ગ્લોબલ ટેક્નોલોજી કંપની ZF ગ્રુપ 2023 જર્મન ઇન્ટરનેશનલ ઓટોમોબાઇલમાં તેની વ્યાપક લાઇન-ઓફ-વાયર ટેક્નોલોજી પ્રોડક્ટ્સ અને અલ્ટ્રા-કોમ્પેક્ટ, લાઇટવેઇટ 800-વોલ્ટ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સ, તેમજ વધુ કોમ્પેક્ટ અને કાર્યક્ષમ નોન-મેગ્નેટિક ઝીરો રેર અર્થ મોટર્સ રજૂ કરશે. અને સ્માર્ટ મોબિલિટી એક્સ્પો (આઈએએ મોબિલિટી 2023), વ્યવસાય પરિવર્તનને વેગ આપવા અને સોફ્ટવેર-વ્યાખ્યાયિત કાર અને ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાના વલણને આગળ વધારવામાં ZF જૂથના મજબૂત તકનીકી અનામત અને ઉકેલની ક્ષમતાઓનું સંપૂર્ણ નિદર્શન કરે છે.
અગ્રણી ટોર્ક ઘનતા સાથે વિશ્વની સૌથી કોમ્પેક્ટ બિન-ચુંબકીય શૂન્ય દુર્લભ પૃથ્વી મોટર
ઓટો શોના ઉદઘાટન પહેલા, ZF એ ડ્રાઇવ મોટરના વિકાસની પણ જાહેરાત કરી જેમાં ચુંબકીય સામગ્રીની જરૂર નથી.અલગથી ઉત્તેજિત સિંક્રનસ મોટર્સની આજની ચુંબક વિનાની વિભાવનાથી અલગ, ZF ની આંતરિક-રોટર ઇન્ડક્શન-ઉત્તેજિત સિંક્રનસ મોટર (I2SM) રોટર શાફ્ટમાં ઇન્ડક્શન એક્સાઇટર દ્વારા ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઊર્જા ટ્રાન્સફર કરી શકે છે, મોટરની અનન્ય કોમ્પેક્ટનેસ સુનિશ્ચિત કરતી વખતે મહત્તમ શક્તિ અને શક્તિ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. . ટોર્ક ઘનતા.
અગ્રણી ટોર્ક ઘનતા સાથે વિશ્વની સૌથી કોમ્પેક્ટ બિન-ચુંબકીય શૂન્ય દુર્લભ પૃથ્વી મોટર
ઉત્તેજના સિંક્રનસ મોટરનું આ અદ્યતન પુનરાવૃત્તિ એ કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટર માટે ઑપ્ટિમાઇઝ સોલ્યુશન છે.હાલમાં, બાદમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે, પરંતુ બંનેને ઉત્પન્ન કરવા માટે દુર્લભ પૃથ્વી સામગ્રીની જરૂર પડે છે.આંતરિક રોટર ઇન્ડક્શન ઉત્તેજિત સિંક્રનસ મોટર્સની લાક્ષણિકતાઓના આધારે, ZF મોટર્સની અત્યંત ઉચ્ચ ઉત્પાદન ટકાઉપણું, તેમજ ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ અને મોટર કાર્યક્ષમતા માટે નવા ધોરણો સ્થાપિત કરી રહ્યું છે.
ZF ગ્રુપના ડિરેક્ટર સ્ટીફન વોન શુકમેને જણાવ્યું હતું કે ZFએ આ શૂન્ય-રેર અર્થ મેગ્નેટલેસ મોટર સાથે વધુ નવીનતા હાંસલ કરી છે.આના આધારે, ZF મુસાફરીના વધુ ટકાઉ, કાર્યક્ષમ અને સંસાધન-બચત મોડ બનાવવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ ઉત્પાદનોના પોર્ટફોલિયોમાં સતત સુધારો કરી રહ્યું છે.તમામ નવા ZF ઉત્પાદનો આ માર્ગદર્શક સિદ્ધાંતને અનુસરે છે.અલ્ટ્રા-કોમ્પેક્ટ, મેગ્નેટલેસ મોટર એ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવની કાર્યક્ષમતા વધારીને વધુ સંસાધન કાર્યક્ષમતા અને ટકાઉપણું હાંસલ કરવાની ZFની વ્યૂહરચનાનું મજબૂત ઉદાહરણ છે.
ZF ગ્રુપના ડિરેક્ટર સ્ટીફન વોન શુકમેન
શક્તિશાળી અને કોમ્પેક્ટ પેકેજિંગ પદ્ધતિ સાથેની આંતરિક-રોટર ઇન્ડક્શન ઉત્તેજના સિંક્રનસ મોટરને માત્ર દુર્લભ પૃથ્વી સામગ્રીની જરૂર નથી, પરંતુ પરંપરાગત કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટરમાં ઉત્પન્ન થતી પ્રતિકારની ખોટને પણ દૂર કરે છે, અને આમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે જેમ કે ઉચ્ચ- લાંબા અંતરની ઝડપે ડ્રાઇવિંગ.
સ્ટીફન વોન શુકમેને કહ્યું: “આપણે બજારમાં સ્પર્ધાત્મક બનવાનું ચાલુ રાખી શકીએ તેનું કારણ એ છે કે ZF, સદી જૂના ઈતિહાસ ધરાવતી કંપની તરીકે, સતત પ્રગતિ કરી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ZF ઐતિહાસિક રીતે અગ્રણી ટ્રાન્સમિશન ઉત્પાદક તરીકે રહી છે, અમારું 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન બજારમાં ખૂબ જ પ્રખ્યાત છે, પરંતુ હવે અમે બજારની જરૂરિયાતો અનુસાર તેને વીજળીકરણ કરવાનું પણ ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે અમારી જાતને અમારા સ્પર્ધકોથી અલગ કરી છે. તેમની સાથે સરખામણી કરીએ તો, અમારી ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં ઘણા ફાયદા છે, અને અમે તેની કાર્યક્ષમતામાં સતત સુધારો કરી રહ્યા છીએ. અમે માનીએ છીએ કે સતત નવીનતા દ્વારા જ અમે બજારમાં મોખરે રહી શકીશું.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-07-2023