A wurin da kuma kula da motar, ana amfani da sautin na'urar da ke gudana gabaɗaya don yin la'akari da musabbabin gazawar na'urar ko rashin daidaituwa, har ma da hanawa da tuntuɓar shi tun da wuri don guje wa manyan gazawa.Abin da suke dogara ba shine hankali na shida ba, amma sauti. Tare da ƙwarewarsu da fahimtar na'ura, injiniyan kan shafin zai iya yin nazari daidai da yanayin rashin daidaituwa na na'ura.Haƙiƙa akwai sautuka daban-daban da aka haɗa a cikin injin, kamar sautin yanke iska da injin sanyaya ke samarwa, da sautin matsa lamba na famfo na ruwa, da sautin juzu'i akan bel mai ɗaukar kaya, da dai sauransu. Yawancin tushen wutar lantarki na waɗannan ayyukan. hanyoyin suna fitowa daga injina ko kuma nau'in matsa lamba ne.
Yana ɗaukar lokaci mai tsawo na gogewa, al'ada da tarawa don jin ƙarancin sautin da wannan ɓangaren ke samarwa daga yawancin sautunan, har ma da yanke hukunci ko wace irin matsala ce. canji.Da zarar injiniyan filin ya gano cewa sautin na'urar ya fara canzawa, zai fara duba aikin na'urar. Wannan al'ada sau da yawa na iya kashe manyan gazawa waɗanda har yanzu suna kan ƙuruciyarsu da kuma tabbatar da cewa injin na iya aiki cikin aminci da kwanciyar hankali.
Hayaniyar waje da motar da ba ta dace ba za ta iya kasu kashi biyu,inji da kuma electromagnetic amo. Mafi yawan abubuwan da ke haifar da hayaniyar inji sun haɗa da lalacewa, gogayya ko karon sassan gudu, lankwasa igiya da kwancen skru, da sauransu.Yawan hayaniyar da wannan tsarin injina ke haifarwa ba shi da ƙarfi, wasu ma suna sa injin ɗin girgiza, wanda ke da sauƙi ga injiniyoyi su bincika da kulawa.
Hayaniyar lantarki tana da tsayin daka da kaifi, wanda ba za a iya jurewa ba, amma idan da gaske mitar karar ta yi yawa, to kunnen dan Adam ba zai iya ji ba. Yana buƙatar gano shi ta kayan aiki da kayan aiki masu dacewa, kuma ba zai yiwu a dogara ga ma'aikata don gano abubuwan da ba su da kyau a gaba.Hayaniyar lantarki na yau da kullun ta fito ne daga rashin daidaituwar lokaci na injin, wanda ƙila ya zama sanadin rashin daidaituwa na kowane lokaci na iska ko rashin kwanciyar hankali na samar da wutar lantarki; direban motar wani babban abin da ke haifar da hayaniyar lantarki, kuma abubuwan da ke cikin direban sun tsufa ko kuma sun ɓace, da dai sauransu, suna da saurin kamuwa da sautin na'ura mai ƙarfi da ƙarfi.
Binciken siginar motsi na zahiri wani filin fasaha ne da ya balaga, amma galibi ana amfani da shi a lokuta na musamman, kamar babban injin sarrafa jiragen ruwa na nukiliya da katuwar famfon ruwa da ake amfani da su a cikin ma'adinai masu zurfi, don lura da ko manyan injinan wuta suna aiki yadda ya kamata. .Yawancin aikace-aikacen motar sun dogara da kunnuwan injiniya don kimanta aikin na'ura; kawai bayan an sami yanayi mara kyau, yana yiwuwa a yi amfani da na'urar tantance sautin bakan don taimakawa wajen gano yanayin motar.
Binciken gazawa
Dalilan gama-gari na gazawar mota sun haɗa da tasirin ƙarfin waje na zahiri, aikin ɗorawa na inji da rashin kulawa. Idan wasu wuraren tasiri na waje suna cikin sassa masu rauni na na'ura, irin su fanko mai sanyaya ko murfin kariya na filastik, abubuwan da aka damu za su lalace kai tsaye, wanda shine ɓangaren da ke da sauƙin dubawa. Duk da haka, idan ƙarfin waje ya faɗo a wani wuri mara kyau ko kuma lokacin da aikin ya yi yawa, za a iya shafan axis, bearing ko kulle kulle, kuma kawai ƙananan ƙwayar cuta ta faru, amma waɗannan na iya kasancewa a cikin nau'i na rashin sauti. Hakanan yana ɗaukar lokaci don dubawa. Waɗannan ƙananan asara na iya ƙara ƙara girma. Idan ba za a iya gano su a farkon matakin ba kuma a gyara su ko canza su, yana iya haifar da wani babban hatsari wanda injin ko injin ya kwashe kai tsaye.
