ચીને ફરમાવ્યું છે કે અમુક મોટરનો ઉપયોગ ન કરવો જોઈએ, જુઓ સજા અને જપ્તીથી કેવી રીતે બચી શકાય!

હજી પણ કેટલાક સાહસો છે જે ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમ મોટર્સને બદલવા માટે અનિચ્છા ધરાવે છે, કારણ કે ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી મોટર્સની કિંમત સામાન્ય મોટર્સ કરતા વધારે છે, જે વધતા ખર્ચ તરફ દોરી જશે.
પરંતુ વાસ્તવમાં, આ કિંમતને માસ્ક કરે છેપ્રાપ્તિ અને ઊર્જા વપરાશની કિંમત
ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની ખરીદીની કિંમતકુલ ખર્ચના માત્ર 2% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે
જાળવણી ખર્ચ કુલ ખર્ચના 0.7% જેટલો છે,
ઊર્જા વપરાશની કિંમત 97.3% જેટલી છે.
આ એકાઉન્ટ, બોસ, તમે હજી પણ તે શોધી શકતા નથી?
ઇન્ટરનેટ પરની વાસ્તવિક ઘટનાઓ સાથે તેને વિગતવાર સમજાવવા માટે:
બેઇજિંગ મ્યુનિસિપલ ડેવલપમેન્ટ એન્ડ રિફોર્મ કમિશન દ્વારા એર ચાઇના કો., લિમિટેડ (ત્યારબાદ ઇન્ટરનેશનલ એરલાઇન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે)ને સજા કરવામાં આવી હતી.ઉર્જા સંરક્ષણ અને જપ્ત કરેલ ઉર્જા-ઉપયોગના સાધનો માટે કે જે રાજ્યએ નાબૂદ કર્યા હતા. જેની વિગતો નીચે મુજબ છે.
એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે બેઇજિંગ મ્યુનિસિપલ ડેવલપમેન્ટ એન્ડ રિફોર્મ કમિશન (NDRC) એ દેખરેખ રાખી હતી કે શું આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ ઊર્જાનો ઉપયોગ કરતા સાધનો અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરે છે જે રાજ્ય દ્વારા ઓગસ્ટ 2020, 8 થી નવેમ્બર 31, 2020 સુધી નાબૂદ કરવામાં આવી હતી, દૈનિક દેખરેખના કાર્ય અનુસાર. વ્યવસ્થા ચકાસણી પછી, આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી Y શ્રેણીની થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર Y12M-225 પ્રકારની સહિત 11 મોટરો, રાજ્ય દ્વારા "પછાત યાંત્રિક અને વિદ્યુત ઉપકરણોના નાબૂદીની સૂચિ (ઉત્પાદનો) માં દૂર કરાયેલા ઉર્જા-ઉપયોગના સાધનોની છે. ઉચ્ચ ઉર્જા વપરાશ સાથે (બીજી બેચ)” (પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇના ના ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલયની જાહેરાત નંબર 4 ઓફ 11). વાય શ્રેણીની Y14M-225 પ્રકારની થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર સહિત 2012 મોટર્સને જપ્ત કરવાનો દંડનો નિર્ણય હતોલાદવામાં આવેલ.
આ ઉપરાંત, ત્યાં છે:
✔ બેઇજિંગ બેઇહેવી ટ્રક ટર્બાઇન મોટરે 15 યુનિટ જપ્ત કર્યા
✔ ચીનની કોમ્યુનિકેશન યુનિવર્સિટીએ 14 એકમો જપ્ત કર્યા
✔ સાની હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીએ 15 યુનિટ જપ્ત કર્યા
✔ CRRC બેઇજિંગ એર્કી લોકોમોટિવ કંપનીએ 9 એકમો જપ્ત કર્યા
✔ બેઇજિંગ હુઆલીયન સુપરમાર્કેટે 17 એકમો જપ્ત કર્યા
ઉપરોક્ત "ઊર્જા-સઘન મોટર્સના ઉપયોગના નકારાત્મક કેસો" ઉપરાંત,
અને આ બજાર ડેટા:
2011 માં, ચીનની મોટરની માલિકી લગભગ 17.3 બિલિયન કિલોવોટ હતી, અને કુલ વીજ વપરાશ લગભગ 64 ટ્રિલિયન કિલોવોટ-કલાક હતો,સમગ્ર સમાજના કુલ વીજ વપરાશના <>% માટે જવાબદાર છે;
ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ લગભગ 2.6 ટ્રિલિયન કિલોવોટ કલાક વાપરે છે,ઔદ્યોગિક વીજળીનો લગભગ 75% હિસ્સો ધરાવે છે;
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને યુરોપફરજિયાત ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા મોટર્સ છેઅનુક્રમે 1997 અને 2011 થી;
ચીનમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની સરેરાશ કાર્યક્ષમતા વિદેશી દેશો કરતા 3-5 ટકા ઓછી છે, અને મોટર સિસ્ટમ્સની કાર્યક્ષમતાવિદેશી દેશો કરતા 10-20 ટકા પોઈન્ટ ઓછા છે;
ઉચ્ચ ઊર્જા-વપરાશ કરતી મોટર્સની યથાસ્થિતિ બદલવા માટે, ચીનનીઇલેક્ટ્રિક મોટર સંબંધિત ફરજિયાત નીતિઓ અને નવા ધોરણો જારી અને અમલમાં મૂકવામાં આવ્યા છે.
