Tunanin buri a bayan Tesla's "kawar da kasa da ba kasafai ba"

微信图片_20230414155509
A yanzu dai Tesla ba wai kawai yana shirin karkatar da kasuwar motocin lantarki ba ne, har ma yana shirye-shiryen nuna hanya ga masana'antar lantarki da ma masana'antar fasaha a bayansa.
A taron masu saka hannun jari na duniya na Tesla "Grand Plan 3" a ranar 2 ga Maris, Colin Campbell, mataimakin shugaban Tesla na injiniyan wutar lantarki, ya ce "Teslazai samar da injin abin hawa Magnetic na dindindin don rage sarkakiya da tsadar kayan aikin lantarki”.
Idan aka kalli ɓacin ran da aka yi a baya a cikin "Babban Tsare-tsare", da yawa daga cikinsu ba a cimma su ba (cikakkiyar tuki ba tare da tuki ba, hanyar sadarwa ta Robotaxi, shige da ficen Mars), wasu kuma an rangwame (kwayoyin hasken rana, tauraron dan adam Starlink). Saboda haka, duk jam'iyyun a kasuwa Ana zargin cewaTesla's abin da ake kira "injin abin hawan magnet na dindindin wanda ba ya ƙunshe da abubuwan da ba kasafai ba" na iya kasancewa a cikin PPT kawai.Koyaya, saboda ra'ayin yana da juzu'i (idan ana iya gane shi, zai zama babban guduma ga masana'antar ƙasa da ba kasafai ba), mutane a cikin masana'antar sun "buɗe" ra'ayoyin Musk.
Zhang Ming, babban kwararre na Kamfanin Fasahar Fasahar Lantarki na kasar Sin, babban sakataren reshen ma'aunin Magnetic na kungiyar masana'antar lantarki ta kasar Sin, kuma babban darektan kungiyar Rare Earth Society ta kasar Sin, ya ce dabarun Musk ya kasance wani bayani ne na "tilastawa". daidai da shirin Amurka na haɓaka motocin lantarki. Dabarun saka hannun jari na siyasa daidai. Wani farfesa daga Sashen Injiniyan Lantarki a Makarantar Injiniyan Injiniya a Jami'ar Shanghai ya yi imanin cewa Musk na iya samun matsayinsa kan rashin amfani da ƙasa mai wuyar gaske: "Ba za mu iya cewa baƙi ba sa amfani da ƙasa da ba kasafai ba, muna bin sawu ne kawai."

Shin akwai injinan da ba sa amfani da ƙasa mara nauyi?