Akwai wasu dabarun dubawa masu sauƙi waɗanda za a iya amfani da su. Motar ita ce babban tushen wutar lantarki. An haɗa shaft da abubuwan watsawa tare da kayan aikin injin. Sabili da haka, yayin dubawa, ana iya raba motar kuma a yi gwajin gwaji. Yana nufin cewa ɓangaren kuskure baya kan motar.Sake haɗa motar kuma daidaita daidaitawa da matsayi na abubuwan watsawa, da dai sauransu, an inganta matsalar amo mara kyau ko kuma ta ɓace, wanda ke nufin cewa cibiyar shaft ɗin ba ta da kyau ko kuma hanyar haɗin kai kamar bel ɗin ya kwance.Idan har yanzu sautin yana wanzuwa, zaku iya kashe motar don dakatar da fitowar wutar lantarki bayan gudana. Dole ne injin ya kasance cikin yanayin aiki marar aiki na wani ɗan lokaci. Idan ya kai matsayi a tsaye nan take, yana nufin juriyar juriya akan injin ɗin ya yi girma da yawa. Matsalar eccentric.
Bugu da ƙari, idan wutar lantarki ta kashe, injin zai iya kula da yanayin rashin aiki na asali, amma sautin da ba a saba ba ya ɓace nan take, wanda ke nufin cewa sautin yana da alaƙa da wutar lantarki, wanda zai iya kasancewa na amo na lantarki.Idan kuna jin warin konewa a lokaci guda, yakamata ku bincika igiyar wutar lantarki ko ajiyar carbon da sauran abubuwan.Ko duba ƙimar shigarwar halin yanzu da juriya na kowane lokaci don tantance ko coil ɗin ciki ya karye ko ya kone, yana haifar da rashin daidaituwar ƙarfi da ƙarar kuskure.
Wani lokaci ma yana iya zama larura a kwance motar don gano musabbabin hayaniyar da ba ta dace ba.Misali, lura ko coil na ciki yayi sako-sako da yawa, wanda hakan zai sa nadin ya yi motsi a karkashin karfi lokacin da motar ke gudana don samar da sautin lantarki; nakasar axis na rotor zai haifar da hayaniyar rotor da stator suna shafa juna yayin juyawa.Hayaniyar da direban ke haifarwa galibin ƙararrawa ce, kuma yana da sauƙi a wani lokaci ya zama mai kyau ko mara kyau. Babban dalilin shine yawancin tsufa na capacitor, wanda ba zai iya kawar da hawan wutar lantarki yadda ya kamata ba. .
a karshe
Motoci masu daraja na masana'antu suna da babban yanayin tsaro a cikin ƙira da ƙira, kuma ba sa fuskantar gazawa, amma har yanzu suna buƙatar kiyayewa da gyara su don tabbatar da amfani.Kulawa na yau da kullun na motar galibi ya haɗa da tsaftacewa, lubrication, dubawar haɗin gwiwa, kwatancen kaya, duba yanayin zafin jiki na motsa jiki, gano aikin ɓarnawar zafi, saka idanu na rawar jiki da ikon shigarwa, da sauransu, don kiyayewa da gano amfani da motar. .Halayen gyare-gyare na gama-gari kamar su sake-ƙuntawa da sabunta abubuwan amfani, gami da igiyoyin shigar da wutar lantarki, magoya bayan sanyaya, bearings, couplings da sauran kayan gyara.
Hanya mafi kyau don tsawaita rayuwar na'ura da gano gazawar ita ce fahimtar yanayin sautinta da saka idanu akai-akai.Ko da yake aiki ne mai sauƙi, muddin injiniyoyi ko ma'aikata sun yi amfani da ƙarin abubuwan shakatawa, wannan aikin zai iya cimma tasirin gano kuskuren na'ura.
Lokacin aikawa: Jul-14-2022