Shekaru nawa sabon makamashin batirin abin hawa na yanzu zai iya wucewa?

Duk da cewa sabuwar kasuwar motocin makamashi ta kara samun karbuwa a cikin shekaru biyu da suka gabata, har yanzu ba a daina cece-kuce kan sabbin motocin makamashi a kasuwar ba.Misali, mutanen da suka sayi sabbin motocin makamashi suna raba kudin da suka ajiye, yayin da wadanda ba su sayi sabbin motocin makamashi ba suna izgili da cewa za ku yi kuka idan aka canza baturi nan da ’yan shekaru.

Ina tsammanin wannan yana iya zama dalilin da yasa mutane da yawa ke zabar motocin mai. Mutane da yawa har yanzu suna tunanin cewa batir ɗin motocin lantarki ba zai ɗora ba na ƴan shekaru, don haka ba zai adana kuɗi nan da nan ba, amma shin da gaske haka lamarin yake?

A haƙiƙa, dalilin da ya sa mutane da yawa ke da irin wannan shakku, shi ma ya samo asali ne na faɗakar da wasu, da wuce gona da iri kan yadda al'amura ke gudana. A gaskiya ma, rayuwar baturi na motocin lantarki ya fi tsawon rayuwar dukan abin hawa, don haka babu buƙatar damuwa game da rayuwar baturi. Matsalar ita ce ana buƙatar maye gurbin baturi a cikin ƴan shekaru.

Ana iya ganin jita-jita daban-daban game da motocin lantarki a ko'ina a Intanet. A hakikanin gaskiya, akwai dalilai da yawa na wannan. Misali, wasu mutane ne kawai don samun zirga-zirga, wasu kuma saboda motocin lantarki sun motsa muradun mutane da yawa, ba kawai masu kera motocin ba. Haka kuma akwai masu sayar da man fetur, wuraren gyaran motoci, gidajen mai masu zaman kansu, masu siyar da motoci da dai sauransu, abin da ya shafi nasu ya yi matukar baci sakamakon tashin motocin da ke amfani da wutar lantarki, don haka za su yi amfani da duk wata hanya ta bata masu amfani da wutar lantarki, sannan kuma za su yi amfani da duk wata hanya da za su yi amfani da su wajen tozarta motocin. kowane nau'i mara kyau Labari zai kasance mai girma mara iyaka.Duk ire-iren jita-jita suna zuwa a hannunka.

Yanzu da akwai jita-jita da yawa a Intanet, wa ya kamata mu gaskata?A zahiri abu ne mai sauqi qwarai, kar ku kalli abin da wasu ke cewa, amma ku dubi abin da wasu suke yi.Kashi na farko na masu siyan motocin lantarki galibi kamfanonin tasi ne ko kuma mutanen da ke tuka hidimomin hayar mota ta yanar gizo. Wannan rukunin ya kasance an fallasa ga motocin lantarki tun da farko fiye da talakawa. Sun kwashe shekaru suna tuka motocin lantarki. Shin motocin lantarki suna da kyau ko a'a? Ba za ku iya tara kuɗi ba, ku duba wannan group ɗin ku sani. Yanzu ka kira motar mota ta kan layi, za ka iya kiran motar mai?Kusan ya ƙare, wato a ƙarƙashin rinjayar abokan aiki da abokan aiki a kusa, kusan 100% na rukunin da ke tuka motocin da ke kan layi a cikin 'yan shekarun nan sun zaɓi motocin lantarki. Menene ma'anar wannan?Ya nuna cewa motocin da ke amfani da wutar lantarki na iya adana kuɗi da gaske kuma suna iya adana kuɗi mai yawa.
Idan da akwai motoci da yawa da ke buƙatar canza batura duk ƴan shekaru, to da ƙungiyarsu ta daina motocin lantarki tuntuni.

Ga abin hawan wutar lantarki na yanzu, ɗaukar rayuwar batir mai tsawon kilomita 400 a matsayin misali, cikakken cajin baturi na ternary lithium ya kai kusan sau 1,500, kuma attenuation ba ya wuce kashi 20% yayin tuki kilomita 600,000, yayin da zagayowar cajin na'urar. Batir phosphate na lithium baƙin ƙarfe ya kai 4,000 Sau ɗaya, yana iya tafiyar kilomita miliyan 1.6 ba tare da an rage sama da 20% ba. Ko da tare da rangwame, ya riga ya fi tsawon rayuwar injin da akwati na motocin mai. Don haka, masu tuka motocin mai suna cikin damuwa game da rayuwar batir na masu tuka motocin lantarki. Wani abu mai ban dariya.


Lokacin aikawa: Nuwamba-19-2022