नई ऊर्जा चार्जिंग पाइल स्थापना विधि

नई ऊर्जा वाहन अब उपभोक्ताओं के लिए कार खरीदने का पहला लक्ष्य हैं। सरकार भी नई ऊर्जा वाहनों के विकास में अपेक्षाकृत सहायक है, और उसने कई संबंधित नीतियां जारी की हैं। उदाहरण के लिए, उपभोक्ता नई ऊर्जा वाहन खरीदते समय कुछ सब्सिडी नीतियों का आनंद ले सकते हैं। इनमें खपत, चार्जिंग के मुद्दे को लेकर उपभोक्ता अधिक चिंतित हैं। कई उपभोक्ता चार्जिंग पाइल्स की नीति स्थापित करना चाहते हैं। संपादक आज आपको चार्जिंग पाइल्स की स्थापना से परिचित कराएगा। चलो एक नज़र मारें!

इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रत्येक ब्रांड और मॉडल का चार्जिंग समय अलग-अलग होता है, और इसका उत्तर दो सुविधाओं, तेज़ चार्जिंग और धीमी चार्जिंग से दिया जाना चाहिए।तेज़ चार्जिंग और धीमी चार्जिंग सापेक्ष अवधारणाएँ हैं। आम तौर पर, फास्ट चार्जिंग हाई-पावर डीसी चार्जिंग होती है, जो 80% बैटरी भर सकती हैआधे घंटे में क्षमता. धीमी चार्जिंग से तात्पर्य एसी चार्जिंग से है और चार्जिंग प्रक्रिया में 6 घंटे से 8 घंटे तक का समय लगता है।इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग गति का चार्जर की शक्ति, बैटरी की चार्जिंग विशेषताओं और तापमान से गहरा संबंध है।बैटरी तकनीक के मौजूदा स्तर पर, तेज़ चार्जिंग से भी बैटरी क्षमता का 80% चार्ज होने में 30 मिनट का समय लगता है। 80% से अधिक होने के बाद, बैटरी की सुरक्षा के लिए, चार्जिंग करंट को कम करना होगा, और 100% तक चार्जिंग का समय लंबा होगा।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल इंस्टालेशन का परिचय: परिचय

1. उपयोगकर्ता द्वारा कार खरीद इरादे के समझौते पर हस्ताक्षर करने के बादकार निर्माता के साथया 4S दुकान, कार खरीद चार्जिंग शर्तों की पुष्टि प्रक्रियाओं से गुजरें। इस समय प्रदान की जाने वाली सामग्रियों में शामिल हैं: 1) कार खरीद इरादा समझौता; 2) आवेदक का प्रमाण पत्र; 3) निश्चित पार्किंग स्थान संपत्ति अधिकार या उपयोग अधिकार का प्रमाण; 4) पार्किंग स्थान में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरण स्थापित करने के लिए आवेदन (संपत्ति टिकट द्वारा अनुमोदित); 5) पार्किंग स्थान (गेराज) का फ्लोर प्लान (या साइट पर पर्यावरण की तस्वीरें)।2. उपयोगकर्ता के आवेदन को स्वीकार करने के बाद, ऑटो निर्माता या 4S दुकान उपयोगकर्ता की जानकारी की प्रामाणिकता और पूर्णता को सत्यापित करेगी, और फिर सहमत सर्वेक्षण समय के अनुसार बिजली और निर्माण व्यवहार्यता सर्वेक्षण करने के लिए बिजली आपूर्ति कंपनी के साथ साइट पर जाएगी।3. बिजली आपूर्ति कंपनी उपयोगकर्ता की बिजली आपूर्ति स्थितियों की पुष्टि करने और "स्व-उपयोग चार्जिंग सुविधाओं के बिजली उपयोग के लिए प्रारंभिक व्यवहार्यता योजना" की तैयारी पूरी करने के लिए जिम्मेदार है।4. ऑटो निर्माता या 4S दुकान चार्जिंग सुविधा की निर्माण व्यवहार्यता की पुष्टि करने के लिए जिम्मेदार है, और बिजली आपूर्ति कंपनी के साथ मिलकर 7 कार्य दिवसों के भीतर "नई ऊर्जा यात्री कारों की खरीद के लिए चार्जिंग शर्तों का पुष्टिकरण पत्र" जारी करती है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पड़ोस समिति, संपत्ति प्रबंधन कंपनी और अग्निशमन विभाग के लिए समन्वय बनाना मुश्किल है।उनके प्रश्न कई पहलुओं पर केंद्रित थे: चार्जिंग वोल्टेज आवासीय बिजली की तुलना में अधिक है, और करंट अधिक मजबूत है। क्या इसका समुदाय के निवासियों की बिजली खपत पर प्रभाव पड़ेगा और निवासियों के सामान्य जीवन पर असर पड़ेगा?वास्तव में, नहीं, चार्जिंग पाइल डिज़ाइन की शुरुआत में कुछ छिपे हुए खतरों से बचाती है।संपत्ति विभाग असुविधाजनक प्रबंधन से चिंतित है, और अग्निशमन विभाग दुर्घटनाओं से डरता है।

