A plataforma eléctrica pura de Geely vaise ao estranxeiro

A empresa polaca de vehículos eléctricos EMP (ElectroMobility Poland) asinou un acordo de cooperación con Geely Holdings, e a marca de EMP Izera estará autorizada a utilizar a vasta arquitectura SEA.

Infórmase de que EMP planea utilizar a vasta estrutura SEA para desenvolver unha variedade de vehículos eléctricos para a marca Izera, o primeiro dos cales é un SUV compacto, e tamén incluirá hatchbacks e station wagons.

Paga a pena notar que esta empresa polaca xa se comunicou co público antes, coa esperanza de usar a plataforma MEB para a produción, pero ao final non sucedeu.

A vasta estrutura SEA é a primeira estrutura exclusiva eléctrica pura desenvolvida por Geely Automobile. Levou 4 anos e investiu máis de 18.000 millóns de yuans.A arquitectura SEA ten a banda ancha máis grande do mundo e conseguiu unha cobertura total de todos os estilos de carrocería, desde coches clase A ata coches clase E, incluíndo sedanes, SUV, monovolumes, camionetas, deportivos, pickups, etc., cunha distancia entre eixes. de 1800-3300 mm.

Unha vez que se publicou a vasta estrutura de SEA, atraeu a atención xeneralizada dos principais medios principais e coñecidos de todo o mundo.Os medios coñecidos, como Forbes, Reuters, MSN Suíza, Yahoo America, Financial Times, etc., informaron sobre a ampla estrutura de SEA.


Hora de publicación: 18-novembro-2022