નેશનલ પ્રોફેશનલ ઓથોરિટી તરફથી જાણવા મળ્યું છે કે GB18613-2020 સ્ટાન્ડર્ડ ટૂંક સમયમાં મોટર ઉત્પાદકો સાથે મળશે અને જૂન 2021માં સત્તાવાર રીતે લાગુ કરવામાં આવશે. નવા ધોરણની નવી જરૂરિયાતો ફરી એકવાર મોટર કાર્યક્ષમતા સૂચકાંકો માટેની રાષ્ટ્રીય નિયંત્રણ જરૂરિયાતોને પ્રતિબિંબિત કરે છે, અને મોટર પાવર અને પોલ્સની સંખ્યાનું કવરેજ પણ વિસ્તરી રહ્યું છે.
2002 માં GB18613 સ્ટાન્ડર્ડના અમલીકરણથી, તે 2006, 2012 અને 2020 માં ત્રણ પુનરાવર્તનોમાંથી પસાર થયું છે. 2006 અને 2012 ના પુનરાવર્તનોમાં, માત્ર મોટરની ઊર્જા કાર્યક્ષમતા મર્યાદામાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. 2020માં જ્યારે તેમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો ત્યારે ઊર્જા કાર્યક્ષમતા મર્યાદામાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, મૂળ 2P, 4P અને 6P પોલ મોટર્સના આધારે, 8P મોટર્સની ઊર્જા કાર્યક્ષમતા નિયંત્રણ જરૂરિયાતો ઉમેરવામાં આવી છે. ધોરણના 2020 સંસ્કરણનું ઉર્જા કાર્યક્ષમતા સ્તર 1 એ IEC મોટર ઊર્જા કાર્યક્ષમતાના ઉચ્ચતમ સ્તર (IE5) પર પહોંચી ગયું છે.ધોરણ.
મોટર ઉર્જા કાર્યક્ષમતા નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓ અને અગાઉની માનક સુધારણા પ્રક્રિયામાં IEC ધોરણ સાથે અનુરૂપ પરિસ્થિતિ નીચે મુજબ છે. સ્ટાન્ડર્ડના 2002 સંસ્કરણમાં, મોટર કાર્યક્ષમતા, સ્ટ્રે લોસ પર્ફોર્મન્સ ઈન્ડિકેટર્સ અને અનુરૂપ પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ પર ઊર્જા-બચત મૂલ્યાંકનની જોગવાઈઓ કરવામાં આવી હતી; પછીની સ્ટાન્ડર્ડ રિવિઝન પ્રક્રિયામાં, મોટર ઊર્જા કાર્યક્ષમતાનું લઘુત્તમ મર્યાદા મૂલ્ય નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું. ઊર્જા-કાર્યક્ષમ મોટર્સને ઊર્જા-બચત ઉત્પાદનો તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, અને કેટલાક લક્ષી નીતિ પ્રોત્સાહન દ્વારા, મોટર ઉત્પાદકો અને ઉપભોક્તાઓને ઉચ્ચ ઊર્જા-વપરાશ કરતી મોટર્સને દૂર કરવા અને ઊર્જા-બચત અને ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા મોટર્સને જોરશોરથી પ્રોત્સાહન આપવા માટે માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે.
IEC ઊર્જા કાર્યક્ષમતા ધોરણમાં, મોટર ઊર્જા કાર્યક્ષમતાને 5 ગ્રેડ IE1-IE5 માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. કોડમાં સંખ્યા જેટલી મોટી છે, અનુરૂપ મોટર કાર્યક્ષમતા વધારે છે, એટલે કે, IE1 મોટરમાં સૌથી ઓછી કાર્યક્ષમતા હોય છે, અને IE5 મોટરમાં સૌથી વધુ કાર્યક્ષમતા હોય છે; જ્યારે આપણા રાષ્ટ્રીય ધોરણમાં, મોટર ઉર્જા કાર્યક્ષમતા રેટિંગને 3 સ્તરોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, સંખ્યા જેટલી નાની છે, ઊર્જા કાર્યક્ષમતા વધારે છે, એટલે કે, સ્તર 1 ની ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સૌથી વધુ છે, અને સ્તર 3 ની ઊર્જા કાર્યક્ષમતા છે. સૌથી નીચું.
રાષ્ટ્રીય નીતિઓના માર્ગદર્શન હેઠળ, વધુ મોટર ઉત્પાદકો, ખાસ કરીને મોટર ટેક્નોલોજી નિયંત્રણ અને સુધારણામાં મજબૂતી ધરાવતા, ડિઝાઈન ટેક્નોલોજી, પ્રોસેસ ટેક્નોલોજી અને ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન સાધનોના પ્રદર્શનમાં સુધારો કરીને, ઉચ્ચ ગુણવત્તાના ઉત્પાદનમાં મોટી સફળતા હાંસલ કરી છે. - કાર્યક્ષમતા મોટર્સ. તમામ પાસાઓમાં ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિઓ, ખાસ કરીને તકનીકી પ્રગતિઓએ, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી સામાન્ય શ્રેણીની મોટર્સની સામગ્રી ખર્ચ નિયંત્રણમાં સફળતા મેળવી છે, અને દેશમાં ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી મોટર્સના પ્રમોશન માટે સકારાત્મક પ્રયાસો કર્યા છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, મોટર સાધનો અને સામગ્રીના સહાયક ઉત્પાદકોએ મોટર ઉત્પાદન, પ્રક્રિયા અને ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં ગુણવત્તાની સમસ્યાઓ, ખાસ કરીને કેટલીક વારંવાર અવરોધ સમસ્યાઓ પર ઘણા રચનાત્મક અભિપ્રાયો રજૂ કર્યા છે, અને સામગ્રીની ગુણવત્તા સુધારવા માટે સક્રિય પગલાં લીધાં છે. . પગલાં; અને જે ગ્રાહકો મોટરનો ઉપયોગ કરે છે તેઓ ઉદ્દેશ્યપૂર્વક મોટર ઉત્પાદકને વાસ્તવિક ઓપરેટિંગ શરતો પ્રદાન કરી શકે છે, જે મોટરને એકલા ઉર્જા બચતથી સિસ્ટમ ઉર્જા બચત તરફ એક મહાન પગલું બનાવે છે.
પોસ્ટ સમય: મે-13-2023