ʻO ka mea i hala iho nei, ua hoʻopuka ʻo Bloomberg Businessweek i kahi ʻatikala i kapa ʻia ʻo "Where is" driverless” poʻomanaʻo?"Ua kuhikuhi ka ʻatikala e mamao loa ana ka wā e hiki mai ana o ka hoʻokele kaʻa ʻole.
ʻO nā kumu i hāʻawiʻia e like me kēia:
"Ua nui ke kālā o ka hoʻokele kaʻa ʻole a ke holomua nei ka ʻenehana; kaʻa kūʻokoʻa'a'ole 'oi aku ka palekana ma mua o ke ka'a kanaka; ʻAʻole hiki ke aʻo hohonu i nā hihia kihi āpau, etc. "
ʻO ke kumu o ka nīnau ʻana o Bloomberg no ka hoʻokele kaʻa ʻole ʻia ʻo ka pae pae ʻana o ka hoʻokele kaʻa ʻole ua ʻoi aku ka nui o nā mea i manaʻo ʻia..Eia naʻe, ua helu wale ʻo Bloomberg i kekahi mau pilikia o ka hoʻokele kaʻa ʻole, akā ʻaʻole i hele i mua, a hōʻike piha i ke kūlana hoʻomohala a me nā manaʻo o ka hoʻokele kaʻa ʻole.
He maʻalahi kēia e alakaʻi hewa.
ʻO ka ʻae ʻana i ka ʻoihana kaʻa ʻo ka hoʻokele autonomous kahi hiʻohiʻona noi maoli no ka naʻauao artificial. ʻAʻole wale ʻo Waymo, Baidu, Cruise, a me nā mea ʻē aʻe i komo i loko, akā nui nā hui kaʻa i helu pū i ka papa manawa no ka hoʻokele autonomous, a ʻo ka pahuhopu hope loa ʻo ka hoʻokele kaʻa ʻole.
Ma ke ʻano he mea nānā lōʻihi i ka wahi kaʻa kaʻa kūʻokoʻa, ʻike ka XEV Institute i kēia:
- Ma kekahi mau kaona o Kina, ua maʻalahi ka hoʻopaʻa ʻana i kahi Robotaxi ma ke kelepona paʻa.
- Me ka hoʻomohala ʻana o ka ʻenehana, hoʻomaikaʻi mau ʻia ke kulekele.Ua wehe ʻia kekahi mau kūlanakauhale i nā wahi hōʻikeʻike no ka hoʻolaha ʻana i ke kaʻa kaʻa kūʻokoʻa. Ma waena o lākou, ua lilo ʻo Beijing Yizhuang, Shanghai Jiading a me Shenzhen Pingshan i mau kahua hoʻokele autonomous.ʻO Shenzhen nō hoʻi ke kūlanakauhale mua ma ka honua e kau kānāwai no ka kaʻa kaʻa kaʻawale L3.
- Ua hōʻemi ka papahana hoʻokele akamai a L4 i ka nui a komo i ka mākeke kaʻa kaʻa.
- ʻO ka hoʻomohala ʻana o ka hoʻokele kaʻa ʻole i hoʻololi i ka lidar, simulation, chips a me ke kaʻa ponoʻī.
Ma hope o nā hiʻohiʻona like ʻole, ʻoiai aia nā ʻokoʻa i ka holomua o ka hoʻomohala ʻana i ke kaʻa kaʻa kūʻokoʻa ma waena o Kina a me ʻAmelika Hui Pū ʻIa, ʻo ka mea maʻamau ʻo ka hoʻonui maoli ʻana o nā ʻōlinolino o ke ala hoʻokele autonomous.
1. Ua nīnau ʻo Bloomberg, "ua mamao loa ka hoʻokele kaʻawale"
E hoʻomaopopo mua i kahi maʻamau.
E like me nā kūlana o nā ʻoihana Kina a me ʻAmelika, ʻo ka hoʻokele kaʻa ʻole i ka pae kiʻekiʻe o ka hoʻokele kaʻa kaʻa, i kapa ʻia ʻo L5 ma lalo o ke kūlana SAE ʻAmelika a me ka pae 5 ma lalo o ka pae hoʻokele kaʻa kaʻa kaʻa Kina.