Motocin motocin lantarki da aka saba amfani da su a kasuwa za a iya kasu kashi biyu: waɗanda ba sa buƙatar ƙasa ba kasafai ba, da injunan maganadisu na dindindin waɗanda ke buƙatar ƙasan ƙasa.
Abin da ake kira ka'ida ta asali shine shigar da wutar lantarki na ka'idar ilimin lissafi ta makarantar sakandare, wanda ke amfani da coil don samar da maganadisu bayan lantarki. Idan aka kwatanta da injunan maganadisu na dindindin, ƙarfi da ƙarfi suna da ƙasa, kuma ƙarar ya fi girma; akasin haka, na'urar maganadisu na dindindin na aiki tare suna amfani da neodymium iron boron (Nd-Fe-B) maganadisu na dindindin, wato maganadisu. Amfaninsa ba wai kawai tsarin ya fi sauƙi ba, amma mafi mahimmanci, za a iya ƙara ƙarar ƙarami, wanda ke da babban amfani ga motocin lantarki wanda ke jaddada shimfidar sararin samaniya da nauyi.
Motocin lantarki na farko na Tesla sun yi amfani da injin AC asynchronous: da farko, Model S da Model X sun yi amfani da shigar da AC, amma tun 2017, Model 3 ya karɓi sabon injin magnet DC na dindindin lokacin da aka ƙaddamar da shi, da sauran Motar iri ɗaya aka yi amfani da su akan ƙirar. .Bayanai sun nuna cewa injin maganadisu na dindindin da aka yi amfani da shi a cikin Tesla Model 3 ya fi 6% inganci fiye da injin shigar da aka yi amfani da shi a baya.
Motocin maganadisu na dindindin da injin asynchronous suma ana iya daidaita su da juna. Misali, Tesla yana amfani da injin induction AC don ƙafafun gaba da injunan maganadisu na dindindin na injina na baya akan Model 3 da sauran samfuran. Irin wannan nau'in tuƙi yana daidaita aiki da inganci, kuma yana rage yawan amfani da kayan ƙasa da ba kasafai ba.
Ko da yake idan aka kwatanta da high dace na dindindin maganadisu synchronous Motors, da inganci na asynchronous AC Motors ne dan kadan m, amma na karshen baya bukatar yin amfani da rare earths, da kuma kudin za a iya rage da game da 10% idan aka kwatanta da tsohon.Bisa kididdigar da Zheshang Securities ta yi, darajar majingin da ba kasafai ba na duniya na dindindin na injin tukin kekuna na sabbin motocin makamashi ya kai yuan 1200-1600. Idan sabbin motocin makamashi sun watsar da ƙasa maras tsada, ba za ta ba da gudummawa mai yawa ba don rage farashi a ɓangaren farashi, kuma za a sadaukar da wani adadin kewayon tafiye-tafiye dangane da aiki.
Amma ga Tesla, wanda ya damu da sarrafa farashi a kowane farashi, wannan drizzle ba za a yi la'akari da shi ba.Mr. Zhang, mutumin da ya dace da ke kula da masu samar da wutar lantarki na cikin gida, ya yarda da "Mai lura da Motar Wutar Lantarki" cewa ingancin motar na iya kaiwa kashi 97% ta hanyar amfani da kayan magnet na dindindin na duniya, kuma 93% ba tare da kasa mai wuya ba, amma farashin zai iya. za a rage da 10%, wanda har yanzu yana da kyau yarjejeniya gaba ɗaya. na.
To, wadanne motoci ne Tesla ke shirin amfani da su a nan gaba? Yawancin fassarori a kasuwa sun kasa bayyana dalilin. Bari mu koma ga ainihin kalmomin Colin Campbell don gano:
Na ambaci yadda za a rage adadin da ba kasafai ba a cikin jirgin wutar lantarki a nan gaba. Bukatar ƙasan da ba kasafai ba na karuwa sosai yayin da duniya ke canzawa zuwa makamashi mai tsabta. Ba wai kawai zai yi wahala a iya biyan wannan bukata ba, amma hakar ma'adinai da ba kasafai ba na da wasu kasada ta fuskar kare muhalli da sauran bangarorin. Don haka mun ƙirƙira ƙarni na gaba na na'urori masu motsi na magnetin dindindin, waɗanda ba sa amfani da kowane kayan duniya da ba kasafai ba kwata-kwata.
Dubi, ma'anar ainihin rubutun ya riga ya bayyana sosai.Har yanzu tsararraki masu zuwa suna amfani da injin maganadisu na dindindin, ba wasu nau'ikan injina ba. Koyaya, saboda dalilai kamar kariyar muhalli da wadatawa, abubuwan da ba kasafai ake samun su ba a cikin injinan maganadisu na dindindin suna buƙatar cire su. Sauya shi da wasu abubuwa masu arha da sauƙin samun!Wajibi ne a sami babban aiki na maganadisu na dindindin ba tare da makale a wuyansa ba. Wannan shine tunanin Tesla na "bukatar duka"!
To, waɗanne abubuwa ne aka yi da kayan da za su iya gamsar da burin Tesla? Asusun jama'a "RIO Electric Drive" yana farawa daga rarrabuwa na yanzu daban-daban na maganadisu na dindindin, kumaa ƙarshe yayi hasashe cewa Tesla na iya amfani da magnet na dindindin na ƙarni na huɗu SmFeN don maye gurbin NdFeB da ke wanzu a nan gaba.Akwai dalilai guda biyu: Duk da cewa Sm ma ba kasafai ba ne na Duniya Elements, amma ɓawon ƙasa yana da wadataccen abun ciki, ƙarancin farashi da wadataccen wadata; kuma daga ra'ayi na wasan kwaikwayon, samarium iron nitrogen shine kayan ƙarfe na maganadisu mafi kusa da ƙarancin ƙarfe neodymium baƙin ƙarfe boron.

微信图片_20230414155524

Rarraba manyan maganadiso na dindindin (Tsarin Hoto: RIO Electric Drive)

Ko da wane irin kayan da Tesla zai yi amfani da shi don maye gurbin ƙasan da ba kasafai ba a nan gaba, aikin gaggawa na Musk na iya zama rage farashi. Ko da yake Tesla'samsa ga kasuwa yana da ban sha'awa, ba cikakke ba ne, kuma kasuwa har yanzu yana da tsammanin tsammaninsa.