ઉદ્યોગ અને માહિતી પ્રૌદ્યોગિકી મંત્રાલય અને બજાર નિયમન માટે રાજ્ય વહીવટીતંત્રે જારી કર્યું"મોટર ઉર્જા કાર્યક્ષમતા સુધારણા યોજના (2021-2023)",જે ઇલેક્ટ્રીક મોટર્સ જેવા કી ઉર્જા-ઉપયોગી સાધનોના અપડેટ અને અપગ્રેડિંગને અમલમાં મૂકવા માટે એન્ટરપ્રાઇઝને માર્ગદર્શન આપવાનો પ્રસ્તાવ મૂકે છે,ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત મોટર્સને પ્રાધાન્ય આપો, અને પછાત અને બિનકાર્યક્ષમ મોટર્સને નાબૂદ કરવાની પ્રક્રિયાને વેગ આપે છે જે વર્તમાન રાષ્ટ્રીય ઊર્જા કાર્યક્ષમતા ધોરણોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી.
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત મોટર્સની એપ્લિકેશનમાં વધારો. લોડ લાક્ષણિકતાઓ અને વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને પેટાવિભાજિત કરો અને પ્રોત્સાહિત કરોલેવલ 2 ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને તેનાથી ઉપરની મોટર્સનો ઉપયોગપંખા, પંપ, કોમ્પ્રેસર અને મશીન ટૂલ્સ જેવા સામાન્ય સાધનો માટે. વેરિયેબલ લોડ ઓપરેશનની સ્થિતિ માટે, લેવલ 2 ઊર્જા કાર્યક્ષમતા અને તેનાથી ઉપરની ચલ ફ્રીક્વન્સી સ્પીડ રેગ્યુલેશન પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટરને પ્રોત્સાહન આપો.
અને તાજેતરમાં અમલમાં આવેલ “ઔદ્યોગિક ઉર્જા સંરક્ષણ દેખરેખના પગલાં”પછાત ઊર્જા-વપરાશ ઊર્જા-ઉપયોગી ઉત્પાદનો, સાધનો, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા નાબૂદી પ્રણાલીઓ વગેરે માટે સ્પષ્ટ જરૂરિયાતો ધરાવે છે
ઉત્તમ પ્રદર્શન અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત સાથે ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ તમારા સંદર્ભ છે
01
અલ્ટ્રા-કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઉત્પાદન પરિચય
ગ્રાહકોને પસંદ કરવા માટે ત્રણ પ્રકારની અતિ-કાર્યક્ષમ મોટર્સ
02
સિંક્રનસ અનિચ્છા મોટર્સના ફાયદાઓનો પરિચય
મેગ્નેટો-આસિસ્ટેડ સિંક્રનસ અનિચ્છા મોટર
પરંપરાગત અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ સાથે સરખામણી
પરંપરાગત કાયમી ચુંબક ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ સાથે સરખામણી કરો
03
સ્વ-સ્ટાર્ટિંગ કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટરના ફાયદાઓનો પરિચય
સ્વ-પ્રારંભ કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટર
પરંપરાગત અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ સાથે સરખામણી
✔ રેટેડ કાર્યક્ષમતામાં 1% -8% વધારો
✔ પાવર ફેક્ટર 0.96 અથવા વધુ છે
✔ ઓપરેટિંગ કરંટ 10% થી વધુ ઘટ્યો છે.
