Aterrou a primeira tecnoloxía MTB creada por CATL

CATL anunciou que a primeira tecnoloxía MTB (Module to Bracket) implementarase nos modelos de camións pesados ​​da State Power Investment Corporation.

Segundo os informes, en comparación co método tradicional de agrupación de batería + cadro/chasis, a tecnoloxía MTB pode aumentar a taxa de utilización do volume nun 40% e reducir o peso nun 10%, o que aumenta o espazo de carga do vehículo e aumenta o peso da carga.E a vida útil do sistema de batería é máis de 2 veces maior que a de produtos similares, cunha vida útil de 10.000 veces (equivalente a unha vida útil de 10 anos) e pode proporcionar 140 kWh-600 kWh de configuración de potencia.

CATL dixo que a tecnoloxía MTB integra directamente o módulo no soporte/chasis do vehículo e que a taxa de utilización do volume do sistema aumenta nun 40%. O sistema orixinal de refrixeración de auga en forma de U supera o problema da disipación de calor e ofrece unha mellor solución para a substitución de camións pesados ​​e a electrificación da maquinaria de construción.A nova xeración de tecnoloxía MTB tamén se pode aplicar á carga montada na parte inferior e á substitución de camións pesados ​​e maquinaria de construción.Na actualidade, por cada 10 camións pesados ​​ou maquinaria de construción, 9 deles están equipados con baterías CATL.