ʻO ka hoʻokele kaʻa ʻole ke aliʻi o ka ʻōnaehana, ua hoʻolālā ʻia ʻo ODD e hana ma kahi palena palena ʻole, a ʻokoʻa loa ka kaʻa.
A laila hele mākou i ka ʻatikala Bloomberg.
Ua papa inoa ʻo Bloomberg ma mua o hoʻokahi mau nīnau i ka ʻatikala e hōʻoia ai ʻaʻole e holo ka hoʻokele autonomous.
ʻO ka nui o kēia mau pilikia:
- He mea paʻakikī ke hana i ka huli hema ʻole;
- Ma hope o ka hoʻolilo ʻana i $100 biliona, ʻaʻohe mau kaʻa hoʻokele ponoʻī ma ke alanui;
- ʻO ka ʻae ʻana i ka ʻoihana ʻaʻole e kali nā kaʻa kaʻa ʻole no nā makahiki he mau makahiki;
- ʻO ke kumukūʻai mākeke o Waymo, ka hui hoʻokele autonomous alakaʻi, ua hāʻule mai $ 170 biliona i $ 30 biliona i kēia lā;
- ʻAʻole maʻalahi ka hoʻomohala ʻana o nā mea pāʻani hoʻokele ponoʻī ZOOX a me Uber;
- ʻOi aku ka kiʻekiʻe o ka ulia pōpilikia ma muli o ke kaʻa kaʻa kaʻawale ma mua o ka hoʻokele kanaka;
- ʻAʻohe hoʻonohonoho o nā pae hoʻokolohua e hoʻoholo ai inā palekana nā kaʻa kaʻa ʻole;
- Google(waymo) i kēia manawa he 20 miliona mau mile o ka ʻikepili kaʻa, akā no ka hōʻoia ʻana ua emi ka nui o nā make ma mua o nā mea hoʻokele kaʻa e pono e hoʻohui hou i 25 mau manawa o ka mamao o ke kaʻa, ʻo ia hoʻi ʻaʻole hiki iā Google ke hōʻoia e ʻoi aku ka palekana o ka holo kaʻa;
- ʻAʻole ʻike nā ʻenehana hoʻonaʻauao hohonu o nā kamepiula i ka hana ʻana i nā ʻano like ʻole ma ke alanui, e like me nā nūnū ma nā alanui kūlanakauhale;
- ʻO nā pahu kihi, a i ʻole nā kihi kihi, he palena ʻole, a paʻakikī i ke kamepiula ke mālama pono i kēia mau hiʻohiʻona.
Hiki ke hoʻokaʻawale ʻia nā pilikia i luna i ʻekolu mau ʻāpana: ʻaʻole maikaʻi ka ʻenehana, ʻaʻole lawa ka palekana, a paʻakikī ke ola i ka ʻoihana.
Mai waho o ka ʻoihana, ʻo kēia mau pilikia ke manaʻo nei ua nalowale maoli ka hoʻokele autonomous i kona wā e hiki mai ana, a ʻaʻole paha makemake ʻoe e holo i kahi kaʻa kūʻokoʻa i kou wā e ola ana.
ʻO ka hopena koʻikoʻi o Bloomberg ʻo ia ka paʻakikī o ka hoʻokele autonomous e kaulana no ka manawa lōʻihi.
ʻO ka ʻoiaʻiʻo, i ka hoʻomaka ʻana o Malaki 2018, ua nīnau kekahi iā Zhihu, " Hiki iā Kina ke hoʻolaha i nā kaʻa kaʻa ʻole i loko o nā makahiki he ʻumi? ”
Mai ka nīnau a hiki i kēia lā, i kēlā me kēia makahiki e piʻi kekahi e pane i ka nīnau. Ma waho aʻe o kekahi mau polokalamu ʻenekinia a me nā mea hoʻokele kaʻa kūʻokoʻa, aia kekahi mau hui i ka ʻoihana kaʻa e like me Momenta a me Weimar. Ua hāʻawi nā kānaka a pau i nā pane like ʻole, akā i kēia manawa ʻaʻohe pane. Hiki i nā kānaka ke hāʻawi i ka pane maopopo e pili ana i ka ʻoiaʻiʻo a i ʻole ka loiloi.
Hoʻokahi mea a Bloomberg a me kekahi poʻe pane pane mai Zhihu, ʻo ia ka hopohopo nui e pili ana i nā pilikia ʻenehana a me nā pilikia liʻiliʻi ʻē aʻe, no laila e hōʻole ana i ke ʻano hoʻomohala o ka hoʻokele kaʻawale.