✔ તાપમાનમાં વધારો 20K કરતા વધુ ઘટ્યો છે
✔ લો વોલ્ટેજ મોટર સિસ્ટમ ઉર્જા બચાવે છે 5%-30%
✔ ઉચ્ચ વોલ્ટેજ મોટર સિસ્ટમ ઊર્જા બચત 4%-15%
✔ સખત સિંક્રનાઇઝેશન, ઉત્તમ નિયંત્રણ પ્રદર્શન
04
ઉદ્યોગો માટે ઊર્જા બચત મોટર સાધનો બદલવાના ફાયદા
ની આવશ્યકતા માં ઊર્જા-કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક પાવર એન્જિનચાહક પંપ ઉદ્યોગ
આંકડા મુજબ, ચાઇનામાં પંખા અને પંપનો વાર્ષિક વીજ વપરાશ દેશના વીજ ઉત્પાદનમાં 31% અને ઔદ્યોગિક વીજળીનો લગભગ 50% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે, જેમાંથી 70% કામગીરી સાથે સુસંગત છે. તે જોઈ શકાય છે કે ચાહકો અને પંપ મોટર્સની ઝડપ નિયમન અને ઊર્જા બચત ક્ષમતા ખૂબ મોટી છે.
શ્રેષ્ઠ આર્થિક લાભો અને ઉર્જા બચતના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ઘટાડીનેની કામગીરીમાં પાવર નુકશાનપંખા અને પંપ સાથે મોટરોisસમગ્ર સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત હાંસલ કરવા માટે એક અસરકારક માપ અને શ્રેષ્ઠ પસંદગી.
ની આવશ્યકતામાં ઊર્જા-કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર્સ કાપડ ઉદ્યોગ
આંકડા અનુસાર, ટેક્સટાઇલ મોટર્સનો વાર્ષિક કામ કરવાનો સમય 7000h કરતાં વધુ છે, જો ઊર્જા બચત કાર્યક્રમ અમલમાં મૂકવામાં આવે છે, તો તેની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત અસર ખૂબ જ અગ્રણી હશે.
ઉદાહરણ તરીકે: સામાન્ય કાર્યક્ષમતા મોટર 91.2% ને રાષ્ટ્રીય ધોરણ 2 સ્તરની ઉર્જા કાર્યક્ષમતા 93.9%, પાવર 37KW, વાર્ષિક ઓપરેટિંગ કલાક 7000h, વાર્ષિક પાવર સેવિંગ = પાવર 37X (100/91.2-100/93.9) X 7000=9165. માં બદલો.
અને હાલમાં, કાપડ ઉદ્યોગ ધીમી વિકાસના સમયગાળામાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું છે, તે ક્ષણ છે જ્યારે ફેરફારો કરવાની જરૂર છે,ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા મોટર્સની પસંદગી એકવાર અને બધા માટે છે, પરંતુપણ એકસાહસોની સ્પર્ધાત્મકતા સુધારવા માટે અસરકારક માપદંડ.
ની આવશ્યકતા માં ઊર્જા-કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ કોમ્પ્રેસર ઉદ્યોગ
કોમ્પ્રેસર ઉદ્યોગના મિત્રોએ જાણવું જોઈએ કે એર કોમ્પ્રેસર પરની મોટર ઊર્જાનું સીધું કન્વર્ટર છે, અને તેના ઊર્જા બચત લાભો નિર્ણાયક છે.
જો કે, ઘણા કોમ્પ્રેસર ઉત્પાદકો ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી મોટર્સનો ઉપયોગ કરવા માટે અનિચ્છા ધરાવે છે કારણ કે ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી મોટર્સની કિંમત સામાન્ય મોટરો કરતા વધારે છે, જે વધતા ખર્ચનું કારણ બનશે, પરંતુ આ ઊર્જા વપરાશના ખર્ચને આવરી લેવા માટે છે.
મોટરના જીવન ચક્રમાં, મોટરની ખરીદીનો ખર્ચ કુલ ખર્ચના માત્ર 2% જેટલો છે, જાળવણી ખર્ચ કુલ ખર્ચના 0.7% જેટલો છે અને ઊર્જા વપરાશ ખર્ચ 97.3% જેટલો છે.કોમ્પ્રેસરની કામગીરીની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા અને ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડવા માટે, ઊર્જા-કાર્યક્ષમ મોટર્સનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.

પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-16-2023