સ્વિચ કરેલ અનિચ્છા મોટરનું માળખું

આપણે બધા જાણીએ છીએ કે સ્વિચ કરેલ અનિચ્છા મોટરમાં ઉર્જા બચતની વિશેષતાઓ છે, જે અન્ય સમાન ઉત્પાદનોથી ઘણી અલગ છે, જે ઉત્પાદનની રચના સાથે પણ નજીકથી સંબંધિત છે. દરેકને વધુ સાહજિક રીતે સમજવા દેવા માટે, આ લેખ રચના વિશેની સંબંધિત માહિતીને વિગતવાર રજૂ કરે છે.

thumb_5d4e6428dfbd8
સ્વિચ કરેલ અનિચ્છા મોટરો ચુંબકીય મુખ્ય ધ્રુવ રોટરને સ્ટેટર ચુંબકીય ક્ષેત્ર તરફ આકર્ષીને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. જો કે, સ્ટેટર પોલ્સની સંખ્યા પ્રમાણમાં ઓછી છે. આંતરિક પ્રવાહ અવરોધને બદલે દાંતના પ્રોફાઇલને કારણે રોટરનું ચુંબકત્વ નોંધપાત્ર રીતે સરળ છે. સ્ટેટર અને રોટરમાં ધ્રુવોની સંખ્યામાં તફાવત વેર્નિયર અસરનું કારણ બને છે, અને રોટર સામાન્ય રીતે વિરુદ્ધ દિશામાં અને સ્ટેટર ક્ષેત્રમાં જુદી જુદી ઝડપે ફરે છે. સામાન્ય રીતે સ્પંદિત ડીસી ઉત્તેજનાનો ઉપયોગ થાય છે, જેને ચલાવવા માટે સમર્પિત ઇન્વર્ટરની જરૂર પડે છે. સ્વિચ કરેલ અનિચ્છા મોટર્સ પણ નોંધપાત્ર રીતે દોષ સહન કરે છે. ચુંબક વિના, વિન્ડિંગ ફોલ્ટની સ્થિતિમાં કોઈ અનિયંત્રિત ટોર્ક, વર્તમાન અને ઉચ્ચ ઝડપે અનિયંત્રિત જનરેશન નથી. ઉપરાંત, તબક્કાઓ ઇલેક્ટ્રિકલી સ્વતંત્ર હોવાને કારણે, જો ઇચ્છિત હોય તો મોટર ઓછા આઉટપુટ સાથે કામ કરી શકે છે, પરંતુ જ્યારે એક અથવા વધુ તબક્કાઓ નિષ્ક્રિય હોય છે, ત્યારે મોટરની ટોર્ક લહેરિયાં વધે છે. જો ડિઝાઇનરને દોષ સહિષ્ણુતા અને નિરર્થકતાની જરૂર હોય તો આ ઉપયોગી થઈ શકે છે. સરળ માળખું ઉત્પાદન માટે ટકાઉ અને સસ્તું બનાવે છે. કોઈ ખર્ચાળ સામગ્રીની જરૂર નથી, સાદા સ્ટીલના રોટર્સ ઊંચી ઝડપ અને કઠોર વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે. ટૂંકા અંતરની સ્ટેટર કોઇલ શોર્ટ સર્કિટનું જોખમ ઘટાડે છે. વધુમાં, અંતિમ વળાંક ખૂબ ટૂંકા હોઈ શકે છે, તેથી મોટર કોમ્પેક્ટ છે અને બિનજરૂરી સ્ટેટરના નુકસાનને ટાળવામાં આવે છે.
સ્વિચ કરેલી અનિચ્છા મોટર્સ એપ્લીકેશનની વિશાળ શ્રેણી માટે આદર્શ છે અને તેમના મોટા બ્રેક-અવે અને ઓવરલોડ ટોર્કને કારણે ભારે સામગ્રીના સંચાલનમાં વધુને વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે, જ્યાં ઉત્પાદનોની મુખ્ય સમસ્યા એકોસ્ટિક અવાજ અને કંપન છે. આને સાવચેત યાંત્રિક ડિઝાઇન, ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણો અને મોટરને કેવી રીતે લાગુ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે તેના દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.


પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-29-2022