Recentemente, algúns medios informaron de que o BMW Group deixará a produción de modelos MINI eléctricos na planta de Oxford no Reino Unido e pasará á produción de Spotlight, unha empresa conxunta entre BMW e Great Wall.Neste sentido, os expertos de BMW Group BMW China revelaron que BMW investirá outros 10.000 millóns de yuans para ampliar o seu centro de produción de baterías de alta tensión en Shenyang e ampliar o seu investimento en proxectos de baterías en China.Ao mesmo tempo, dixo que a información sobre o plan de produción de MINI será anunciada no seu momento no futuro; especulamos que se espera que a produción de vehículos eléctricos de MINI se instale na fábrica de Zhangjiagang.
O rumor sobre o traslado da liña de produción da marca MINI do Grupo BMW parte dunha entrevista concedida recentemente por Stefanie Wurst, a nova responsable da marca MINI de BMW, na que dixo que a fábrica de Oxford sempre será a casa de MINI, pero é non deseñado para vehículos eléctricos. O coche está listo para ser reformado e investido, e o modelo eléctrico puro de próxima xeración de BMW, o MINI Aceman, producirase en China.Ademais, tamén dixo que sería moi ineficiente producir tanto vehículos eléctricos como de gasolina na mesma liña de produción.
En febreiro deste ano, nunha reunión de comunicación interna en liña do BMW Group, un executivo interno deu a noticia de que, ademais dos dous modelos puramente eléctricos que cooperan con Great Wall, a versión de gasolina do MINI tamén se poñerá en produción oficialmente no a planta de Shenyang.A fábrica de Zhangjiagang de Spotlight Motors non só produce MINI eléctricos, senón que tamén produce modelos eléctricos puros da Gran Muralla. Entre eles, os modelos da Gran Muralla son exportados principalmente, mentres que os coches eléctricos BMW MINI se subministran en parte ao mercado chinés e o outro se exporta ao exterior.
En setembro deste ano, como primeiro coche conceptual puramente eléctrico de BMW MINI, presentouse en Shanghái, que é tamén o seu primeiro espectáculo en Asia. Informouse de que se espera que saia á venda en 2024.
Infórmase de que BMW e Great Wall Motors estableceron unha empresa conxunta Spotlight Automobile en 2018. O investimento total do proxecto base de produción de Spotlight Automobile é duns 5.100 millóns de yuans.Este é o primeiro proxecto conxunto de vehículos eléctricos puros de BMW no mundo, cunha capacidade de produción prevista de 160.000 vehículos ao ano.Great Wall Motors afirmou anteriormente que a cooperación entre as dúas partes non só está a nivel de produción, senón que tamén inclúe investigación e desenvolvemento conxuntos de vehículos eléctricos puros no mercado de vehículos de nova enerxía de China. Espérase que os futuros vehículos eléctricos puros MINI e os novos produtos de Great Wall Motors se poñan en produción aquí.
Hora de publicación: 19-Oct-2022