ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો લોકોના ઉત્પાદન અને ઉત્પાદનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ડેટા વિશ્લેષણ મુજબ, મોટર ઓપરેશન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ઇલેક્ટ્રિક ઊર્જા સમગ્ર ઔદ્યોગિક વીજળી વપરાશના 80% માટે જવાબદાર હોઈ શકે છે. તેથી, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવો એ મોટર ઉત્પાદક બની ગયું છે. મુખ્ય સંશોધન અને વિકાસ લક્ષ્ય.

આજે, શેન્ગુઆ મોટર મોટર ઉત્પાદકો મોટર્સની કાર્યક્ષમતામાં કેવી રીતે સુધારો કરે છે તેનું આયોજન અને વિશ્લેષણ કરશે.

સૌ પ્રથમ, આપણે સૌ પ્રથમ એ જાણવું જોઈએ કે મોટર દ્વારા શોષાયેલી 70%-95% વિદ્યુત ઊર્જા યાંત્રિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે, જેને મોટે ભાગે મોટરની કાર્યક્ષમતા મૂલ્ય તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તે મોટરનું એક મહત્વપૂર્ણ તકનીકી સૂચક છે. ગરમીનું ઉત્પાદન, યાંત્રિક નુકશાન વગેરેનો વપરાશ થાય છે, તેથી વિદ્યુત ઊર્જાનો આ ભાગ વેડફાય છે, અને યાંત્રિક શક્તિ અને ઊર્જા વપરાશમાં રૂપાંતરિત થવાનો ગુણોત્તર મોટરની કાર્યક્ષમતા છે.

મોટર ઉત્પાદકો માટે, મોટર કાર્યક્ષમતા 1 ટકા પોઇન્ટ વધારવી સરળ નથી, અને સામગ્રીમાં ઘણો વધારો થશે, અને જ્યારે મોટર કાર્યક્ષમતા ચોક્કસ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તે ઉત્પાદન સામગ્રી દ્વારા મર્યાદિત હોય છે, પછી ભલે તે કેટલી સામગ્રી હોય. ઉમેર્યું. મોટરની કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે, અને વધુ પડતી સામગ્રીનો ઉપયોગ પણ મોટરની કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો તરફ દોરી જશે.

બજારમાં ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા અને ઉર્જા-બચત મોટર્સ મૂળભૂત રીતે 90% થી વધુ કાર્યક્ષમતા સાથે ત્રણ-તબક્કાની અસુમેળ મોટર ઉત્પાદનો છે, જે Y શ્રેણીની મોટર્સના આધારે ઑપ્ટિમાઇઝ અને ઉત્પાદિત થાય છે.

ઉત્પાદકો મુખ્યત્વે નીચેની રીતો દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે:

1. સામગ્રી વધારો: આયર્ન કોરનો બાહ્ય વ્યાસ વધારવો, આયર્ન કોરની લંબાઈ વધારવી, સ્ટેટર સ્લોટનું કદ વધારવું અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાના હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે કોપર વાયરનું વજન વધારવું. ઉદાહરણ તરીકે, YE2-80-4M મોટરનો બાહ્ય વ્યાસ વર્તમાન Φ120 થી વધીને Φ130 થાય છે, કેટલાક વિદેશમાં Φ145 વધે છે, અને તે જ સમયે લંબાઈ 70 થી 90 સુધી વધે છે.દરેક મોટર માટે વપરાતા આયર્નનું પ્રમાણ 3Kg વધે છે. કોપર વાયર 0.9Kg વધે છે.

2. સારી કામગીરી સાથે સિલિકોન સ્ટીલ શીટ્સનો ઉપયોગ કરો. ભૂતકાળમાં, લોખંડની મોટી ખોટ સાથે હોટ-રોલ્ડ શીટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો, અને હવે ઓછી ખોટ સાથે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટ્સનો ઉપયોગ થાય છે, જેમ કે DW470.DW270 કરતાં પણ નીચું.

3. મશીનિંગ ચોકસાઈમાં સુધારો અને યાંત્રિક નુકસાન ઘટાડવું. પંખાની ખોટ ઘટાડવા માટે નાના પંખા બદલો. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા બેરિંગ્સનો ઉપયોગ થાય છે.

4. મોટરના વિદ્યુત પ્રદર્શન પરિમાણોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો, અને સ્લોટ આકાર બદલીને પરિમાણોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.

5. કાસ્ટ કોપર રોટર (જટિલ પ્રક્રિયા અને ઊંચી કિંમત) અપનાવો.

તેથી, વાસ્તવિક ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી મોટર બનાવવા માટે, ડિઝાઇન, કાચો માલ અને પ્રોસેસિંગ ખર્ચ ઘણો વધારે છે, જેથી વીજળીને યાંત્રિક ઊર્જામાં સૌથી વધુ રૂપાંતરિત કરી શકાય.

ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા મોટર્સ માટે ઊર્જા બચતનાં પગલાં

મોટર ઉર્જા બચત એ એક વ્યવસ્થિત પ્રોજેક્ટ છે જેમાં મોટરના સમગ્ર જીવન ચક્રનો સમાવેશ થાય છે. મોટરની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનથી લઈને મોટરની પસંદગી, સંચાલન, ગોઠવણ, જાળવણી અને સ્ક્રેપિંગ સુધી, તેના ઊર્જા બચત પગલાંની અસર મોટરના સમગ્ર જીવન ચક્રથી ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે. આ પાસામાં, મુખ્ય વિચારણા નીચેના પાસાઓથી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાનો છે.

