Sau da yawa ana yin la'akari da inganci kuma galibi ana kiranta da cliché, kuma ko da lokacin da ake amfani da shi azaman kalma, injiniyoyi da yawa suna jefar da ra'ayin daga hanya kafin su shiga cikin lamarin.Kowane kamfani yana son amfani da wannan kalmar, amma nawa ne suke son amfani da ita?Inganci hali ne da salon rayuwa.Quality yana da sauƙin faɗi, amma a cikin wannan yanayin kuma wani abu ne wanda za'a iya kwatanta shi a kowane mataki na ƙirar.Quality, da farko, dole ne a ɗauke shi da mahimmanci daga sama zuwa ƙasa.Ingantattun samfuran motoci suna buƙatar kulawa: inganci, bayarwa, da farashi (a cikin yanayin ƙira), kuma idan kun mai da hankali kan farashi, zaku iya samar wa abokan ciniki mafi ingancin samfur ba tare da wuce gona da iri ba.Wannan yana nufin akwai mafita mai sauƙi wanda ya fi sauƙi don samarwa da bayarwa.Dole ne a haɗa dukkan sassan kuma dole ne mai siyar da injin ya fahimci manufa da manufar ƙirar mai amfani.
Tsarin kula da ingancin ciki na masu samar da motoci galibi suna amfani da tsarin sigma 4.5, kuma sigma 6 ba hanya ce mai gamsarwa ba ga abin da abokan ciniki ke samu daga samfuransu.Sai kawai ta hanyar kula da ingancin inganci za su iya tabbatar da cewa ana buƙatar samfurin, ba kawai don dalilai na ƙira ba.Tare da wannan tsarin mai amfani yana samun "motar da ke ci gaba da cika ƙayyadaddun buƙatu akan rayuwar motar".Wannan burin yana da mahimmanci musamman a cikin samar da girma mai girma, inda dukkanin layukan taro zasu iya tsayawa cikin sauƙi saboda lahani na samfur.Don tabbatar da ingancin injinan stepper na kamfanin, suna mai da hankali kan mahimman fannoni guda uku, ingancin sassa, ingancin ƙira da ingancin masana'anta.
Zaɓin masu samar da kayayyaki yana taka muhimmiyar rawa a cikin rayuwa da haɓaka masana'antar kera motoci da dabarun masana'anta, kuma muhimmin sashi ne na sarrafa sarkar kayayyaki.Lokacin yin la'akari da ingancin kayan aiki, tsarin masana'antu ya ƙunshi ƙananan ƙananan majalisai: stators, rotors, shafts, bearings, caps karshen, windings, lead, connectors, da sauransu.Har ila yau, kowace karamar majalisa za a iya raba ta zuwa ƙananan majalisa kamar waya, rufi, gidaje da hatimi, masu haɗawa, da dai sauransu. Babu wanda ya yi mamakin lokacin da muka ba da shawarar cewa ingancin kowane bangare yana da mahimmanci, daga kasa zuwa sama, kowane kayan aiki dole ne. duk sun kasance mafi inganci don samfurin ƙarshe zai wuce.
Don injiniyoyi, daidaiton girman da ma'auni na rotor, stator da iyakoki na ƙarshe suna da mahimmanci musamman, haɓaka hanyar jujjuyawar haƙoran haƙoran haƙoran haƙora yayin da rage ƙin yarda.Don wannan, ratar iska ko rata tsakanin rotor da stator dole ne ya zama kaɗan.Karamin tazarar iska, ƙarami na injin sarrafa sarari kuskure.Wannan yana da sauƙin fahimta, amma idan ko ɗaya ko duka sassan biyu ba su da hankali sosai, sakamakon rashin daidaituwar gibin iska zai haifar da rashin daidaituwa.A cikin mafi munin yanayi, idan lamba ta faru, motar ta zama mara amfani.
