O produto motor é unha máquina que converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica. Os máis directamente relacionados inclúen a selección de rodamentos de motor. A capacidade de carga do rodamento debe coincidir coa potencia e o par motor do motor. O tamaño do rodamento axústase ao espazo físico das partes asociadas do motor. .
A magnitude da carga do rodamento adoita ser un dos principais determinantes do tamaño do rodamento. Os rodamentos de rolos xeralmente teñen unha maior capacidade de carga que os rodamentos de bolas de tamaño similar; os rodamentos de complemento completo poden soportar cargas máis pesadas que os correspondentes rodamentos engaiolados. Os rodamentos de bolas úsanse principalmente para cargas medianas ou pequenas; en condicións de cargas pesadas e grandes diámetros de eixe, é relativamente seguro e fiable escoller rodamentos de rolos.
En moitos casos, hai que ter en conta varios factores á hora de seleccionar un tipo de rodamento e deben facerse as compensacións entre estes factores. As consideracións máis importantes á hora de seleccionar un tipo de rodamento estándar inclúen principalmente o espazo de aloxamento, a carga, a desalineación, a precisión, a velocidade, o ruído, a rixidez, o desprazamento axial, a instalación e a desmontaxe, o selado incorporado, a magnitude e dirección da carga, etc.
Os rodamentos de rolos cilíndricos NU e N que se usan habitualmente en produtos de motores pequenos e medianos só poden soportar cargas radiais puras; mentres que os rodamentos de esferas profundos poden soportar certas cargas axiais ademais das cargas radiais, é dicir, as cargas xuntas.
Cada tipo de rodamentos ten características únicas debido ao seu deseño, e estas características fan que certos tipos de rodamentos mostren a tendencia a ser utilizados. Por exemplo, os rodamentos de esferas profundos poden soportar cargas radiais medias e cargas axiais. Este tipo de rodamentos ten unha baixa fricción e pode proporcionar varios deseños como alta precisión e baixo ruído, polo que é especialmente axeitado para motores pequenos e medianos. Os rodamentos de rolos esféricos poden soportar cargas pesadas e teñen características de aliñamento automático. Polo tanto, é axeitado para o seu uso en maquinaria pesada con cargas pesadas, deflexión do eixe e desalineación.
Na maioría dos casos, as características do rodamento non dependen só do deseño do rodamento. As disposicións de rodamentos como os rodamentos de esferas de contacto angular ou os rodamentos de rolos de cadea redonda teñen unha rixidez que está relacionada coa precarga aplicada. A velocidade do rodamento vese afectada pola precisión do rodamento e os compoñentes asociados, así como polo deseño da gaiola.
As consideracións importantes no deseño das disposicións de rodamentos tamén inclúen a capacidade de carga e a vida útil, a fricción, a velocidade permitida, o xogo ou a precarga interna dos rodamentos, a lubricación e o selado, etc. Os máis utilizados son os rodamentos de esferas profundos; tamén hai rodamentos de agullas. Para eixes con diámetros maiores, pódense utilizar rolos cilíndricos, rolos cónicos, rolos esféricos e rodamentos profundos de bolas. Cando o espazo radial é limitado, deben seleccionarse rodamentos cunha sección transversal máis pequena.
Para o esquema de sistema de rodamentos de motor máis maduro, a selección de rodamentos e a relación de tolerancia e axuste das pezas relacionadas conclúense basicamente, pero o deseño e selección de rodamentos de novos sistemas de rodamentos de motor debería ser máis cauteloso. En aplicacións prácticas, a elección da holgura dos rodamentos é relativamente aleatoria en moitos fabricantes de motores. Obviamente é problemático escoller o mesmo tipo de rodamento para motores con diferentes números de polos e diferentes condicións de funcionamento. Combinaremos os contidos deste aspecto. Comunicarase con vostede a seguridade específica sobre avarías.
Hora de publicación: 24-feb-2023