No laila, hiki i ka hoʻokele autonomous ke laha nui?
2. Paʻa ka hoʻokele kūʻokoʻa o Kina
Makemake mākou e hoʻomaʻemaʻe mua i ka nīnau ʻelua a Bloomberg, inā palekana ka hoʻokele autonomous.
No ka mea, ma ka ʻoihana kaʻa, ʻo ka palekana ka mea mua, a inā ʻo ka hoʻokele autonomous e komo i ka ʻoihana kaʻa, ʻaʻohe ala e kamaʻilio e pili ana me ka palekana ʻole.
No laila, palekana ka hoʻokele kaʻawale?
Maanei pono mākou e hoʻomaopopo i ka hoʻokele autonomous, ma ke ʻano he noi maʻamau i ke kahua o ka naʻauao artificial, e alakaʻi i nā pōpilikia kaʻa mai kona piʻi ʻana a hiki i ke oʻo.
Pēlā nō, ʻo ka hoʻolaha ʻana o nā mea huakaʻi hou e like me nā mokulele a me nā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe e hele pū me nā pōʻino, ʻo ia ke kumukūʻai o ka hoʻomohala ʻenehana.
I kēia lā, ke hoʻololi hou nei ka hoʻokele autonomous i ke kaʻa, a e hoʻokuʻu kēia ʻenehana kipi i nā mea hoʻokele kanaka, a ʻo ia wale nō ka naʻau.
ʻO ka hoʻomohala ʻana i ka ʻepekema a me ka ʻenehana e lawe mai i nā pōʻino, akā ʻaʻole ia he manaʻo ua haʻalele ʻia ka meaʻai ma muli o ke koko. ʻO ka mea hiki iā mākou ke hana e hoʻomau i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻenehana, a i ka manawa like, hiki iā mākou ke hāʻawi i kahi papa o ka ʻinikua no kēia pilikia.
Ma ke ʻano he mea nānā lōʻihi ma ke kahua o ka hoʻokele autonomous, ua ʻike ka XEV Research Institute e kau ana nā kulekele a me nā ala ʻenehana o Kina (kaʻike kaʻa kaʻa + kaʻa-alanui coordination) i kahi laka palekana i ka hoʻokele autonomous.
ʻO ka lawe ʻana iā Beijing Yizhuang ma ke ʻano he laʻana, mai nā kaʻa kaʻa kaʻa ponoʻī mua me kahi luna palekana i ka mea hoʻokele nui, i nā kaʻa autonomous unmanned o kēia manawa, ua hoʻopau ʻia ka luna palekana i ka noho o ka mea hoʻokele, a ua hoʻolako ʻia ka mea hoʻokele. he luna hoomalu a me ka paa. ʻO ke kulekele no ka hoʻokele kaʻawale. Ua hoʻokuʻu ʻia i kēlā me kēia pae.
He maʻalahi loa ke kumu. Ua mālama mau ʻo Kina i ka poʻe, a ʻo nā keʻena aupuni, ʻo ia nā mea hoʻoponopono o ka hoʻokele autonomous, e makaʻala nui e kau i ka palekana pilikino i ke kūlana koʻikoʻi a "lima i nā niho" no ka palekana o nā kaʻa.Ma ke kaʻina o ka hoʻoikaika ʻana i ka hoʻomohala ʻana i ka hoʻokele autonomous, ua hoʻolalelale ʻia nā wahi āpau mai nā pae o ka mea hoʻokele nui me kahi luna palekana, ka mea hoʻokele me kahi luna palekana, ʻaʻohe luna palekana i ke kaʻa.
Ma kēia pōʻaiapili hoʻoponopono, pono nā ʻoihana kaʻa kaʻa kūʻokoʻa e mālama i nā kūlana komo koʻikoʻi, a ʻo ka hōʻike hiʻohiʻona he ʻoi aku ka nui ma mua o nā koi laikini kanaka.No ka laʻana, no ka loaʻa ʻana o ka pā laikini T4 kiʻekiʻe loa i ka hoʻāʻo hoʻokele autonomous, pono ke kaʻa e hala i ka 100% o nā hoʻāʻo hoʻāʻo 102.
