સામાન્ય માણસની પરિભાષામાં, વોટર-કૂલ્ડ મોટર નીચા-તાપમાનના પાણીને જળમાર્ગમાં દાખલ કરવા, પરિભ્રમણ પ્રણાલી દ્વારા મોટરને ઠંડુ કરવા અને તાપમાનમાં વધારો થયા પછી પાણીને ઠંડુ કરવા માટે ખાસ વોટર કૂલિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન, મોટર જળમાર્ગ એ ઠંડા પાણીનો પ્રવેશ છે. , ગરમ પાણી બહાર પરિભ્રમણ પ્રક્રિયા.
વેન્ટિલેશન-કૂલ્ડ મોટર્સની તુલનામાં, વોટર-કૂલ્ડ મોટર્સના નીચેના ફાયદા છે:
વોટર-કૂલ્ડ મોટર ઠંડક પ્રણાલી દ્વારા સતત નીચા-તાપમાનનું પાણી દાખલ કરી શકે છે, તેથી મોટર દ્વારા ઉત્સર્જિત ગરમી ઝડપથી દૂર કરી શકાય છે; તે મોટરનું તાપમાન અસરકારક રીતે ઘટાડે છે અને મોટરની સ્થિરતા અને લાંબુ જીવન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણમાં કામગીરી માટે યોગ્ય છે. મોટરના અવાજ સ્તરના વિશ્લેષણમાંથી, કારણ કે મોટરમાં વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ નથી, મોટરનો એકંદર અવાજ ઓછો હશે. ખાસ કરીને કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં જ્યાં લોકો કેન્દ્રિત છે અથવા અવાજ નિયંત્રણની જરૂરિયાતો વધારે છે, આ પ્રકારની મોટર રચનાને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવશે.
મોટર કાર્યક્ષમતાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ચાહક સિસ્ટમ દ્વારા થતા યાંત્રિક નુકસાનના અભાવને કારણે મોટર કાર્યક્ષમતા વધારે છે. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ઊર્જાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, તે પ્રમાણમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ માળખું છે, પછી ભલે તે ભૌતિક પ્રદૂષણ અથવા ધ્વનિ પ્રદૂષણના સંદર્ભમાં હોય. ઓઇલ-કૂલ્ડ મોટર્સની તુલનામાં, પાણી વધુ આર્થિક છે, જે આ મોટરને સરળતાથી સ્વીકારવાનું બીજું કારણ છે.
જો કે, મોટરની રચનામાં પાણીનો સમાવેશ થતો હોવાથી, જો જળમાર્ગમાં ગુણવત્તાના જોખમો હોય, તો તે મોટરમાં ગંભીર સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. તેથી, આ પ્રકારની મોટરના ગુણવત્તા નિયંત્રણમાં જળમાર્ગ પ્રણાલીની સલામતી એ મુખ્ય મુદ્દાઓમાંનું એક છે. વધુમાં, ગરમીના વિસર્જનને અસર કરતી પાઇપલાઇન્સમાં સ્કેલિંગ સમસ્યાઓને રોકવા માટે મોટર ઠંડક માટે વપરાતું પાણી નરમ હોવું જોઈએ, અને જળમાર્ગોની સલામતીને અસર કરતા અન્ય કોઈ ક્ષતિગ્રસ્ત પદાર્થો ન હોવા જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: મે-21-2024