Damuwar Hankali Bayan Rahoton Samun Kuɗi

A ranar 26 ga Janairu, 2023, Tesla ya mika bayanan rahoton kudi na 2022: aAn isar da motoci sama da miliyan 1.31 masu amfani da wutar lantarki a duniya, karuwar kashi 40% a duk shekara; jimlar kudaden shiga ya kai dalar Amurka biliyan 81.5, karuwa a duk shekara da kashi 51%; ribar da aka samu ta kai kusan dalar Amurka biliyan 12.56, ta ninka sau biyu a shekara, kuma ta sami riba tsawon shekaru uku a jere.

微信图片_20230414155526

Tesla zai ninka riba ta 2022

Madogararsa: Rahoton Tesla Global Financial Report

Ko da yake ba za a sanar da rahoton kuɗi na kwata na farko na 2023 ba har sai Afrilu 20, bisa ga yanayin da ake ciki yanzu, wannan yana iya zama wani katin rahoto mai cike da "mamaki": a cikin kwata na farko, samar da Tesla a duniya ya wuce 440,000.. Motocin lantarki, karuwa a kowace shekara na 44.3%; sama da motoci 422,900 ne aka isar da su, wanda hakan ya yi daidai da karuwar kashi 36 cikin dari a duk shekara. Daga cikin su, manyan nau'ikan nau'ikan guda biyu, Model 3 da Model Y, sun samar da motoci sama da 421,000 tare da ba da motoci sama da 412,000; Model S da Model X sun samar da motoci fiye da 19,000 kuma sun ba da fiye da motoci 10,000. A cikin kwata na farko, rage farashin Tesla na duniya ya haifar da sakamako mai mahimmanci.

微信图片_20230414155532

Tallace-tallacen Tesla a farkon kwata
Tushen hoto: Gidan yanar gizon Tesla

Tabbas, matakan farashin sun haɗa da rage farashin ba kawai ba, har ma da gabatar da samfuran masu rahusa. Bayan 'yan kwanaki da suka wuce, an bayar da rahoton cewa Tesla yana shirin ƙaddamar da samfurin mai rahusa, wanda aka sanya shi a matsayin "ƙananan Model Y", wanda Tesla ke gina tsarin samar da kayan aiki na shekara-shekara har zuwa motoci miliyan 4. A cewar Cui Dongshu, sakatare-janar na kungiyar yada labarai ta kasuwar motocin fasinja ta kasa.idan Tesla ya ƙaddamar da samfura tare da ƙananan farashi da ƙananan maki, zai mamaye kasuwanni kamar Turai da Japan waɗanda suka fi son ƙananan motocin lantarki. Wannan ƙirar na iya kawo Tesla ma'aunin isarwa na duniya wanda ya zarce na Model 3.

A cikin 2022, Musk ya taɓa cewa Tesla zai buɗe sabbin masana'antu 10 zuwa 12 nan ba da jimawa ba, tare da burin cimma tallace-tallace na shekara-shekara na motoci miliyan 20 a cikin 2030.
Amma yadda zai zama da wahala Tesla ya cimma burin siyar da motoci miliyan 20 na shekara-shekara idan ya dogara da samfuran da ake dasu:A shekara ta 2022, kamfanin da ya fi sayar da motoci a duniya shi ne Toyota Motor, wanda zai rika sayar da motoci kusan miliyan 10.5 a shekara, sai kuma Volkswagen, tare da adadin sayar da motoci miliyan 10.5 a shekara. An sayar da kusan raka'a miliyan 8.3. Manufar Tesla ta zarce hada-hadar tallace-tallacen Toyota da Volkswagen!Kasuwar duniya tana da girma sosai, kuma masana'antar kera motoci suna da cikakkar gaske, amma da zarar an kaddamar da wata mota mai tsaftar lantarki mai kimanin yuan 150,000, hade da na'urar injin din Tesla, za ta iya zama wani samfurin da zai kawo cikas ga kasuwa.
Farashin ya sauko kuma adadin tallace-tallace ya tashi. Domin tabbatar da ribar riba, rage farashi ya zama zabin da ba makawa. Amma bisa ga sabuwar sanarwar hukuma ta Tesla,Motoci masu ƙarancin ƙarfi na duniya na dindindin, abin da za a daina ba shine madaidaicin maganadisu ba, amma ƙasan da ba kasafai ba!
Duk da haka, kimiyyar abin duniya na yanzu bazai iya tallafawa burin Tesla ba. Rahoton bincike na cibiyoyi da yawa, ciki har da CICC, sun nuna cewa haka newuya a gane kau da rare earths daga m maganadiso Motors a cikin matsakaici lokaci.Da alama idan Tesla ya kuduri aniyar yin bankwana da duniyoyin da ba kasafai ba, ya kamata ya koma ga masana kimiyya maimakon PPT.

Lokacin aikawa: Afrilu-14-2023