har yanzu akwai wasu kamfanoni da ke hakura da maye gurbin injinan da ke da inganci, saboda farashin injinan inganci ya zarce na talakawa, wanda hakan zai haifar da tsadar kayayyaki.

Amma a gaskiya, wannan masks kudin nasayayya da tsadar amfani da makamashi

Kudin siyan injinan lantarkiyana da kashi 2% na jimlar kuɗin

Kudin kulawa yana da kashi 0.7% na jimlar farashin,

Kudin amfani da makamashi ya kai kashi 97.3%.

Wannan asusun, shugaba, har yanzu ba za ka iya gane shi ba?

Don bayyana shi dalla-dalla tare da ainihin abubuwan da suka faru akan Intanet:

Hukumar raya kasa da yin kwaskwarima ta birnin Beijing ta hukunta Air China Co., Ltd. (wanda ake kira International Airline).don kare makamashi da kuma kwace kayan aikin amfani da makamashi da jihar ta kawar. Cikakkun bayanai sune kamar haka:

An ba da rahoton cewa, hukumar raya kasa da yin kwaskwarima ta birnin Beijing (NDRC) ta sanya ido kan ko kamfanonin jiragen sama na kasa da kasa sun yi amfani da na'urori masu amfani da makamashi da hanyoyin samar da makamashi da jihar ta kawar daga watan Agustan 2020, 8 zuwa 31 ga Nuwamba, 2020, bisa ga aikin sa ido na yau da kullun. tsari. Bayan tabbatarwa, injiniyoyi 11, gami da nau'in Y jerin nau'in asynchronous motor Y12M-225 mai nau'in nau'in nau'in nau'in jirgin sama na kasa da kasa, suna cikin kayan aikin makamashin da gwamnati ta kawar da su a cikin "Kasuwar Kawar da Kayan Injiniya da Kayan Wutar Lantarki (Kayayyakin) Tare da Babban Amfani da Makamashi (Batch Na Biyu)” (Sanarwar Ma'aikatar Masana'antu da Fasaha ta Jamhuriyar Jama'ar Sin mai lamba 4 ta 11). Hukuncin hukuncin kwace motoci na 2012 ciki har da Y14M-225 nau'in injin asynchronous mai hawa uku na jerin Y ya kasance.dorawa.

Baya ga wannan, akwai:

✔ Motar Turbine Motar Beiheavy ta Beijing ta kwace raka'a 15

✔ Jami'ar sadarwa ta kasar Sin ta kwace raka'a 14

✔ Sany Heavy Industry sun kwace raka'a 15

✔ Kamfanin Locomotive na CRRC na Beijing Erqi ya kwace raka'a 9

✔ Babban kantin Hualian na Beijing ya kwace raka'a 17

Baya ga abubuwan da aka ambata a sama "marasa kyaututtuka na amfani da injina masu ƙarfi",

Kuma waɗannan bayanan kasuwa:

A shekarar 2011, ikon mallakar motoci na kasar Sin ya kai kilowatt biliyan 17.3, kuma yawan wutar da aka yi amfani da shi ya kai kilowatt tiriliyan 64.lissafin <>% na yawan wutar lantarkin da al'umma ke amfani da su;

Motocin lantarki a fagen masana'antu suna cinye kimanin kilowatt tiriliyan 2.6,lissafin kusan kashi 75% na wutar lantarki na masana'antu;

Amurka da Turaisun ba da umarnin ingantattun injunatun 1997 da 2011, bi da bi;

Matsakaicin ingancin injinan lantarki a kasar Sin ya ragu da kashi 3-5 cikin dari fiye da na kasashen waje, kuma ingancin tsarin injin din ya kasance.Maki 10-20 ya yi ƙasa da na ƙasashen waje;

Domin canza matsayin injina masu amfani da makamashi, na kasar SinAn fitar da kuma aiwatar da manufofin dole masu alaƙa da motocin lantarki da sabbin ka'idoji.

Ma'aikatar Masana'antu da Fasahar Watsa Labarai da Hukumar Kula da Kasuwa ta Jiha ta fitarda "Tsarin Inganta Inganta Ingantattun Motoci (2021-2023)",wanda ke ba da shawarar jagorantar masana'antu don aiwatar da sabuntawa da haɓaka mahimman kayan amfani da makamashi kamar injinan lantarki,ba da fifiko ga ingantattun ingantattun injuna da makamashin makamashi, da kuma hanzarta kawar da injinan baya da marasa inganci waɗanda ba su cika buƙatun ka'idodin ingancin makamashi na ƙasa na yanzu ba.

Haɓaka aikace-aikacen manyan ingantattun ingantattun injuna masu ceton kuzari. Rarraba halayen lodi da yanayin aiki daban-daban, da ƙarfafawaamfani da injina tare da ingancin makamashi na matakin 2 da samadon kayan aiki na gaba ɗaya kamar fanfo, famfo, compressors, da kayan aikin inji. Don yanayin aiki mai canzawa, haɓaka ƙarfin kuzari na matakin 2 da sama da ƙayyadaddun ƙa'idodin saurin mitar madaidaicin injin maganadisu na dindindin.

