27 સપ્ટેમ્બરના રોજ, વિદેશી મીડિયાના અહેવાલો અનુસાર, BMW અપેક્ષા રાખે છે કે 2023 માં BMW ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વૈશ્વિક ડિલિવરી 400,000 સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે, અને તે આ વર્ષે 240,000 થી 245,000 ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ડિલિવરી કરે તેવી અપેક્ષા છે.
પીટરે ધ્યાન દોર્યું કે ચીનમાં ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં બજારની માંગ પુનઃપ્રાપ્ત થઈ રહી છે; યુરોપમાં, ઓર્ડર હજુ પણ વિપુલ પ્રમાણમાં છે, પરંતુ જર્મની અને યુનાઇટેડ કિંગડમમાં બજારની માંગ નબળી છે, જ્યારે ફ્રાન્સ, સ્પેન અને ઇટાલીમાં માંગ મજબૂત છે.
"ગત વર્ષની સરખામણીમાં, વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં વેચાણની ખોટને કારણે વૈશ્વિક વેચાણ આ વર્ષે થોડું ઓછું રહેશે," પીટરે જણાવ્યું હતું. જો કે, પીટરે ઉમેર્યું હતું કે આવતા વર્ષે કંપની "શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રીક વાહનોમાં બીજી મોટી છલાંગ લગાવવા"નું લક્ષ્ય ધરાવે છે. "પીટરે જણાવ્યું હતું કે BMW આ વર્ષે તેના શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણના લક્ષ્યના 10 ટકા અથવા લગભગ 240,000 થી 245,000 સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા રાખે છે અને તે આંકડો આવતા વર્ષે લગભગ 400,000 સુધી પહોંચી શકે છે.
BMW યુરોપમાં ગેસની અછતનો સામનો કેવી રીતે કરી રહ્યું છે તે અંગે પૂછવામાં આવતા પીટરએ જણાવ્યું હતું કે BMWએ જર્મની અને ઑસ્ટ્રિયામાં તેના ગેસના વપરાશમાં 15 ટકાનો ઘટાડો કર્યો છે અને તે વધુ ઘટાડી શકે છે."ગેસના મુદ્દાની આ વર્ષે અમારા પર કોઈ સીધી અસર થશે નહીં," પીટરએ જણાવ્યું હતું કે, તેના સપ્લાયર્સ હાલમાં ઉત્પાદનમાં પણ ઘટાડો કરી રહ્યા નથી.
પાછલા અઠવાડિયામાં, ફોક્સવેગન ગ્રૂપ અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝે સપ્લાયર્સ માટે આકસ્મિક યોજનાઓ તૈયાર કરી છે, જેમાં ગેસ કટોકટીથી ઓછી અસરગ્રસ્ત સપ્લાયર્સ પાસેથી ઓર્ડર વધારવાનો સમાવેશ થાય છે.
પીટરે BMW આવું જ કરશે કે કેમ તે જણાવ્યું ન હતું, પરંતુ કહ્યું હતું કે ચિપની અછતથી, BMW તેના સપ્લાયર નેટવર્ક સાથે ગાઢ સંબંધ બાંધી ચૂક્યો છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-27-2022