લિફ્ટ અને મોશનલ સંપૂર્ણપણે ડ્રાઇવર વિનાની ટેક્સીઓ લાસ વેગાસમાં રસ્તા પર ઉતરશે

લાસ વેગાસમાં એક નવી રોબો-ટેક્સી સેવા સત્તાવાર રીતે શરૂ કરવામાં આવી છે અને તે જાહેર ઉપયોગ માટે મફત છે.આ સેવા, લિફ્ટ અને મોશનલના સ્વ-ડ્રાઇવિંગ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છેકાર કંપનીઓ, 2023 માં શહેરમાં શરૂ થનારી સંપૂર્ણ ડ્રાઇવર વિનાની સેવાની શરૂઆત છે.

મોશનલ, હ્યુન્ડાઈ વચ્ચેનું સંયુક્ત સાહસમોટર અને એપ્ટિવ, 100,000 થી વધુ પેસેન્જર ટ્રિપ્સ લઈને, Lyft સાથે ભાગીદારી દ્વારા ચાર વર્ષથી વધુ સમયથી લાસ વેગાસમાં તેના સ્વ-ડ્રાઇવિંગ વાહનોનું પરીક્ષણ કરી રહ્યું છે.

16 ઑગસ્ટના રોજ કંપનીઓ દ્વારા જાહેરાત કરાયેલી આ સેવા, પ્રથમ વખત ગ્રાહકો કંપનીની ઓટોનોમસ ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક હ્યુન્ડાઈ Ioniq 5 કારનો ઉપયોગ કરીને રાઈડ ઓર્ડર કરી શકે છે, જેમાં પ્રવાસમાં મદદ કરવા માટે વ્હીલ પાછળ સેફ્ટી ડ્રાઈવર છે.પરંતુ મોશનલ અને લિફ્ટનું કહેવું છે કે આવતા વર્ષે સંપૂર્ણપણે ડ્રાઇવર વિનાના વાહનો સેવામાં જોડાશે.

અન્ય રોબોથી વિપરીત-યુએસ, મોશનલ અને લિફ્ટમાં ટેક્સી સેવાઓ માટે સંભવિત રાઇડર્સને વેઇટિંગ લિસ્ટ માટે સાઇન અપ કરવાની અથવા બીટા પ્રોગ્રામમાં જોડાવા માટે બિન-જાહેરાત કરારો પર હસ્તાક્ષર કરવાની જરૂર નથી, અને રાઇડ્સ મફત હશે, કંપનીઓ આગામી સેવા માટે ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. વર્ષ

મોશનલે કહ્યું કે તેણે "નેવાડામાં ગમે ત્યાં" સંપૂર્ણ ડ્રાઈવર વિનાનું પરીક્ષણ કરવા માટે પરમિટ મેળવી છે.બંને કંપનીઓએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2023માં શરૂ થતાં પહેલાં સંપૂર્ણ ડ્રાઈવર વિનાના વાહનોમાં કોમર્શિયલ પેસેન્જર સેવાઓ શરૂ કરવા માટે યોગ્ય લાઇસન્સ મેળવશે.

મોશનલના સ્વ-ડ્રાઇવિંગ વાહનોમાં સવારી કરતા ગ્રાહકોને ઘણી નવી સુવિધાઓની ઍક્સેસ હશે, ઉદાહરણ તરીકે, ગ્રાહકો Lyft એપ્લિકેશન દ્વારા તેમના દરવાજા ખોલવા માટે સક્ષમ હશે.એકવાર કારમાં, તેઓ કારમાં ટચસ્ક્રીન પર નવી Lyft AV એપ્લિકેશન દ્વારા રાઈડ શરૂ કરી શકશે અથવા ગ્રાહક સપોર્ટનો સંપર્ક કરી શકશે.મોશનલ અને લિફ્ટે જણાવ્યું હતું કે નવી સુવિધાઓ વ્યાપક સંશોધન અને વાસ્તવિક મુસાફરોના પ્રતિસાદ પર આધારિત છે.

મોશનલ માર્ચ 2020 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે હ્યુન્ડાઇએ કહ્યું હતું કે તે સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કારમાં તેના હરીફોને પકડવા માટે $1.6 બિલિયન ખર્ચ કરશે, જેમાં Aptiv 50% હિસ્સો ધરાવે છે.કંપની હાલમાં લાસ વેગાસ, સિંગાપોર અને સિઓલમાં પરીક્ષણ સુવિધાઓ ધરાવે છે, જ્યારે બોસ્ટન અને પિટ્સબર્ગમાં પણ તેના વાહનોનું પરીક્ષણ કરે છે.

હાલમાં, ડ્રાઈવર વિનાના વાહન સંચાલકોના માત્ર એક નાના અંશએ જ જાહેર માર્ગો પર સંપૂર્ણ માનવરહિત વાહનોને તૈનાત કર્યા છે, જેને લેવલ 4 સ્વાયત્ત વાહનો તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.Waymo, Google પેરન્ટ આલ્ફાબેટનું સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ એકમ, ઘણા વર્ષોથી ઉપનગરીય ફોનિક્સ, એરિઝોનામાં તેના લેવલ 4 વાહનોનું સંચાલન કરે છે અને સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં આવું કરવા માટે પરવાનગી માંગી રહી છે.ક્રૂઝ, જનરલ મોટર્સની બહુમતી-માલિકીની પેટાકંપની, સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કારમાં વ્યાવસાયિક સેવા પૂરી પાડે છે, પરંતુ માત્ર રાત્રે.