यदि प्रारंभिक समन्वय समस्या को सुचारू रूप से हल किया जा सकता है, तो चार्जिंग पाइल की स्थापना मूल रूप से 80% पूरी हो गई है।यदि 4S स्टोर इंस्टॉल करना निःशुल्क है, तो आपको इसके लिए भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है।यदि इसे आपके स्वयं के खर्च पर स्थापित किया गया है, तो इसमें शामिल लागत मुख्य रूप से तीन पहलुओं से आती है:पहला, बिजली वितरण कक्ष को फिर से वितरित करने की आवश्यकता है, और डीसी चार्जिंग ढेर आम तौर पर 380 वोल्ट है। इतने उच्च वोल्टेज को अलग से संचालित किया जाना चाहिए, अर्थात एक अतिरिक्त स्विच स्थापित किया जाना चाहिए। इस भाग में फीस वास्तविक परिस्थितियों के अधीन है।दूसरा, बिजली कंपनी स्विच से चार्जिंग पाइल तक लगभग 200 मीटर तक तार खींचती है, और निर्माण लागत और चार्जिंग पाइल की हार्डवेयर सुविधाओं की लागत बिजली कंपनी द्वारा वहन की जाती है।यह प्रत्येक समुदाय की स्थिति के आधार पर, संपत्ति प्रबंधन कंपनी को प्रबंधन शुल्क का भुगतान भी करता है।

निर्माण योजना निर्धारित होने के बाद, स्थापना और निर्माण का समय आता है। प्रत्येक समुदाय की स्थितियों और गैरेज के स्थान के आधार पर, निर्माण का समय भी अलग-अलग होता है। कुछ को पूरा होने में केवल 2 घंटे लगते हैं, और कुछ को निर्माण पूरा करने में पूरा दिन लग सकता है।इस चरण में, कुछ मालिक साइट को घूरना पसंद करते हैं। मेरा अनुभव यह है कि यह वास्तव में अनावश्यक है। जब तक श्रमिक विशेष रूप से अविश्वसनीय न हों, या मालिक को स्वयं कुछ तकनीकी ज्ञान न हो, तब तक मालिक भी निर्माण स्थल पर कृतघ्न होता है।इस चरण में, मालिक को सबसे पहले साइट पर पहुंचना होगा और संपत्ति के साथ संवाद करना होगा, संपत्ति और श्रमिकों के बीच संबंध का एहसास करना होगा, श्रमिकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले केबलों की जांच करनी होगी, कि क्या केबलों के लेबल और गुणवत्ता मिलती है। आवश्यकताएँ, और केबलों पर संख्याएँ लिखें।निर्माण पूरा होने के बाद, वास्तव में यह जांचने के लिए इलेक्ट्रिक कार को साइट पर चलाएं कि चार्जिंग पाइल का उपयोग सामान्य रूप से किया जा सकता है या नहीं, फिर निर्माणाधीन मीटरों की संख्या को दृष्टिगत रूप से मापें, केबल पर संख्या की जांच करें, और दृश्य के साथ केबल के उपयोग की तुलना करें दूरी। यदि कोई बड़ा अंतर है, तो आप इंस्टॉलेशन शुल्क का भुगतान कर सकते हैं।