Introdución:Na actualidade, as instalacións de servizos de apoio aos vehículos de nova enerxía aínda non están completas, e a "batalla a longa distancia" está inevitablemente desbordada, e tamén xorde a ansiedade de carga.
Non obstante, ao cabo, estamos ante a dobre presión de enerxía e protección ambiental. Os vehículos de nova enerxía serán, sen dúbida, a dirección principal da futura industria do automóbil, polo que hai que abrir o noso patrón e pensamento.
Durante o Día Nacional, outras persoas están ocupadas reunirse con familiares e amigos, mentres que algúns propietarios de vehículos de nova enerxíaestán atrapados en estradas de longa distancia, "dilema".
Un novo caso mostra que o primeiro día das vacacións do Día Nacional, o vehículo de enerxía nova do propietario dun coche finalmente "detívose" despois de 24 horas de pelexa na vía rápida "sen amigos".Dado que non hai novas pilas de carga de enerxía na estrada, o propietario do coche só pode gastar dous mil yuans para atopar un remolque e traer o coche de volta á súa cidade natal.
Cómpre admitir que as instalacións actuais de servizos de apoio aos vehículos de nova enerxía aínda non están completas e que a "batalla de longa distancia" está inevitablemente superada, e tamén xorde a ansiedade de carga.Non obstante, ao cabo, estamos ante a dobre presión de enerxía e protección ambiental. Os vehículos de nova enerxía serán, sen dúbida, a dirección principal da futura industria do automóbil, polo que hai que abrir o noso patrón e pensamento.
Corta directamente a dor do "difícil de atopar", as pilas de carga están acelerando a nova construción e expansión!
No primeiro semestre de 2022, o meu país construíu 1,3 millóns de novas instalacións de carga e intercambio, un aumento interanual de 3,8 veces.
Desde a perspectiva do apoio ás políticas, moitas provincias apoian firmemente a aceleración da nova construción de pilas de carga.Por exemplo, Chongqing deixou claro que se construirán máis de 250.000 pilas de carga a finais de 2025 e que a taxa de cobertura das pilas de carga nas novas zonas residenciais alcanzará o 100 %; Shanghai fomenta o desenvolvemento de instalacións de carga e intercambio e introduce medidas de apoio para apoiar a construción de distritos de demostración de carga compartida e apoiar a promoción acelerada de aplicacións de pilas de carga intelixentes, etc.; Os puntos clave dos traballos de infraestrutura de carga de vehículos enerxéticos en 2022 emitidos por Tianjin indicaron claramente que se prevé engadir máis de 3.000 novas instalacións de carga de varios tipos este ano...
Ademais, son moitas as empresas de automóbiles que "moven polo vento", abandonando o "combustible" á "electricidade".No futuro, o lado da oferta de automóbiles tamén parece estar máis inclinado polos vehículos eléctricos.
“Non se deben esixir pilotes”, e o aumento do uso de vehículos de nova enerxía tamén é a clave.
As estatísticas mostran que nos últimos anos, os vehículos de nova enerxía desenvolvéronse rapidamente.No primeiro semestre deste ano, a produción e vendas de vehículos de nova enerxía alcanzaron os 2,661 millóns e 2,6 millóns respectivamente, un aumento interanual de 1,2 veces, e a taxa de penetración no mercado superou o 21%.Por outra banda, as vendas de vehículos a gasolina diminuíron en distinto grao.Pódese ver que o ritmo da transformación da "electrificación" está acelerando.
A "escasa oferta" de pilas de carga é temporal!
Dado que a construción debe ser promovida con forza, non faltan investidores poderosos na industria, polo que se espera que a industria acelere para cubrir o oco na construción de pilas de carga.
Entón, como cubrir o oco?
Os expertos do sector cren que as políticas poden promover a eliminación de obstáculos na construción e desenvolvemento de pilas de carga e optimizar a localización das pilas de carga, dando prioridade á residencia, traballo e destino do propietario.Ademais, o fortalecemento da investigación e desenvolvemento de novas tecnoloxías de carga tamén pode mellorar a eficiencia de carga ata certo punto e reducir a demanda do número de pilas de carga.Por suposto, non se pode ignorar o mantemento das pilas de carga e xestionar as pilas de carga é garantir a viaxe sen problemas dos usuarios.
Con apoio e solucións políticas, non se abrirá o patrón de desenvolvemento de vehículos de nova enerxía?
Hora de publicación: 14-Oct-2022