Gabatarwa:A halin yanzu, cibiyoyin sabis na tallafi na sabbin motocin makamashi ba su cika ba, kuma "yaƙin nesa" ba makawa ya mamaye shi, kuma cajin damuwa ya taso.
Koyaya, bayan haka, muna fuskantar matsin lamba biyu na makamashi da kariyar muhalli. Sabbin motocin makamashi babu shakka za su zama alkiblar masana'antar kera motoci ta gaba, don haka dole ne a buɗe tsarinmu da tunaninmu!
A yayin bikin ranar kasa, wasu mutane sun shagaltu da haduwa da 'yan uwa da abokan arziki, yayin da wasu masu sabbin motocin makamashisun makale akan manyan tituna masu nisa, "matsala".
Wani sabon shari'a ya nuna cewa a ranar farko ta ranar hutu ta kasa, sabuwar motar mai karfin mota ta "tsaya" bayan an kwashe sa'o'i 24 ana gwabzawa a kan babbar hanyar "ba abokai".Tun da babu wani sabon tulin cajin makamashi a hanyar, mai motar zai iya kashe yuan dubu biyu ne kawai don nemo tirela ya dawo da motar garinsu.
Ya kamata a yarda cewa wuraren sabis na tallafi na yanzu don sababbin motocin makamashi ba su cika ba, kuma "yaƙin nesa" ba makawa ya shanye, kuma cajin damuwa ya taso.Koyaya, bayan haka, muna fuskantar matsin lamba biyu na makamashi da kariyar muhalli. Sabbin motocin makamashi babu shakka za su zama alkiblar masana'antar kera motoci ta gaba, don haka dole ne a buɗe tsarinmu da tunaninmu!
Kai tsaye yanke zafin "mai wuya a samu", cajin tarawa suna haɓaka sabon gini da haɓakawa!
A cikin rabin farko na 2022, ƙasata ta gina sabbin wuraren caji da musanya miliyan 1.3, haɓakar shekara-shekara na sau 3.8.
Ta fuskar goyon bayan manufofi, larduna da yawa suna goyon bayan haɓaka sabbin ayyukan caji.Misali, Chongqing ya bayyana karara cewa sama da 250,000 na caji za a gina nan da karshen shekara ta 2025, kuma adadin cajin tuli a sabbin wuraren zama zai kai 100%; Shanghai tana ƙarfafa haɓakar caji da wuraren musanya tare da gabatar da matakan tallafi don tallafawa gina gundumomi na nuna caji tare da tallafawa haɓaka haɓakar tarin caji mai kaifin baki Aikace-aikace, da dai sauransu; Muhimman batutuwan sabon aikin samar da cajin motocin makamashi a shekarar 2022 da Tianjin ta bayar a fili ya bayyana karara cewa sama da sabbin na'urorin caji 3,000 na nau'ukan daban-daban ana shirin karawa a wannan shekara…
Bugu da ƙari, akwai kamfanonin motoci da yawa "matsi a kan iska", suna barin "man fetur" zuwa "lantarki".A nan gaba, bangaren samar da motoci ma da alama ya fi karkata ga motocin lantarki.
"Bai kamata a nemi tudu ba", kuma karuwar amfani da sabbin motocin makamashi ma shine mabuɗin.
Kididdiga ta nuna cewa a cikin 'yan shekarun nan, sabbin motocin makamashi sun bunkasa cikin sauri.A farkon rabin shekarar bana, yawan kera da sayar da sabbin motoci masu amfani da makamashi ya kai miliyan 2.661 da miliyan 2.6, adadin da aka samu a duk shekara ya karu da sau 1.2, kuma adadin shiga kasuwanni ya zarce kashi 21%.A gefe guda kuma, sayar da motocin man fetur ya ragu zuwa mabambantan digiri.Ana iya ganin cewa saurin canji na "electrification" yana kara karuwa.
"Gajeren wadata" na caje tara na ɗan lokaci ne!
Tunda za a bunkasa gine-gine da karfi, babu karancin masu zuba jari a masana’antar, don haka ana sa ran za a kara habaka masana’antar don cike gibin da ake samu wajen gina tulin caji.
Don haka, yadda za a cike gibin?
Masu lura da masana'antu na ganin cewa, manufofi na iya inganta kawar da cikas wajen ginawa da bunƙasa tulin caji da inganta wurin cajin tulin, ba da fifiko ga wurin zama, aiki da wurin mai shi.Bugu da kari, ƙarfafa bincike da haɓaka sabbin fasahohin caji na iya haɓaka haɓakar caji zuwa wani ɗan lokaci da rage buƙatar adadin caji.Tabbas, ba za a iya yin watsi da kula da tulin caji ba, kuma sarrafa tarin cajin shine tabbatar da tafiyar masu amfani cikin sauƙi.
Tare da goyon bayan manufofi da mafita, shin ba za a buɗe tsarin haɓaka sabbin motocin makamashi ba?
Lokacin aikawa: Oktoba-14-2022