Kuma a cikin kwanan nan aiwatarwa "Matakan Kula da Makamashi na Masana'antu"yana da fayyace buƙatu na baya-bayan nan da ake amfani da makamashi mai amfani da makamashi, kayan aiki, tsarin kawar da tsarin samarwa, da sauransu

Motocin lantarki guda uku tare da kyakkyawan aiki da babban inganci da ceton kuzari sune abubuwan da kuke tunani

01

Gabatarwar samfurin motar lantarki mai inganci sosai

Iri uku na ingantattun injuna don abokan ciniki su zaɓa

02

Gabatarwa ga fa'idodin injunan ƙin yarda da aiki tare

Magneto-taimaka motar rashin son aiki tare

Idan aka kwatanta da na gargajiya asynchronous lantarki birki

Kwatanta da na gargajiya madawwamin maganadisu lantarki birki

03

Gabatarwa ga fa'idodin injin maganadisu na dindindin na atomatik farawa

Motar aiki tare da kai mai farawa na dindindin

Idan aka kwatanta da na gargajiya asynchronous lantarki birki

✔ 1% -8% karuwa a cikin ƙimar inganci

✔ Ƙarfin wutar lantarki shine 0.96 ko fiye

✔ Ana rage yawan aiki da fiye da 10%.

✔ An rage yawan zafin jiki fiye da 20K

✔ Low ƙarfin lantarki tsarin tsarin makamashi ceto 5% -30%

✔ Babban ƙarfin wutar lantarki tsarin makamashin makamashi 4% -15%

✔ Ƙuntataccen aiki tare, kyakkyawan aikin sarrafawa

04

Fa'idodin maye gurbin kayan aikin mota na ceton makamashi don kasuwanci

Thewajibcin injunan wutar lantarki masu inganci a cikidafan famfo masana'antu

Bisa kididdigar da aka yi, yawan wutar lantarki da fanfo da famfo da ake amfani da su a kasar Sin a kowace shekara ya kai kashi 31% na samar da wutar lantarki a kasar da kuma kashi 50% na wutar lantarkin masana'antu, wanda kashi 70 cikin 100 na wutar lantarkin ke da nasaba da aiki. Ana iya ganin cewa tsarin saurin gudu da ƙarfin ceton kuzari na fanfo da injinan famfo yana da girma sosai.

Daga hangen nesa mafi kyawun fa'idodin tattalin arziki da tanadin makamashi, rage yawanasarar wutar lantarki a cikin aiki namotoci tare da fanfo da famfoisma'auni mai tasiri da kuma mafi kyawun zaɓi don inganta ingantaccen tsarin duka da kuma cimma babban tasiri da ceton makamashi.

Wajibcinmasu amfani da wutar lantarki a cikin masana'antar saka

Bisa kididdigar da aka yi, lokacin aiki na shekara-shekara na injinan yadi ya fi 7000h, idan an aiwatar da shirin ceton makamashi, tasirinsa mai girma da makamashi zai zama sananne sosai.

Misali: canza babban ingantaccen injin 91.2% zuwa daidaitaccen matakin makamashi na kasa 2 93.9%, wutar lantarki 37KW, sa'o'in aiki na shekara 7000h, tanadin wutar lantarki na shekara = ikon 37X (100/91.2-100/93.9) X 7000=9165.5.

Kuma a halin yanzu, masana'antar masaka ta fara shiga wani lokaci na tafiyar hawainiya, lokaci ne da ya kamata a yi canje-canje.zaɓi na manyan injina masu inganci shine sau ɗaya kuma ga duka, ammakuma aningantacciyar ma'auni don haɓaka gasa na kamfanoni.

Thewajibcin injinan lantarki masu amfani da makamashi a ciki da kwampreso masana'antu

Abokai a cikin masana'antar kwampreso ya kamata su san cewa motar da ke kan injin daskarewa shine mai canza makamashi kai tsaye, kuma fa'idodin ceton makamashi yana da mahimmanci.

Sai dai da yawa daga cikin masana'antun da ke kera kwampreso ba sa son yin amfani da injina masu inganci saboda farashin injina masu inganci ya zarce na na yau da kullun, wanda hakan zai haifar da tsadar tsadar kayayyaki, amma hakan na da nasaba da tsadar wutar lantarki.

A cikin tsarin rayuwa na motar, farashin siyan motar kawai yana da kashi 2% na jimlar farashin, farashin kulawa ya kai 0.7% na jimlar farashin, kuma kuɗin amfani da makamashi ya kai kashi 97.3%, domininganta ingantaccen aikin kwampreso da rage yawan amfani da makamashi, ya zama dole a yi amfani da injina masu amfani da makamashi.

---

Lokacin aikawa: Fabrairu-16-2023