Wahi a ka ʻikepili hana maoli o nā wahi hōʻikeʻike, ʻoi aku ka maikaʻi o ka palekana o ka hoʻokele autonomous ma mua o ka hoʻokele kanaka. Ma ke kumumanaʻo, hiki ke hoʻokō ʻia ka hoʻokele autonomous holoʻokoʻa.ʻO ka mea kūikawā, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka Yizhuang Demonstration Zone ma mua o ʻAmelika Hui Pū ʻIa a he palekana ma mua o ka pae honua.
ʻAʻole maopopo iā mākou inā palekana ka hoʻokele kaʻawale ma ʻAmelika, akā ma Kina, ʻoiaʻiʻo ka hoʻokele kaʻawale.
Ma hope o ka wehewehe ʻana i nā pilikia palekana, e nānā kākou i ka nīnau kumu mua a Bloomberg, hiki anei i ka ʻenehana hoʻokele autonomous?
3. Ke neʻe nei ka ʻenehana i mua ma nā ʻanuʻu liʻiliʻi ma kahi o ka wai hohonu, ʻoiai he mamao a kokoke
No ka loiloi ʻana i ka hana ʻana o ka ʻenehana hoʻokele autonomous, pili ia i ka hoʻomau ʻana o ka ʻenehana a inā hiki iā ia ke hoʻoponopono i nā pilikia i ke kahua.
Hōʻike mua ʻia ka holomua ʻenehana i ka hoʻololi ʻana i ke ʻano o nā kaʻa hoʻokele ponoʻī.
Mai ke kūʻai nui ʻana o Dajielong a me Lincoln Mkznā kaʻa e nā hui hoʻokele ponoʻī e like me Waymo, a me ka retrofitting o ka hoʻokomo ʻana, i ka hui pū ʻana me nā hui kaʻa i mua o ka hoʻouka nui ʻana, a i kēia lā, ua hoʻomaka ʻo Baidu e hana i nā kaʻa i hoʻolaʻa ʻia i nā hiʻohiʻona taxi autonomous. ʻO ke ʻano hope loa o nā kaʻa kaʻa ʻole a me nā kaʻa hoʻokele ponoʻī e puka mālie.
Hōʻike ʻia ka ʻenehana inā hiki iā ia ke hoʻoponopono i nā pilikia i nā hiʻohiʻona hou aʻe.
I kēia manawa, ke komo nei ka hoʻomohala ʻana i ka ʻenehana hoʻokele autonomous i ka wai hohonu.
ʻO ke ʻano o ka wahi wai hohonuʻo ka mea nui ka hoʻomaka ʻana o ka pae ʻenehana e hana i nā hiʻohiʻona paʻakikī.E like me nā alanui kaona, ka pilikia huli ʻole hema ʻole, a pēlā aku.Eia kekahi, e nui aʻe nā hihia kihi paʻakikī.
Hoʻolaha kēia mau mea i ka pessimism o ka ʻoihana holoʻokoʻa, i hui pū ʻia me ke kaiapuni waho paʻakikī, kahi i alakaʻi ai i kahi hoʻoilo nui.ʻO ka hanana ʻoi loa ka haʻalele ʻana o nā luna o Waymo a me nā loli o ka loiloi.Hāʻawi ia i ka manaʻo ua komo ka hoʻokele autonomous i kahi ala.
ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole i pau ka mea pāʻani poʻo.
No nā nūnū a me nā pilikia ʻē aʻe i hāpai ʻia e Bloomberg ma ka ʻatikala.I ka ʻoiaʻiʻo,ʻO nā cones, nā holoholona, a me nā huli hema he mau hiʻohiʻona alanui kūlanakauhale ma Kina , a ʻaʻohe pilikia o nā kaʻa hoʻokele ponoʻī o Baidu i kēia mau hiʻohiʻona.
ʻO ka hopena a Baidu ka hoʻohana ʻana i nā algorithms vision a me lidar fusion no ka ʻike pololei ʻana i ke alo o nā pilikia haʻahaʻa e like me nā cones a me nā holoholona liʻiliʻi.ʻO kahi hiʻohiʻona kūpono loa i ka wā e holo ana i kahi kaʻa kaʻa kaʻa ponoʻī Baidu, ua hālāwai kekahi mau media i kahi hiʻohiʻona o ke kaʻa kaʻa ponoʻī e alo i nā lālā ma ke alanui.