ઉર્જા-બચત મોટરની ડિઝાઇન આધુનિક ડિઝાઇન પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે જેમ કે ઓપ્ટિમાઇઝેશન ડિઝાઇન ટેક્નોલોજી, નવી મટિરિયલ ટેક્નોલોજી, કંટ્રોલ ટેક્નોલોજી, ઇન્ટિગ્રેશન ટેક્નોલોજી, ટેસ્ટ અને ડિટેક્શન ટેક્નોલૉજી, વગેરે, મોટરના પાવર લોસને ઘટાડવા, સુધારવા માટે. મોટરની કાર્યક્ષમતા, અને કાર્યક્ષમ મોટર ડિઝાઇન કરો.

જ્યારે મોટર વિદ્યુત ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે, ત્યારે તે ઊર્જાનો એક ભાગ પણ ગુમાવે છે. લાક્ષણિક એસી મોટરના નુકસાનને સામાન્ય રીતે ત્રણ ભાગોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: નિશ્ચિત નુકસાન, પરિવર્તનશીલ નુકસાન અને સ્ટ્રે લોસ. વેરિયેબલ નુકસાન લોડ-આધારિત છે અને તેમાં સ્ટેટર રેઝિસ્ટન્સ લોસ (કોપર લોસ), રોટર રેઝિસ્ટન્સ લોસ અને બ્રશ રેઝિસ્ટન્સ લોસનો સમાવેશ થાય છે; નિશ્ચિત નુકસાન લોડ-સ્વતંત્ર હોય છે અને તેમાં મુખ્ય નુકસાન અને યાંત્રિક નુકસાનનો સમાવેશ થાય છે. આયર્નની ખોટ હિસ્ટ્રેસીસ લોસ અને એડી કરંટ લોસથી બનેલી છે, જે વોલ્ટેજના ચોરસના પ્રમાણમાં હોય છે, અને હિસ્ટ્રેસીસ લોસ પણ ફ્રીક્વન્સીના વિપરિત પ્રમાણમાં હોય છે; અન્ય રખડતા નુકસાન એ યાંત્રિક નુકસાન અને અન્ય નુકસાન છે, જેમાં પરિભ્રમણને કારણે બેરિંગ્સ અને પંખા, રોટર્સ અને અન્ય વિન્ડેજ નુકસાનનો સમાવેશ થાય છે.

શેનડોંગ શેન્ગુઆ YE2 ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ઊર્જા બચત મોટર

 ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા મોટર્સની સુવિધાઓ

      1. ઊર્જા બચાવો અને લાંબા ગાળાના સંચાલન ખર્ચમાં ઘટાડો. તે કાપડ, ચાહકો, પંપ અને કોમ્પ્રેસર માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે. એક વર્ષ માટે વીજળીની બચત કરીને મોટર ખરીદીનો ખર્ચ વસૂલ કરી શકાય છે;

2. ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે ડાયરેક્ટ સ્ટાર્ટ અથવા સ્પીડ રેગ્યુલેશન એસિંક્રોનસ મોટરને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે;

3. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઉર્જા-બચત મોટર પોતે સામાન્ય મોટરો કરતાં 15℅ કરતાં વધુ ઇલેક્ટ્રિક ઊર્જા બચાવી શકે છે;

4. મોટરનું પાવર ફેક્ટર 1 ની નજીક છે, જે પાવર ફેક્ટર કમ્પેન્સટર ઉમેર્યા વિના પાવર ગ્રીડના ગુણવત્તા પરિબળને સુધારે છે;

5. મોટર વર્તમાન નાનો છે, જે ટ્રાન્સમિશન અને વિતરણ ક્ષમતાને બચાવે છે અને સિસ્ટમના એકંદર ઓપરેટિંગ જીવનને લંબાવે છે;

6. પાવર-સેવિંગ બજેટ: ઉદાહરણ તરીકે 55-કિલોવોટની મોટર લો, સામાન્ય મોટર કરતાં ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી મોટર 15% વીજળી બચાવે છે, અને વીજળી ફી 0.5 યુઆન પ્રતિ કિલોવોટ-કલાક પર ગણવામાં આવે છે. ઉર્જા-બચત મોટરનો ઉપયોગ કર્યાના એક વર્ષમાં વીજળીની બચત કરીને મોટરને બદલવાનો ખર્ચ પાછો મેળવી શકાય છે.

Shandong Shenghua Motor Co., Ltd. એક મોટર ઉત્પાદક છે જે R&D, ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર્સના વેચાણને એકીકૃત કરે છે. તે પ્લેટુ-વિશિષ્ટ મોટર્સના કસ્ટમાઇઝેશન અને ઉત્પાદનમાં 19 વર્ષનો અનુભવ ધરાવે છે અને સેંકડો મશીનરી અને સાધનો ઉત્પાદકો સાથે લાંબા ગાળાનો સહકાર ધરાવે છે. પરિપક્વ ઉત્પાદન તકનીક અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તા સાથે, તેણે હજારથી વધુ યાંત્રિક સાધનોના ઉત્પાદન ગ્રાહકો માટે વિવિધ થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર્સ માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કર્યા છે.

---

પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-09-2022