ઓછી ગતિના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વિના, વૃદ્ધ લોકો પરિવહન માટે ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલ વાહનો પસંદ કરી શકે છે. કારનો ઉપયોગ કરવાની ઊંચી કિંમતને કારણે, વૃદ્ધોમાં ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલ વાહનોનો ઉપયોગ દર વધારે નથી. લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉત્પાદન ખર્ચ ઓછો હોય છે અને તે સામાન્ય રીતે ખર્ચાળ હોતા નથી. તેઓ થોડા હજાર યુઆન માટે ખરીદી શકાય છે. દ્વિ-પૈડાવાળા વાહનોને બદલવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવાથી સ્પષ્ટ ફાયદા છે.
ઓછી ઝડપે ચાલતા વાહનો નાના અને વૃદ્ધો માટે સરળ હોય છે
પરંપરાગત કાર માટે નાની બોડી ગેરલાભ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે ખરેખર ઓછી ગતિવાળી કાર માટે એક ફાયદો છે. વૃદ્ધ વપરાશકર્તા જૂથની નજરમાં, તેઓ નાની અને ઓછી ગતિવાળી કારને પસંદ કરે છે, કારણ કે કેટલાક ગ્રામીણ રસ્તાઓ પ્રમાણમાં સાંકડા હોય છે, અનેએક નાનું શરીર રસ્તા પર પસાર થવા અને વળવા માટે વધુ અનુકૂળ છે, અને તે પાર્કિંગ માટે પણ અનુકૂળ છે. જ્યાં સુધી કાર 3 થી 4 લોકોને લઈ જઈ શકે છે, ત્યાં સુધી તે દૈનિક મુસાફરીની જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે પૂરી કરી શકે છે.
ઓછી ગતિના વાહનોને નિયંત્રિત કરવું સરળ છે. તેમના કાર્યો પ્રમાણમાં સરળ છે અને તેઓ નિયંત્રિત કરવા માટે પ્રમાણમાં સરળ છે. પાવર સપ્લાય અને સ્ટીયરિંગનું સંકલન કરીને, તેઓ સરળતાથી ચલાવી શકાય છે.
લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ કરવા માટે સરળ છે અને 0.5 યુઆન પ્રતિ kWh ના ભાવે ઘરગથ્થુ વીજળીથી ચાર્જ કરી શકાય છે. એક ચાર્જ 6-7 kWh વીજળી ઉત્પન્ન કરી શકે છે. એક ચાર્જની કિંમત 5 યુઆન કરતાં વધુ નથી અને વાહન લગભગ 100 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી શકે છે. ખર્ચપ્રતિ કિલોમીટર 5 સેન્ટ જેટલું ઓછું છે, અને ઉપયોગની કિંમત પરંપરાગત ઇંધણ વાહનો કરતા ઘણી ઓછી છે.
ચાર પૈડાવાળા લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં નાના કદ, ઊંચી કિંમતની કામગીરી, અનુકૂળ ચાર્જિંગ અને ઓછી વાહન કિંમતના ફાયદા છે. તેઓ ટૂંકા અંતરની મુસાફરી અને પરિવહન માટે યોગ્ય છે અને શહેરો અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં વૃદ્ધો દ્વારા વ્યાપકપણે આવકારવામાં આવે છે. ઓછી ઝડપે ચાલતા ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માત્ર વૃદ્ધોની મુસાફરીને સરળ બનાવે છે, પરંતુ તેમના બાળકો પરનો બોજ પણ ઓછો કરે છે.
"વૃદ્ધોનો આદર કરો, અને અન્યના વૃદ્ધોને પણ માન આપો",તેથી આપણે ઓછી ઝડપે ચાલતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને કાયદેસર રીતે રસ્તા પર આવવા દેવા માટે સારા વ્યવસ્થાપનના પગલાં ઘડવા જોઈએ, જેથી વૃદ્ધોને ઘરે રહેવાની ફરજ ન પડે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-02-2024