Ua ʻōlelo pū ʻo Bloomberg ʻaʻole hiki i nā mile kaʻa ponoʻī a Google ke hōʻoia i ka palekana ma mua o nā mea hoʻokele kanaka.
ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole hiki i ka hopena hoʻāʻo o ka holo hihia hoʻokahi ke wehewehe i ka pilikia, akā ua lawa ka hana ʻana a me nā hopena hoʻāʻo e hōʻoia i ka hiki ke hoʻohālikelike o ka hoʻokele maʻalahi.I kēia manawa, ua ʻoi aku ka nui o ka mileage o Baidu Apollo autonomous hoʻokele hoʻokele ma mua o 36 miliona mau kilomita, a ua ʻoi aku ka nui o ke kauoha kumulative ma mua o 1 miliona. I kēia manawa, hiki i ka 99.99% ka hāʻawi ʻana i ka hoʻokele autonomous Apollo ma nā alanui kūlanakauhale paʻakikī.
I ka pane ʻana i ka launa pū ʻana ma waena o nā mākaʻi a me nā mākaʻi, ua lako pū nā kaʻa unmanned o Baidu me ka hoʻokele ʻana o ke ao 5G, hiki ke hahai i ke kauoha a ka mākaʻi ma o ka hoʻokele like ʻana.
Ke hoʻomaikaʻi mau nei ka ʻenehana hoʻokele autonomous.
ʻO ka hope, ʻike ʻia ka holomua ʻenehana i ka hoʻonui ʻana i ka palekana.
Ua ʻōlelo ʻo Waymo i loko o kahi pepa, "Hiki i kā mākou mea hoʻokele AI ke pale aku i ka 75% o nā ulia a hōʻemi i nā hōʻeha koʻikoʻi e 93%, ʻoiai ma lalo o nā kūlana kūpono, hiki i ke kumu hoʻokele kanaka ke pale wale i ka 62.5% o nā ulia a hōʻemi i ka 84% i ʻeha nui."
Tesla'sKe hāʻule nei hoʻi ka nui o nā pōʻino autopilot.
Wahi a nā hōʻike palekana i hōʻike ʻia e Tesla, i ka hapahā ʻehā o 2018, ua hōʻike ʻia kahi ulia pōpilikia maʻamau no kēlā me kēia 2.91 miliona mau mile i hoʻokele ʻia i ka wā hoʻokele Autopilot.I ka hapaha ʻehā o 2021, aia ka awelika o hoʻokahi hui ʻana i kēlā me kēia 4.31 miliona mau mile i hoʻokele ʻia ma Autopilot-enabled kaʻa.
Hōʻike kēia i ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻōnaehana Autopilot.
Hoʻoholo ka paʻakikī o ka ʻenehana ʻaʻole hiki ke hoʻokō ʻia ka hoʻokele autonomous i ka pō, akā ʻaʻole pono e hoʻohana i nā hanana liʻiliʻi e hōʻole i ke ʻano nui a hīmeni makapō ʻino.
ʻAʻole naʻauao ka hoʻokele kaʻa kaʻawale o kēia lā, akā mamao loa ka hele ʻana i nā kapuaʻi liʻiliʻi.
4. Hiki ke ʻike ʻia ka hoʻokele kaʻa ʻole, a laila e hoʻomaka nā ʻulaʻula i ke ahi prairie
ʻO ka mea hope loa, ʻo ka hoʻopaʻapaʻa ʻana o ka ʻatikala Bloomberg ma hope o ka puhi ʻana i ka $ 100 biliona e lohi, a ʻo ka hoʻokele autonomous e lawe i mau makahiki.
Hoʻoponopono ka ʻenehana i nā pilikia mai ka 0 a i ka 1.Hoʻoponopono nā ʻoihana i nā pilikia mai 1 a 10 a 100.Hiki ke hoʻomaopopo ʻia ka hoʻolaha ʻana ma ke ʻano he ʻula.
Ua ʻike mākou ʻoiai ke hoʻomau mau nei nā mea pāʻani alakaʻi i kā lākou ʻenehana, ke ʻimi pū nei lākou i nā hana ʻoihana.
