તાજેતરમાં, કેલિફોર્નિયા એર રિસોર્સિસ બોર્ડે 2035 થી કેલિફોર્નિયામાં નવા ઇંધણ વાહનોના વેચાણ પર સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધ મૂકવાનો નિર્ણય કરીને એક નવો નિયમ પસાર કરવા માટે મત આપ્યો, જ્યારે તમામ નવી કાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અથવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનો હોવી આવશ્યક છે, પરંતુ શું આ નિયમન અસરકારક છે. , અને આખરે યુએસ એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન એજન્સી પાસેથી મંજૂરીની જરૂર છે.
કેલિફોર્નિયાના "નવા ઇંધણ વાહનોના વેચાણ પર 2035ના પ્રતિબંધ" અનુસાર, શૂન્ય-ઉત્સર્જનના નવા ઊર્જા વાહનોના વેચાણનું પ્રમાણ દર વર્ષે વધવું જોઈએ, એટલે કે, 2026 સુધીમાં, કેલિફોર્નિયામાં વેચાતી નવી કાર, એસયુવી અને નાની પિકઅપ્સમાં , શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનો માટે વેચાણનો ક્વોટા 35% સુધી પહોંચવો જોઈએ અને તે પછી વર્ષ-દર વર્ષે વધવો જોઈએ, જે 2028માં 51%, 2030માં 68% અને 2035માં 100% સુધી પહોંચવો જોઈએ. તે જ સમયે, શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનોના માત્ર 20% પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ બનવાની મંજૂરી છે. સંચાલિત કાર.તે જ સમયે, નિયમનો ઉપયોગ ગેસોલિન વાહનોને અસર કરશે નહીં, જે હજી પણ રસ્તા પર ચલાવી શકાય છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-29-2022