A promoción de vehículos de nova enerxía é vista como a única forma de cumprir os compromisos de redución de carbono

Co continuo desenvolvemento e actualización das novas tecnoloxías enerxéticas, a carga rápida e a substitución da batería estendéronse gradualmente ás principais cidades. Por suposto, só un pequeno número de empresas teñen actualmente substitución da batería, e o desenvolvemento posterior converterase nunha tendencia inevitable.

A fonte de alimentación é un dispositivo que proporciona enerxía aos equipos electrónicos. Está composto por dispositivos de potencia semicondutores, materiais magnéticos, resistencias e capacitores, baterías e outros compoñentes. A produción e fabricación inclúen tecnoloxías como a enxeñaría eléctrica, o control automático, a microelectrónica, a electroquímica e as novas enerxías. A estabilidade da fonte de alimentación afecta directamente o rendemento de traballo e a vida útil dos equipos electrónicos. Na gran maioría dos casos, a enerxía eléctrica producida por xeradores e baterías non pode satisfacer directamente os requisitos dos equipos eléctricos ou electrónicos e outros obxectos que consumen enerxía. É necesario converter de novo a enerxía eléctrica. A fonte de alimentación ten a capacidade de procesar a electricidade bruta en funcións de alta eficiencia, alta calidade e alta fiabilidade de diferentes formas de enerxía eléctrica, como AC, DC e pulso.

Os vehículos de nova enerxía poden ocupar rapidamente o mercado do automóbil, principalmente debido á súa alta tecnoloxía, incluíndo a condución intelixente, a Internet das cousas, os sistemas de detección a bordo, etc. As condicións necesarias para a súa realización son inseparables dos chips dixitais, chips de sensores e memoria. chips. tecnoloxía de semicondutores. A tendencia de intelixencia e electrificación dos automóbiles impulsará inevitablemente o aumento do valor dos semicondutores automotivos. Os semicondutores están amplamente distribuídos en varios sistemas de control e xestión de enerxía dos automóbiles, é dicir, chips de automóbiles. Pódese dicir que é o "cerebro" dos compoñentes mecánicos do vehículo e que a súa función é coordinar as funcións normais de condución do coche. Entre as varias grandes áreas funcionais dos vehículos de nova enerxía, as principais áreas que cubre o chip son: xestión da batería, control da condución, seguridade activa, condución automática e outros sistemas. A industria da subministración de enerxía ten unha ampla gama de produtos. A fonte de alimentación pode converter varias formas de enerxía en enerxía eléctrica, e é o corazón de varios dispositivos electrónicos. Segundo o efecto funcional, a fonte de alimentación pódese dividir en fonte de alimentación conmutada, fonte de alimentación UPS (fonte de alimentación ininterrompida), fonte de alimentación lineal, inversor, conversor de frecuencia e outras fontes de alimentación; segundo a forma de conversión de enerxía, a fonte de alimentación pódese dividir en AC/DC (AC a DC), AC/AC (AC a AC), DC/AC (DC a AC) e DC/DC (DC a DC) catro categorías. Como base dos equipos electrónicos e das instalacións electromecánicas, as diferentes fontes de alimentación teñen diferentes principios e funcións de traballo e poden ser amplamente utilizadas en moitos campos, como a construción económica, a investigación científica e a construción de defensa nacional.

Algúns fabricantes de automóbiles tradicionais nacionais tamén comezaron a centrarse na extensión e expansión da cadea industrial, implementando activamente a industria de semicondutores de automóbiles e innovando constantemente no campo emerxente dos semicondutores de automóbiles, converténdose no principal camiño para apoiar o desenvolvemento dos semicondutores automotivos do meu país.Aínda que o meu país aínda está nunha posición débil en canto ao estado xeral de desenvolvemento dos semicondutores automotivos, producíronse avances na aplicación de semicondutores en campos individuais.

A través de fusións e adquisicións e desenvolvemento endóxeno destas empresas, espérase que os semicondutores de calidade automotriz de China consigan un gran avance e realicen a substitución "independente" das importacións. Tamén se espera que as empresas de semicondutores de automóbiles relacionadas se beneficien profundamente e, ao mesmo tempo, brinden oportunidades para un aumento significativo do valor dos semicondutores dun só vehículo.Para 2026, o tamaño do mercado da industria de chips automotivos do meu país alcanzará os 28.800 millóns de dólares estadounidenses.Máis importante aínda, a política favorece a industria de chips electrónicos de automoción, que trouxo condicións de desenvolvemento de alta calidade para a industria de chips de automóbiles.

Nesta fase, a carga sen fíos de vehículos eléctricos aínda se enfronta ao problema práctico do alto custo."Os provedores de equipos deberían propoñer de forma sistemática estratexias de control de custos en termos de categorías de produtos, sistemas estándar e escenarios de aplicación para satisfacer os requisitos das compañías de automóbiles en termos de custo, volume, peso, seguridade e interoperabilidade". Liu Yongdong suxeriu que a carga sen fíos de vehículos eléctricos debe comprender o punto de entrada do mercado, aplicalo a algúns vehículos por etapas, pasos e escenarios, mellorar o rendemento do produto nos tipos de produtos correspondentes e promover gradualmente a industrialización.

Coa popularización continua de vehículos de nova enerxía e a actualización dos vehículos intelixentes, a demanda de circuítos integrados, como o compoñente máis crítico dos dispositivos intelixentes, segue sendo forte. Ademais, a aplicación de tecnoloxías 5G, intelixencia artificial e redes intelixentes no campo da automoción está a afondar gradualmente e a aplicación de chips na industria do automóbil seguirá crecendo. mostrando unha tendencia de crecemento a longo prazo.