I kēia manawa, ʻo ka pae ʻāina koʻikoʻi o ka hoʻokele kaʻa ʻole ʻo Robotaxi.Ma waho aʻe o ka wehe ʻana i nā luna palekana a me ka mālama ʻana i ke kumukūʻai o nā mea hoʻokele kanaka, nā hui hoʻokele ponoʻī e hōʻemi ana i ke kumukūʻai o nā kaʻa.
ʻO Baidu Apollo, aia ma ke alo, ua hoʻemi mau i ke kumukūʻai o nā kaʻa kaʻa ʻole a hiki i ka hoʻokuʻu ʻana i kahi kaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa RT6 i kēia makahiki, a ua hāʻule ke kumukūʻai mai 480,000 yuan i ka hanauna i hala a i 250,000 yuan i kēia manawa.
ʻO ka pahuhopu ke komo i ka mākeke huakaʻi , hoʻololi i ke ʻano ʻoihana o ka taxis a me ka hailing kaʻa pūnaewele.
ʻO kaʻoiaʻiʻo, lawelawe nā kaʻa kaʻa a me nā lawelawe kaʻa kaʻa pūnaewele i nā mea hoʻohana C-end ma kekahi ʻaoʻao, a kākoʻo i nā mea hoʻokele, nā hui kaʻa a me nā paepae ma kēlā ʻaoʻao, i hōʻoia ʻia ma ke ʻano he kumu ʻoihana kūpono.Mai ka hiʻohiʻona o ka hoʻokūkū pāʻoihana, i ka wā o ke kumukūʻai o Robotaxi, ʻaʻole pono i nā mea hoʻokele, he haʻahaʻa, palekana, a nui ka nui, ʻoi aku ka ikaika o kāna mākeke ma mua o ka taxis a me ka hailing online.
Ke hana nei ʻo Waymo i kekahi mea like. I ka hopena o 2021, hiki i ka hui pū ʻana me Ji Krypton, ka mea e hana i nā ʻauwaʻa kaʻa ʻole e hāʻawi i nā kaʻa kūʻokoʻa.
Ke puka mai nei nā ʻano hana ʻoihana hou aʻe, a ke hui pū nei kekahi mau mea pāʻani alakaʻi me nā hui kaʻa.
I ka lawe ʻana iā Baidu ma ke ʻano he laʻana, ua hana nui ʻia kāna huahana AVP kaʻa ponoʻī a hāʻawi ʻia ma WM Motor W6, Great Wall.ʻO Haval, nā hiʻohiʻona palekana GAC Egypt, a me nā huahana Pilot Assisted Driving ANP i hāʻawi ʻia i WM Motor i ka hopena o Iune o kēia makahiki.
E like me ka hapaha mua o kēia makahiki, ua ʻoi aku ka nui o nā kūʻai aku a Baidu Apollo ma mua o 10 biliona yuan, a ua hōʻike ʻo Baidu i kēia ulu ʻana i alakaʻi nui ʻia e ka pipeline kūʻai aku o nā mea hana kaʻa nui.
ʻO ka hōʻemi ʻana i nā kumukūʻai, ke komo ʻana i ke kahua o ka hana ʻoihana, a i ʻole ka hōʻemi ʻana i ka dimensionality a me ka hui pū ʻana me nā hui kaʻa, ʻo ia nā kumu no ka hoʻokele kaʻa ʻole.
Ma ke kumumanaʻo, ʻo ka mea hiki ke ʻoki i nā kumukūʻai i ka wikiwiki hiki ke lawe iā Robotaxi i ka mākeke.Ma ka hoʻoholo ʻana mai ka ʻimi ʻana o nā mea pāʻani alakaʻi e like me Baidu Apollo, loaʻa kēia i kahi kūpono ʻoihana.
Ma Kina, ʻaʻole pāʻani nā hui ʻenehana i kahi hōʻike kanaka hoʻokahi ma ke ala kaʻa ʻole, a ke alakaʻi piha nei nā kulekele iā lākou.
ʻO nā wahi hoʻāʻo hoʻokele autonomous ma nā kūlanakauhale papa mua e like me Beijing, Shanghai a me Guangzhou ua hoʻomaka i nā hana.
ʻO nā kūlanakauhale uka e like me Chongqing, Wuhan, a me Hebei ke hoʻohana ikaika nei i nā wahi hoʻokele hoʻokele autonomous. No ka mea aia lākou i loko o ka puka makani o ka hoʻokūkū ʻoihana, ʻaʻole i emi iho kēia mau kūlanakauhale i uka ma mua o nā kūlanakauhale papa mua e pili ana i ka ikaika politika a me ka hana hou.