Rotor inertia yana rinjayar gaba ɗaya aikin injin stepper. Ƙananan rotors inertia na iya amsawa da sauri da kuma samar wa masu amfani da mafi girma gudu da kuma mafi girma karfin juyi. Ƙirar iyakar ƙarewa mai kyau yana tabbatar da iyakar girman ciki wanda aka saka a cikin babban rotor.Ƙarshen iyakoki suna da alhakin daidaitaccen jeri na rotor.Kuskure na iya yin babban tasiri akan ingancin samfurin ƙarshe, kuma kuskuren rotor zai iya haifar da rashin daidaituwa na iska kuma ya haifar da rashin daidaituwa.
An rama wannan rashin daidaituwa ta daidaituwa ta hanyar ƙara girman ratar iska tsakanin rotor da stator, rage yiwuwar haɗuwa da su.Wannan yana aiki ne kawai don kawar da kurakurai.Wannan hanya tana da matuƙar hana aiki na injin motsa jiki, kuma mafi girman bambancin sassa, mafi rashin daidaituwa aikin zai kasance.Ko da ƙananan canje-canje na iya samun babban tasiri akan rashin ƙarfi, juriya, inductance, fitarwa mai ƙarfi da ƙarfi (jijjifin da ba a so).Zane na rotor shine mabuɗin don haɓaka aikin injin ɗin, dole ne mai rotor ya nuna isasshiyar fuskar maganadisu yayin da ya rage a matsayin haske kamar yadda zai yiwu don rage ƙarancin injin na'ura.
Ana iya kunna stator bisa ga ƙarshen makasudin ƙira: babban daidaito, santsi ko fitarwa mai ƙarfi, kuma ƙirar sanduna ta ƙayyade adadin abin da ke jujjuyawar zai iya dacewa tsakanin sandunan stator.Hakanan, adadin sandunan yawanci 8, 12 ko 16 yana da alaƙa da daidaito da ƙarfin ƙarfin injin.Dole ne sandar ta kasance mai ƙarfi sosai don jure wa maimaita maɗaukakiyar ƙarfi da ƙarfin axial ba tare da nakasu ko lalacewa a kan lokaci ba.Hakazalika, bearings dole ne su dace da aiki da tsammanin rayuwa na samfurin ƙarshe.A matsayin ɓangaren da ke ƙayyade rayuwar motar, bearings sukan fuskanci mafi yawan lalacewa.
Sauran abubuwa masu mahimmanci sun haɗa da iyakoki na ƙarshe, waɗanda ke riƙe da bearings a wuri kuma suna tabbatar da daidaitattun daidaito tsakanin stator da rotor.Har ila yau, bearings da kansu suna buƙatar kasancewa mafi inganci don kulawa da tabbatar da tsawon rayuwar stepper motor.Kowane sanda a zahiri shine electromagnet, wanda ke buƙatar daidaitawar kowane sandar igiya ta amfani da mafi girman waya da ake da ita.Bambance-bambancen diamita na waya na iya haifar da al'amurra masu jujjuyawar kowane igiya, wanda zai haifar da ƙayyadaddun ƙayyadaddun juzu'i mara kyau, ƙara ƙara ko girgiza, da ƙarancin ƙuduri a samfurin ƙarshe.
a karshe
Yadda za a zabar masu samar da inganci masu inganci da nasara suna buƙatar cikakkun hanyoyin tantancewa da ingantattun kayan aikin ƙididdiga don haɓaka iyawar sarrafa ayyukan mai samarwa da haɓaka haɓakar masana'antar mota.Don tabbatar da ingancin injin ɗin, ana gwada kowane motar kafin jigilar kaya don saduwa da ƙayyadaddun lantarki da ake buƙata (juriya, inductance, leakage current), ƙayyadaddun juzu'i (riƙewa da tsayawar juzu'i), ƙayyadaddun injina (tsawo gaba da tsayin jiki) da sauran su. siffofi na musamman.
Lokacin aikawa: Agusta-02-2022