और एम्बेडिंग अपेक्षाकृत सरल है, लेकिन दक्षता कम है और चलने का प्रदर्शन भी खराब है।वर्तमान में, एसी मोटर के अधिकांश स्टेटर वितरित वाइंडिंग का उपयोग करते हैं। कॉइल वाइंडिंग के विभिन्न मॉडलों, मॉडलों और प्रक्रिया स्थितियों के अनुसार, मोटरों को विभिन्न वाइंडिंग प्रकारों और विशिष्टताओं के साथ डिज़ाइन किया गया है, इसलिए वाइंडिंग के तकनीकी पैरामीटर भी अलग-अलग हैं।

मोटर आवास

मोटर आवरण आम तौर पर सभी विद्युत और विद्युत उपकरणों के बाहरी आवरण को संदर्भित करता है।मोटर आवरण मोटर का सुरक्षा उपकरण है, जो स्टैम्पिंग और गहरी ड्राइंग प्रक्रिया द्वारा सिलिकॉन स्टील शीट और अन्य सामग्रियों से बना होता है।इसके अलावा, सतह विरोधी जंग और छिड़काव और अन्य प्रक्रिया उपचार मोटर के आंतरिक उपकरणों की अच्छी तरह से रक्षा कर सकते हैं।मुख्य कार्य: धूलरोधी, शोररोधी, जलरोधक।

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एंड कवर मोटर के आवरण के पीछे स्थापित एक बैक कवर है, जिसे आमतौर पर "एंड कवर" के रूप में जाना जाता है, जो मुख्य रूप से एक कवर बॉडी, एक बेयरिंग और एक इलेक्ट्रिक ब्रश से बना होता है।अंतिम कवर अच्छा है या खराब इसका सीधा असर मोटर की गुणवत्ता पर पड़ता है।एक अच्छा अंत आवरण मुख्य रूप से उसके हृदय - ब्रश से आता है, इसका कार्य रोटर के घूर्णन को चलाना है, और यह भाग मुख्य भाग है।

मोटर पंखे के ब्लेड

मोटर के पंखे के ब्लेड आम तौर पर मोटर के पिछले हिस्से पर स्थित होते हैं और मोटर के वेंटिलेशन और कूलिंग के लिए उपयोग किए जाते हैं। इनका उपयोग मुख्य रूप से एसी मोटर के पिछले हिस्से में किया जाता है, या डीसी और हाई-वोल्टेज मोटर के विशेष वेंटिलेशन नलिकाओं में रखा जाता है।विस्फोट रोधी मोटरों के पंखे के ब्लेड आमतौर पर प्लास्टिक के बने होते हैं।

सामग्री वर्गीकरण के अनुसार: मोटर पंखे के ब्लेड को तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, और प्लास्टिक पंखे के ब्लेड, कास्ट एल्यूमीनियम पंखे के ब्लेड, कच्चा लोहा पंखे के ब्लेड।

सहन करना

समकालीन मशीनरी और उपकरण में बियरिंग्स एक महत्वपूर्ण घटक हैं।इसका मुख्य कार्य यांत्रिक घूर्णन शरीर का समर्थन करना, इसके आंदोलन के दौरान घर्षण गुणांक को कम करना और इसकी घूर्णन सटीकता सुनिश्चित करना है।

रोलिंग बीयरिंग आम तौर पर चार भागों से बने होते हैं: बाहरी रिंग, आंतरिक रिंग, रोलिंग बॉडी और केज। कड़ाई से बोलते हुए, यह छह भागों से बना है: बाहरी रिंग, आंतरिक रिंग, रोलिंग बॉडी, पिंजरे, सील और चिकनाई वाला तेल।मुख्य रूप से बाहरी रिंग, आंतरिक रिंग और रोलिंग तत्वों के साथ, इसे रोलिंग बेयरिंग के रूप में परिभाषित किया जा सकता है।रोलिंग तत्वों के आकार के अनुसार, रोलिंग बीयरिंग को दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: बॉल बीयरिंग और रोलर बीयरिंग।


पोस्ट समय: मई-10-2022