Ua hana nui ke kulekele, e like me ke kānāwai o Shenzhen no L3, a me nā mea ʻē aʻe, e kuhikuhi ana i ke kuleana o nā ulia kaʻa ma nā pae like ʻole.
Ke hoʻonui nei ka ʻike o ka mea hoʻohana a me ka ʻae ʻana i ka hoʻokele kaʻa.Ma muli o kēia, ke hoʻonui nei ka ʻae ʻana i ke kaʻa kaʻa i kōkua ʻia, a ke hāʻawi pū nei nā hui kaʻa Kina i nā mea hoʻohana i nā hana hoʻokele i kōkua ʻia i ke kūlanakauhale.
ʻO nā mea a pau i luna nei he mea kōkua no ka hoʻolaha ʻana i ka hoʻokele kaʻa ʻole.
Mai ka hoʻomaka ʻana o ka US Department of Defense i ka ALV land automatic cruise program ma 1983, a mai ia manawa, Google, Baidu, Cruise, Uber, Tesla, etc. I kēia lā, ʻoiai ʻaʻole i hoʻolaha nui ʻia nā kaʻa unmanned, ke hele nei ka hoʻokele kaʻa. Kaʻanuʻu ma ka pae i ka evolution hope o unmanned kaʻa.
Ma ke ala, ʻākoakoa ʻia ke kapikala kaulana ma ʻaneʻi.
I kēia manawa, ua lawa nā hui kālepa e ho'āʻo a me nā mea hoʻopukapuka e kākoʻo iā ia ma ke ala.
ʻO ka lawelawe hana maikaʻi ke ala o ka huakaʻi kanaka, a inā hāʻule, e haʻalele maoli ia.Ke hoʻi nei i hope, ʻo kēlā me kēia ʻenehana ʻenehana o ke kanaka pono e hoʻāʻo i nā paionia. I kēia manawa ua makemake kekahi mau ʻoihana hoʻokele kaʻawale e hoʻohana i ka ʻenehana e hoʻololi i ka honua, ʻo ka mea hiki iā mākou ke hana ʻo ia ke hāʻawi manawa hou aku.
Ke nīnau nei paha ʻoe, pehea ka lōʻihi o ka hiki ʻana mai o ke kaʻa kaʻawale?
ʻAʻole hiki iā mākou ke hāʻawi i kahi kikoʻī i ka manawa.
Eia naʻe, aia kekahi mau hōʻike i loaʻa no ka ʻike.
I Iune o kēia makahiki, ua hoʻokuʻu ʻo KPMG i kahi hōʻike "2021 Global Auto Industry Executive Survey", e hōʻike ana he 64% o nā luna manaʻoʻiʻo e kūʻai ʻia nā kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa a me nā kaʻa hoʻopuka i nā kūlanakauhale nui ma 2030.
ʻO ka mea kikoʻī, ma ka 2025, e hoʻolaha ʻia ka hoʻokele autonomous kiʻekiʻe i nā hiʻohiʻona kikoʻī, a ʻo ke kūʻai ʻana aku i nā kaʻa i lako me nā hana hoʻokele kūʻokoʻa ʻokoʻa a i ʻole ke kūlana e ʻoi aku ma mua o 50% o ka nui o nā kaʻa i kūʻai ʻia; ma ka 2030, e hoʻohana ʻia ka hoʻokele autonomous kiʻekiʻe ma nā alanui nui a ma ke ʻano nui ma kekahi mau alanui kūlanakauhale; i ka makahiki 2035, e hoʻohana nui ʻia ka hoʻokele kaʻa kiʻekiʻe ma ka hapa nui o Kina.
Ma keʻano laulā, ʻaʻole i like ka pessimistic ka hoʻomohala ʻana o ka hoʻokele kaʻa ʻole e like me ka ʻatikala Bloomberg. Ua ʻoi aku ko mākou makemake e manaʻoʻiʻo e hoʻomaka ka ʻāʻī i ke ahi prairie, a e hoʻololi ka ʻenehana i ka honua.
Puna: First Electric Network
Ka manawa hoʻouna: Oct-17-2022