Yi magana kawai a hankali game da yanayin ci gaba da yawa na injin tuƙi na masana'antu, maraba don gyara ni!

Mafi yawan amfani da shi shine motar asynchronous nau'in keji, kuma ci gabanta na fasaha yana ba da ƙarin haske game da aikace-aikacen zanen ƙarfe na siliki na bakin ciki. Motoci masu haɗin gwiwar ƙananan wutan lantarki kai tsaye suna haɓakawa da haɓaka samfuran IE5 masu amfani da makamashi, kuma manyan injina na ƙara rage yawan ƙarfe, haɓaka iska da sanyaya, da haɓaka ƙarfin wuta. Kamar maye gurbin zafi tare da sanyi, yawan ɗaukar nauyin siliki na siliki na bakin ciki zai rage farashin su kuma ya maye gurbin ainihin 0.5mm silicon karfe zanen gado tare da hasara mafi girma.

Abu mafi ban sha'awa shine saurin haɓakar injunan saurin canzawa. Haɗin injin maganadisu na dindindin da fasahar ƙira mai aiki tare da sabbin kayan aiki yana sa mafi ƙimar tattalin arziƙi na 1 da super IE5 masu saurin canzawa ya zama gaskiya. Ƙimar ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun siliki na siliki mai ƙananan hasara yana rage yawan amfani da baƙin ƙarfe, kuma ƙirar ƙira mai tsayi da yawa yana rage farashin jikin motar. Motar maganadisu na dindindin na ferrite ya taimaka yana ƙara rage farashin motar kuma ya rabu da farashin sarrafa ƙasa. Babban adadin masana'antar tuƙi na masana'antu ba sa bin ƙananan girman da nauyi mai nauyi, amma babban inganci. Don haka, za a yi amfani da injunan maganadisu na dindindin na ferrite, kuma mai yuwuwa ya wuce abin da ba kasafai ake samarwa ba na injinan maganadisu na dindindin na duniya. Yawan aikace-aikacen ferrite-taimaka rashin son dindindin na injunan maganadisu dole ne a fara samun masu canza mitar tuƙi don cimma ingantaccen ingantaccen iko na irin waɗannan injinan. Wannan ba matsala ce mai rikitarwa ta kimiyya da injiniya ba, kuma ana iya magance ta ta hanyar saka hannun jari a wasu bincike da haɓaka ta masana'antun inverter. The ferrite m m maganadisu motor ba zai iya kawai isa IE5 a cikin general gudun da ikon kewayon, amma kuma iya kara wuce IE5, saduwa da bukatun GB 30253 matakin 1, da kuma rage asarar da fiye da 20% a kan tushen IE5.

Hakanan za'a yi amfani da injunan lantarki na wucin gadi na magneti na dindindin a cikin lokatai waɗanda ke buƙatar ƙarfin ƙarfin ƙarfi, ƙaramin sarari shigarwa, da ƙananan buƙatun ƙarar kayan aiki, kamar manyan injinan servo, ƙananan injin tuƙi kai tsaye, injin tuƙi na lantarki don ababen hawa, jirgin sama. injinan tuƙi na lantarki, na'urorin lantarki na jirgin ruwa, da sauransu. Aikace-aikace kamar injin tuƙi. Hakazalika, injin ɗin da ba kasafai na duniya ba zai iya isa ga IE5 kawai a cikin saurin gabaɗaya da kewayon wutar lantarki ba, har ma yana iya ƙara wuce IE5, biyan buƙatun GB 30253 matakin 1, da rage asarar da fiye da 20% bisa tushen. da IE5.

Haɓaka ingancin makamashi da aka ambata a sama ba makawa zai ƙara farashi. Amma tare da ƙarin farashi na jikin motar, kayan aiki masu nauyi na iya ƙetare raguwar kuɗi-ko da madaidaicin mashin ingantattun injuna a cikin ɗan gajeren lokaci. Ana iya ganin cewa an fara amfani da shi ne a kan wasu injina da kuma famfunan ruwa masu buƙatuwa masu saurin gudu.

Ferrite na dindindin na injin maganadisu na dindindin zai fitar da haɓakar kayan ferrite da haɓaka adadin ƙarfe na cobalt, wanda ake amfani da shi don haɓaka aikin ferrite.

Wani muhimmin ci gaba na ci gaba shine haɓaka ƙananan ƙananan motsi kai tsaye zuwa mafi girman iko da ƙananan gudu. Motar tuƙi kai tsaye mai ƙarancin gudu yana maye gurbin kayan aiki, ko rage raguwar ragi don samar da cikakken tsarin tuƙi kai tsaye da tsarin tuƙi kai tsaye, yana sa duka kayan aikin tuƙi ya fi tattalin arziki kuma mafi aminci. Motar tuƙi kai tsaye mai ƙarancin sauri na iya fitar da juzu'i na har zuwa 100,000 Nm zuwa 500,000 Nm don fitar da manyan injunan zana waya, masu ɗaukar bel, mahaɗa, ɗagawa, injin ƙwallon ƙwallon ƙafa, fashewar haɓakar wannan nau'in motar yana buƙatar ɗanɗano mai ƙarfi na tattalin arziƙi mai ƙarancin gaske. duniya dindindin kayan maganadisu.

Akwai wasu ci gaba kamar fasahar sanyaya, samar da fasahar iska, da fasaha mai sauri, wanda zai iya ƙara ƙarfin ƙarfin motar.

Kafin a sami ci gaba a cikin fasahohi irin su kayan aiki masu ƙarfi, haɓaka ingantaccen injin motsa jiki da ƙarfin ƙarfi zai kasance da cikawa, kuma babban ci gaba ya ta'allaka ne kan ingantaccen sarrafa injin ta hanyar tuƙi.

---

Lokacin aikawa: Afrilu-23-2023